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VW Fox europeu poderá ser substituído por Up!

Autor: Moriah Categorias: Carros Conceito, Hatches, Minivans, Volkswagen

22/02/2008

crossupgb9 VW Fox europeu poderá ser substituído por Up!

A Volkswagen parece estar planejando substituir o atual Lupo, nosso Fox de exportação, por um novo modelo baseado na plataforma do conceito Space-Up! em 2011. Assim, poderiam surgir versões como CrossLupo por exemplo, já na nova plataforma. Aqui no Brasil, o Fox deve receber um face-lift e continuar por muito tempo…

crosslupo6067ja6 VW Fox europeu poderá ser substituído por Up!

Fonte: Autovandaag.

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Robinho

    22/02/2008 as 08:39

    Putz que coisinha feia !!! pior que o feiox !!!

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    captor

    22/02/2008 as 08:55

    e por aqui vai continuar o decepador de dedos, cortador de cenouras, charutos…

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    cdjian

    22/02/2008 as 09:37

    Realmente Captor, daki a poco vai t um monte de mafioso comprando Fox só pra corta o charuto deles!!

    Ou o “charuto” dos caras q eles querem torturaR!

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    Tales Miranda

    22/02/2008 as 09:38

    Produzir porcarias por muito tempo no Brasil, é uma especialidade da Volkswagen. Embora com um desenho que foge ao comum, garanto que o Up! é muito mais carro que o tôsco Fox. Quem sabe quando na Europa a geração 6 do Up! for lançada, a Volkswagen faça o lançamento da geração 1 no Brasil? Enquanto isto, Fiat e Honda só crescem em vendas…

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    heliofig

    22/02/2008 as 09:41

    Esse aí é aquele conceito de motor traseiro?

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    LeO!

    22/02/2008 as 10:07

    Nossa! Muito bonito! Bem melhor que o Fox! Até a versão Cross ficou show! Mas, bem, se vier pra cá só lá pra 2015, no mínimo.. êee, Brasil.. a Volks tá de parabéns. Esse carro é bonito prakas. :laugh:

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    Shiol

    22/02/2008 as 10:12

    Pena que teremos que engulir esse Fox pobre e caríssimo ainda por muito tempo.

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    DanielPio

    22/02/2008 as 10:59

    muito bonito… pena que se fizerem no brasil, vai ser parecido com o Up! por fora e igual ao fox por dentro, pra mim uma m3rd4…
    Tenho um golf, e digo, é o ultimo Vw que compro.

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    lexus

    22/02/2008 as 11:09

    [Comentario #71345 sera citado aqui]

    Incomparavelmente melhor e mais bonito que o Feiox decepa dedo. Eis um produto dignamente alemão e não feito em favela como este troço de país.

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    Rodrigo

    22/02/2008 as 11:17

    Gosto é gosto, mas eu acho esse carrinho muito feio, olha aquela porta trazeira, não sei se é a foto ou se é assim mesmo, se for, o cara tem que entrar de lado no carro….
    Mesmo o fox que vai para a europa sendo muito melhor que o nosso os europeus não engoliram essa porcaria, só o brasil mesmo …

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    helmyjoan

    22/02/2008 as 11:25

    O Fox exportação, mesmo sendo relativamente melhor que o brasileiro, ainda se encontra num patamar de qualidade muito inferior aquele que a VW emprega na Europa. O Up seria uma boa pra aquele mercado, ja que é um projeto moderno, jovem e bem inovador. Já pra mercado brasileiro (se a VW chama isso de mercado ou feira ninguem sabe) tenho certeza que o proximo fox vai ser muiiito pior que o que esta ai no mercado. A VW acostumada a vender porcarias a preço de ouro para os brasileiros, esta revoltada com a notoriedade que o caso FOX GUILHOTINA recebeu, e com certeza vai decepar, ou melhor, anular de vez a fonte do problema com uma solução, como sempre, de baixo custo. Ou seja: O proximo fox não terá mais bancos traseiros regulaveis e ponto. O Fox, projeto 100% brazuca que deveria se chamar Tupi mas que foi assim batizado pelo estúpido presidente da empresa no Brasil (um norte americano que votou 2 vezes em Bush) deveria ser um carro moderno, espaçoso, cheio de porta trecos, sucessor do jurássico Gol, e projetado pra ser o carro da familia brasileira. Mas acabou se tornando carro de madame e mauricinhos de meia idade que querem ser mais jovens do que realmente são, ja que o motor lerdo e beberrão aliado aos altor preços do modelo o tornam inviável como primeiro carro.

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    Coronel

    22/02/2008 as 11:43

    Muito Melhor que aquele ridiculo FIT.

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    andre v. pereira

    22/02/2008 as 12:09

    Enquanto isso na republica da pizza…….
    continuamos com a unica guilhotina ambulante do mundo Volkswagen Fox o unico carro que vem com guilhotina de série

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    jorge

    22/02/2008 as 12:21

    sinceramente, o fox deve em qualidade para o mercado europeu, mas em design , creio q não.Este novo carro tem clara inspiraçao no nosso fox, basta somente reparar nas formas do teto.
    o q é dificil-para muitos entenderem q o mercado brasileiro sempre estará devendo em qualidade para o europru, pelo simples fato da populaçao nao ter renda para comprar carros com devida qualidade.carros de baixa qualidade aki é uma questao de sobrevivencia para as montadoras em geral.

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    Luky

    22/02/2008 as 12:38

    Novo modelo????

    Esse Up! parece o atual Fox com um facelift… nada mais que isso.

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    Fred k

    22/02/2008 as 13:04

    é um carro muito feio ,mas pelo menos é melhor q o fox ,tem farois melhores ,mas ainda sim é um carro down,e não up…

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    Anderson Silva

    22/02/2008 as 13:09

    [Comentario #71373 sera citado aqui]

    O Fox assim como o Celta foram idealizados para serem os carros “mais baratos do Brasil” um em cada seu tempo de lançamento, mas infelizmente estão muito distante disso, agora a “periferia” do mundo ao qual o Brasil faz parte, está sujeito a receber carros inferiores que o do Velho continente, mas com preços maiores dos que os praticados lá, em muita parte a culpa não é de nós consumidores, mas sim de profissionais imcompetentes e de mente retraída que pensam pequeno e acham que o mundo gira em torno da Europa, Japão e EUA, assim montadoras como a GM perdem mercado por causa de pensamentos equivocados e retraídos, abrindo mercado para montadoras que pensam globalmente como Honda e Toyota.

    :S:

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    Dark_Flood

    22/02/2008 as 13:14

    Vamos receber o que no Fox?
    Facelift? Acho que vai outro dos fakelift! :(

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    Fernando

    22/02/2008 as 13:35

    [Comentario #71368 sera citado aqui]

    O CARRO E’ FEINHO SIM, PARECE UMA BOTA COM RODAS, AGORA FEIO E VERGONHOSO E’ O COMENTARIO PRECONCEITUOSO EM RELACAO AO NOSSO PAIS E POBREZA ( ‘feito em favela’). VC PENSA COMO NOSSOS POLITICOS E CONTRIBUI PARA QUE NOSSO PAIS SEJA ASSIM MESMO: MEIA-BOCA.CRIE VERGONHA NA CARA, AMADURECA (SE POSSIVEL) E CONTRIBUA PARA O SEU PAIS. :ok:

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    Andre

    22/02/2008 as 13:42

    [Comentario #71399 sera citado aqui]

    Acrescentaria que os precos finais imbutem um imposto absolutamente abusivo, e isso mantem o carro bem caro no Brasil. Veja o caso da Argentina: um crossfox sai a partir de 30k reais…e’ mole? :blink:

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    Filipe Augustus

    22/02/2008 as 14:06

    Pra ser sincero eu não gosto desse carro não…
    Acho feio…em termos de design o Fox me agrada mais…apesar de não gostar do Fox tbm…
    O POLO é muito mais o meu estilo…
    E ia me esquecendo…o Fox é chamado de LUPO somente no mexico…se eu não estou enganado,na Europa é FOX tbm entre no site da VW Alemanha…
    desculpa se não intendi o sentido do texto acima,mais deu a intender que foi dito que o Fox se chama LUPO lá fora…

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    Metralha

    22/02/2008 as 14:35

    O atual Lupo (nosso Fox) definitivamente não emplacou na Europa, onde os consumidores são mais exigentes e tem gosto mais refinado. Espera-se que o conceito Up devolva os adeptos dos antigos modelos de entrada da VW, perdidos com o nosso Fox.
    Por aqui… …bem,a coisa é um pouco diferente. Mesmo decepando dedos e tendo acabamento sofrivel, o Fox é elogiado e defendido.
    Faz sucesso. Por quê será?

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    Wilcker

    22/02/2008 as 15:02

    Mais feio do que o fox!

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    Netao

    22/02/2008 as 16:01

    VIXI… CARRO DE “FRAULEIN”… BOTINHA DE RODAS PRA MULHER EUROPEIA… :lips: :lips: :lips:

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    A LÍNGUA!

    22/02/2008 as 16:05

    MAS É MAIS LARGO!!!

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    Dark_Flood

    22/02/2008 as 16:26

    [Comentario #71436 sera citado aqui]

    Concordo :girl:

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    Raphael

    22/02/2008 as 18:01

    Seria uma maravilha se essa belezinha de tração traseira viesse para o Brasil e “cortasse” o Fox de linha…

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    helmyjoan

    22/02/2008 as 18:03

    [Comentario #71492 sera citado aqui]

    [Comentario #71497 sera citado aqui]

    KKKKKKKKKKKKK!!!

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    Hugo

    22/02/2008 as 18:17

    besouro detect!!!

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    Junior

    22/02/2008 as 20:12

    Devem estar sabendo da guilhotina e nem querem imaginar na possibilidade..

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    theo

    22/02/2008 as 21:25

    o pai do meu melhor amigo ia ou vai te c vie pro brasil a up! space concept e gostei do crosslupo + mudando d assunto a vw so deve t pago como multa 3 milhoes o q e poko pra empresa

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    Alberto

    22/02/2008 as 22:09

    [Comentario #71368 sera citado aqui]

    eu fiz um comentario sobre essas citações preconceituosas nos posts mais a frente (estou lendo dos novos pros mais velhos).Não falo mais nada.

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    Alberto

    22/02/2008 as 22:10

    Ps: o comentario do Robinho saiu sem querer.

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    Malbert de Brasilia

    22/02/2008 as 22:34

    depois de anos de carros cheios de mimos e cada vez mais caros, Renault decide de ir contra corrente e foi lancar um carro essencial, sem muita coisa que acaba quebrando, um popular segundo os padroes do mercado europeu: aparece o Dacia Logan (marca rumena, pertencente ao grupo chefiado por Carlos Ghosn). Desepero de muitos fabricantes, entre os quais a VW, que inicia uma campanha denigratoria na midia contra o Logan, que seria um perigo nas estradas etc etc. Sem ter uma propria alternativa, no entanto decide importar do Brasil o Fox, mas somente em duas portas, errando a estrategia. Quem compra carros desse tipo, pouco se importa da marca, do estilo, das “emoçoes”, quer que ande, custe pouco, seja comfortavel, pratico e o Logan respondia perfeitamente a estas necessidades. Resultado: o Logan vende-se bem, ampliou a variedade de modelos, enquanto o Fox, mesmo que “padronizado”, foi um fiasco.

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    maher

    22/02/2008 as 23:58

    que carro horrivel1!!

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    cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet

    23/02/2008 as 00:54

    [Comentario #71436 sera citado aqui]

    o fox é vendido como lupo no méxico para não ser associado com o presidente vicente fox… mas o crossfox é crossfox mesmo…

    [Comentario #71497 sera citado aqui]

    com certeza…

    [Comentario #71546 sera citado aqui]

    realmente é um absurdo a vw pagar uma multa tão irrisória… 3 milhões para uma empresa do tamanho da vw não é quase nada…

    Faça login para responder

    André

    25/02/2008 as 15:20

    PROS GÊNIOS DO SITE: O LUPO SAIU DE LINHA FAZ TEMPO. A VOLKS USA O NOME LUPO APENAS NO MÉXICO. O FOX SAIRÁ DE LINHA NA EUROPA EM 2010/SEG. SEMESTRE. O FOX NÃO MATA NEM CORTA DEDO: O DONO DO CARRO QUE SE MUTILA PARA CONSEGUIR INDENIZAÇÃO, POIS É ÓBVIO QUE NINGUÉM VAI COLOCAR O DEDO EM UMA PEÇA ONDE HÁ UM ADESIVO ENORME DIZENDO: NÃO PONHA SEU DEDO, SUA ANTA! OUTRA FRESQUINHA: O PÓLO SAIRÁ DE LINHA DO BRASIL EM BREVE. O NOVO GOL E O FOX SERÃO AS DUAS ÚNICAS LINHAS DA VOLKS NO LOW COST POR AQUI. A LINHA DO POLO VAI TODA PARA A ARGENTINA! TODA! VAMOS CONTINUAR CARRO RUIM MAIS CARO QUE OS HERMANOS

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    André

    25/02/2008 as 15:22

    [Comentario #71563 sera citado aqui]

    LOGAN VENDE BEM? O CARRO JÁ É TRATADO COMO MICO NA REDE DE CONCESSIONÁRIAS. PIOR QUE O TIPO, DESMONTA INTEIRO EM DOIS MESES. OUTRA: PARECE QUE OS LOGAN TEM UM PROBLEMA SÉRIO DE INFILTRAÇÃO, QUE PRATICAMENTE INUNDA O CARRO. O LOGUS MORREU PELO MESMO MOTIVO! O LOGAN É UM CARRO POBRE FEITO PARA GENTE POBRE COM MENTALIDADE DE POBRE E QUE MERECE SER POBRE (DE ESPÍRITO E DE DINHEIRO TBÉM)!

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    André

    25/02/2008 as 15:29

    OUTRA COISA: É BOM QUEM TEM RENALT FICAR MUITO, MAS MUITO ESPERTO, POIS JÁ ROLA NO MEIO AUTOMOTIVO COMENTÁRIOS DE QUE A MATRIZ QUER VENDER A OPERAÇÃO NO BRASIL PARA ALGUÉM INTERESSADO EM CONTINUAR PRODUZINDO OS CARROS SOB LICENÇA. ALGUMAS FÁBRICAS / INVESTIDORES CHINESES SONDARAM, MAS ATÉ AGORA NADA DE CONCRETO. SÓ O QUE POSSO DIZER É QUE, DE FATO, A SITUAÇÃO FINANCEIRA DO GRUPO NISSAN-RENAULT É SÉRIA E A FILIAL BRASILEIRA JAMAIS DEU PREJUÍZO, SOMENTE PREJUÍZO ATRÁS DE PREJUÍZO!

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    André

    25/02/2008 as 15:30

    OPS, JAMAIS DEU LUCRO. A RENAULT-BR JAMAIS DEU UM CENTAVO DE LUCRO, SÓ PREJUÍZO ATRÁS DE PREJUÍZO!

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    André

    25/02/2008 as 15:35

    OUTRA COISA: A SITUAÇÃO PE TÃO PRETA NESSES FÁBRICAS FRANCESAS QUE JÁ TÁ ROLANDO DEMISSÃO. MAIS UMA: A PEUGEOT DESISTIU DE PRODUZIR O 207 NÃO PORQUE O BRASILEIRO NÃO COMPRA (PORRA, BRASILEIRO COMPRA CARRO SIM), MAS PELO MOTIVO DE QUE NÃO TEM DINHEIRO PARA INVESTIR NA COMPRA DOS BENS DE PRODUÇÃO. EXATAMENTE O OPOSTO DA FIAT, QUE TROUXE O PUNTO EUROPEU E ADAPTOU, INVESTINDO HORRORES NA FÁBRICA. GOSTO MUITO DOS FRANCESES, MAS, COMO ENGENHEIRO QUE TRAMPA EM MONTADORA, NÃO ME ARRISCO A COMPRAR UM NÃO.

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    Tony

    18/02/2009 as 12:26

    A VW ainda vende carros por aqui?
    Já não basta vender carroça,agora põe em risco a saúde do consumidor.
    Não bastasse a armadilha,a montadora ainda poe a culpa no usuário…
    Bom.Quem,ainda,resolver comprar um VW,leia com atenção o manual.
    Sua vida pode depender disto…

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    Gerson Economista

    6/03/2009 as 10:10

    Gostei da lata mais vao mudar o motor???? o carro vai ficar mais leve???? ele sera mais eficiente ( mais km/l)???? O planeta ja pedi isso a muito tempo, o consumo dos carros atuais deixa pouco a desejar para carros de 30 anos atras…pense nisso.

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