VW Gol Rallye
Escrito por Eber em
26 de Setembro de 2007
sob Hatches, Lançamentos, Volkswagen
O Gol Rallye é uma série especial que está sendo lançada essa semana. O modelo tem motor 1.6 Total Flex de até 99 cavalos. Ele traz parachoques novos, diferentes, na cor cinza Cross, com faróis integrados nele, além de detalhes diferenciados.
Além disso, em termos de aparência externa, o modelo vêm com faróis de máscara negra, faróis e lanternas de neblina, faixas adesivas laterais com a inscrição Rallye, molduras nas caixas de roda, pneus 195/55 15, rodas de liga leve, vidros verdes e aerofólio traseiro.
A versão estará disponível nas cores amarelo Solaris, branco Cristal, vermelho Flash, preto Ninja, cinza Cosmos e prata Light. A primeira, amarela, é inédita. Por dentro o interior também é todo diferenciado no Gol Rallye.
Equipamentos?? Poucos. Direção hidráulica, ajuste de altura para o banco do motorista, alto-falantes, desembaçador e limpador e lavador do vidro traseiro. E pelo valor de 36.375 reais.
Se você quiser um Gol similar, mas sem essas diferenciações, pode comprar o Gol Power, que é exatamente a mesma coisa, mas por 34.850 reais.
VW Gol Rallye
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104 comentários
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26/09/07 as 11:16 [ Citar este comentario ] 1
feio que doi!!
26/09/07 as 11:22 [ Citar este comentario ] 2
MUITO CARO.
E NEM TAO BONITO.
NESSA FAIXA DE PREÇO EU COMPRO UM RENAULT SANDERO QUE EH MAIS BONITO E MAIS ESPAÇOSO.
OUVI BOATOS QUE O SANDERO VAI TER O SEU PREÇO INICIAL EM R$ 30.000. VAMOS ESPERAR PARA VER.
26/09/07 as 11:30 [ Citar este comentario ] 3
Esse é um carro que eu acho bem feio,
com um desenho sem modernidade, isso
na minha opinião! Claro que o Gol é um
carro com suas qualidades, mais só quando
a VW inovar isso vai mudar! E esse modelo Rallye
piora tudo isso, pq deixa o carro mais feio
ainda!
Abraço
26/09/07 as 11:41 [ Citar este comentario ] 4
Aff.. que porquisse!
26/09/07 as 11:59 [ Citar este comentario ] 5
Olha, nao é tao feio assim. Mas eu nao pago nem 30 mil num gol desses… ta loko.
Daki uns dias vao querer lançar o palio hatch adventure…
26/09/07 as 12:03 [ Citar este comentario ] 6
sandero a 30.000 é muito difícil anderson. só se for uma versão 1.0 super peladona.
26/09/07 as 12:05 [ Citar este comentario ] 7
Carro pra andar na cidade (o power é claro)
26/09/07 as 12:18 [ Citar este comentario ] 8
É MUITO MASSA!!!!!!!!!!!!!!!
PENA QUE NÃO POSSO COMPRAR!!!!!!!!!!!!!!!!
26/09/07 as 12:19 [ Citar este comentario ] 9
LIXOOOOO DE CARRO ! ! !
26/09/07 as 12:49 [ Citar este comentario ] 10
Pego um fox com esse preço!!
26/09/07 as 13:13 [ Citar este comentario ] 11
Mais um pega trouxa.
Mas pera aí, nem era a VW que disse que SERÁ a número 1 ?
Com isso aí ? Ok, valeu.
abraços.
26/09/07 as 13:13 [ Citar este comentario ] 12
Vai continuar essa novela, plataforma antiga (e põe antiga nisso), motor Jurassico com desempenho fraco e bebedor, acabamento deplorável e um péssima posição de dirigir, aonde esta esta o novo gol, isso já passou da hora. Pelo menos poderiam ter dado uma caprichada ness para-choque dianteiro, ta muito feio.
26/09/07 as 13:32 [ Citar este comentario ] 13
Não sei o que é pior:
Essa onda OFF-ROAD inútil ou esses TUNING horríveis!!!!
Não consigo entender como tem gente que prefere um carrinho básico todo enfeitado, do que investir em conforto como A/C ou DH… ou mesmo itens de segurança como o Airbag e ABS.
Coisa de cultura desses país mesmo. Na medida em que o o povo valoriza o carro como objeto de status e exibição, esquecem de sua real valia que é o transporte de pessoas.
Obviamente que as montadoras sabem explorar bem isso ($$$), onde então aparecem essas aberrações ambulantes.
26/09/07 as 13:45 [ Citar este comentario ] 14
FEIO DE QUE DOI !!! TÃO FEIO QUANTO O CROSSFEIOX…
26/09/07 as 13:56 [ Citar este comentario ] 15
É mais negocio pegar a diferença pro Gol normal, e tunar..
26/09/07 as 14:34 [ Citar este comentario ] 16
verdade é feioe caro nao vale a pena 36.000 vc compra coisa muito melhor.
26/09/07 as 14:37 [ Citar este comentario ] 17
esse carro é feio alem de ser ua forma de ganhar um dinheiro extra no fim do mes
ele so botaram um monte de detalhes de plastico e um adesivo igual o fiesta trail.
26/09/07 as 14:49 [ Citar este comentario ] 18
Eu tenho um gol rallye 2005 e eu particularmente não o trocaria por esse gol,porque essa versão está muito pelada de equipamentos de série,pois tiraram o alerta de limite de velocidade o acabamento interno piorou,e não tem faróis com duplo refletor e o painel de instrumentos é ruim,fora isso achei o desenho dessas rodas bonitas e o motor 1.6 total flex é ainda o melhor do carro e quase não dá manutenção,pois o meu já está com 85.000km e está como novo.
26/09/07 as 14:55 [ Citar este comentario ] 19
Na verdade eu acho que isso é pra acabar com o estoque de Gols pra chegada da 5º Geração.
26/09/07 as 14:57 [ Citar este comentario ] 20
Até que gostei desse lançamento.
26/09/07 as 15:21 [ Citar este comentario ] 21
Um dos nacionais mais feios da atualidade, sem dúvida, mas tem muitos fãs ainda. Só que o preço é absurdo: 36 mil e só vem com direção hidráulica? Putz, por 37 mil tem o Punto com DH, computador de bordo e trio elétrico, sendo um modelo absolutamente mais atual, sem comparações. Mas é impressionante como o brasileiro é conservador e sujeita-se a pagar os olhos da cara por um projeto tão antigo. Que me desculpem os fãs de Gol, até porque eu mesmo já gostei muito do Gol (na época do modelo caixa), só que hoje em dia a Volks deita e **** em cima de seus consumidores oferecendo um produto tão defasado por um custo tão elevado. O Gol morreu na geração 3 em minha opinião. Agora é pensar em modelos mais atuais, em vez de ressuscitar velharias.
26/09/07 as 15:38 [ Citar este comentario ] 22
Pelo menos esse ai é 1.6. E o fiesta trail que é 1.0 por 40 mil?
26/09/07 as 15:49 [ Citar este comentario ] 23
[quote comment=”42683″]Pelo menos esse ai é 1.6. E o fiesta trail que é 1.0 por 40 mil?[/quote]
Pior que é verdade,pois prefiro mil vezes um gol 1.6 do que palio e punto com motor 1.4 e só 85cv de potencia e tem gente que paga 41k em um carro 1.4 de 85 cv e vem falar mal do carro 1.6 e o fiesta trail 1.0 que lixo 41k num carro de motor 1.0.
26/09/07 as 15:55 [ Citar este comentario ] 24
gostei, mas está muito caro…COMO TODOS OS CARROS BRASILEIROS!!!!
AONDE ISSO VAI PARAR!!VAI CHEGAR UM DIA Q O KA VAI CUSTAR R$35.000!!!E O GOL R$50.000!!!E N TA MUITO LONGE NÃO!!!!
26/09/07 as 16:11 [ Citar este comentario ] 25
O gol ainda continua imbativel em manutenção e só porque de resto ele já morreu,porque possui um acabamento porco e com material de terceira qualidade,muito despojado,porque como pode um carro 1.6 de 36k não vir de série com dh e trio elétrico pelo menos,muitos ruidos internos,peças internas que quebram facil facil e os faróis com duplo refletores (que até um gol gli tinha este equipamento)foram banidos do modelo,alias quem teve ou tem um gol gli bola ou um 16v geração 3 fica até assustado com tamanha simplicidade deste modelo e a porcaria de materiais de equipamentos,comprei por 34k um corsa 1.4 hatch com motor mais potente e com ar, trio,alarme e direção hidraulica,que tb não é a última palavra em modernidade mas é sem duvida muito melhor que o gol e só espero que a vw ao lançar o g5 capriche mais no modelo pois o gol merece um bom acabamento e motores transversais.
26/09/07 as 16:16 [ Citar este comentario ] 26
Mais um ENGODO para os otários engolirem!!!
Será que um dia a VW produzirá algum carro de 1º Mundo “Made in Brazil”??? E o pior é que essa CARROÇA é MUITO CARA!!!!
Estou ansioso pela chegaga das fábricas dos coreanos e indianos no Brasil. A Hyundai chegou e espero que dentro em breve produza aqui um compacto para quebrar os paradigmas do mercado brasileiro. Vejam o exemplo da Tucson e da Kia Sportage que estão arreebentando de vender num segmento antes dominado apenas pelos ECOPLÁSTICOS!!!
26/09/07 as 16:23 [ Citar este comentario ] 27
ja passou da hora da vw enterrar este cadaver chamado gol
pagar 36 mil numa porcaria dessas fala serio 
26/09/07 as 16:29 [ Citar este comentario ] 28
A impressão que eu tenho é que a VW tenta ‘engrandecer’ o Gol, inventando versões especiais e criando acessórios para torná-lo mais interessante. Coisa que a Ford faz com o Mustang nos EUA - cujo resultado é muito melhor (e o carro já é perfeito sem tais versões). O Gol, com ou sem acessórios, continuará desinteressante, sem graça, esquisitinho e antiquado…
26/09/07 as 16:54 [ Citar este comentario ] 29
Nossa! não tem nem vidro degradee,faróis de duplo refletor,caramba a vw apelou neste modelo porque um carro de motor 1.6 mas tem um acabamento pior de que alguns modelos 1.0,e ainda o consumidor coitado pagando cerca de 37k,por um carro que de projeto só não é mais antigo que a kombi e a vw ganhando em cima do consumidor em um projeto que já foi amortizado há anos, e a única coisa que vale a pena no gol ainda é o motor ap 1.6 que aguenta o tranco como nehum outro,possui manutenção barata e ainda o melhor para se turbinar,pois não abre o bico com facilidade,porque de resto é um lixo,que a vw pare de ludibliar o consumidor e lance logo o g5 com uma nova plataforma.
26/09/07 as 17:02 [ Citar este comentario ] 30
Até a kombi tem motor 1.4,coisa que o gol ainda fica devendo ao consumidor.
26/09/07 as 17:26 [ Citar este comentario ] 31
[quote comment=”42691″]O gol ainda continua imbativel em manutenção e só porque de resto ele já morreu,porque possui um acabamento porco e com material de terceira qualidade,muito despojado,porque como pode um carro 1.6 de 36k não vir de série com dh e trio elétrico pelo menos,muitos ruidos internos,peças internas que quebram facil facil e os faróis com duplo refletores (que até um gol gli tinha este equipamento)foram banidos do modelo,alias quem teve ou tem um gol gli bola ou um 16v geração 3 fica até assustado com tamanha simplicidade deste modelo e a porcaria de materiais de equipamentos,comprei por 34k um corsa 1.4 hatch com motor mais potente e com ar, trio,alarme e direção hidraulica,que tb não é a última palavra em modernidade mas é sem duvida muito melhor que o gol e só espero que a vw ao lançar o g5 capriche mais no modelo pois o gol merece um bom acabamento e motores transversais.[/quote]
Concordo com vc e hoje nesta faixa de preço sem dúvida eu tb fico com o corsa hatch 1.4,porque o gol só foi bom negócio até 2005,depois disso é fria.
26/09/07 as 17:29 [ Citar este comentario ] 32
[quote comment=”42683″]Pelo menos esse ai é 1.6. E o fiesta trail que é 1.0 por 40 mil?[/quote]
comparar gol com fiesta é covardia, pq mesmo o gol sendo ruim o fiesta consegue ser pior…
26/09/07 as 17:44 [ Citar este comentario ] 33
HEEHH depois que a Fiat inaugurou o seguimento fora de estrada em carros pequenos todo mundo copiou…
Lembram… Palio Wekend Adventure 1999.
26/09/07 as 17:55 [ Citar este comentario ] 34
[quote comment=”42714″][quote comment=”42683″]Pelo menos esse ai é 1.6. E o fiesta trail que é 1.0 por 40 mil?[/quote]
comparar gol com fiesta é covardia, pq mesmo o gol sendo ruim o fiesta consegue ser pior…[/quote]
É mesmo!A briga é feia para saber qual é o pior.
26/09/07 as 18:28 [ Citar este comentario ] 35
com 1 pouco a +, compro 1 PUNTO.
26/09/07 as 18:29 [ Citar este comentario ] 36
É mais 2K Compra um punto…. Só loko pra comprar um carro desse aeee! Horrivel, Pelado e Extremamente caro.
26/09/07 as 18:49 [ Citar este comentario ] 37
O pessoal fica comparando o gol atual com os gols de 15 ou 20 anos atrás,e eu até concordo que os anteriores tinham um melhor acabamento e versões mais completas como os gts e gti,mas o que acontece hoje em dia é que o gol virou carro de entrada da vw,ou seja,é para aquele consumidor que não se importa mais com luxos ou equipamentos e sim querem um carro durável,de fácil manutenção,pois para quem quer luxo e equipamentos e compra um vw compra pólo ou golf,o gol em 20 anos atrás apesar de possuir a versão cl de entrada, era considerado o carro chefe da montadora no pais,que colocava o que de mais moderno tinha em equipamentos e motores,pois o gti foi o primeiro a ganhar injeção eletronica no brasil e este era um equipamento que era o máximo de tecnologia para a época,porque o gol na época atingia outro tipo de clientes tb ou seja aqueles que queriam tecnologia e equipamentos e pagavam o preço por isso,pois o gti era o mais caro carro nacional na sua época,até a chegada dos primeiros importados que de certo modo roubou clientes dos modelos nacionais topo de linha,fazendo a partir dai que as montadoras,investissem em novos produtos e deixassem os modelos como o gol como versões de entrada,ou seja,atingindo uma outra faixa do mercado que hoje é disputada por celta,ka,palio fire,mille,hoje o pólo ocupa o lugar do gol nas versões mais caras e em matéria de equipamentos.Por isso eu acho que o gol está bom para a sua faixa de mercado.
26/09/07 as 19:07 [ Citar este comentario ] 38
Esse gol vai vender pouco,primeiramente pelo preço muito caro e depois porque quem compra um gol prefere versões mais peladas mesmo.
26/09/07 as 19:30 [ Citar este comentario ] 39
Fiesta eh muito mais carro que Gol, fala serio ne pessoal, fanatismo tambem nao..
Fiesta eh concorrente do Fox, e estes dois sim podem ser comparados..
O Gol eh pra ser comparado com o Celta e se bobear ainda perde..
Mas o Fiesta Trail realmente esta carissimo. Mas eh importante notar que ele vem completo, e o Gol que voces estao citando nao esta completo..
26/09/07 as 19:39 [ Citar este comentario ] 40
Um farol de neblina, Roda de Liga, Adesivo lateral e pronto esta criado Cross-Gol ou… desculpa Gol Rallye Risos
O pior é que tem otário que compra esta b…..
Pior é que sempre que vejo aquele Cross-Fiesta na rua olho pro motorista e penso que otário Risos.
Que um programa legal pra fazer no final de semana???
Vá até um loja da VW e peça para um vendedor apresentar os atributos do Gol Rallye, Dá pra rir um monte depois …….. Os caras falam como se fosse o melhor 4×4 do mundo
Risos Risos muitos Risos
26/09/07 as 19:52 [ Citar este comentario ] 41
esse pára-choque com farol de milha ficou RIDÍCULO.
A VW tem que acordar e para de empurrar esse carro horrível aos brasileiros. Estamos em 2007, já é século XXI. Por que tratam os brasileiros como selvagens?
26/09/07 as 19:57 [ Citar este comentario ] 42
Melhor a vw providenciar um motor 1.4 em caracter emergencial,porque se a gm lançar o celta ( acabamento interno a mesma porcaria que o gol só muda o painel)com motor 1.4 de 105,adeus gol 1.6 vai encalhar.Por esse preço (prefiria se fosse comprar )pagaria uns 5k a mais e pegaria um punto , corsa hatch 1.4 ou um fiesta flex 1.6.
26/09/07 as 20:17 [ Citar este comentario ] 43
RIDÍCULO!!!!!!!!
FALA SÉRIO, O GOL É UM MICO DE CARRO!!! 
TODO ROÇEIRO TEM UM!!! 
26/09/07 as 20:22 [ Citar este comentario ] 44
CrossGol…heheh
26/09/07 as 20:36 [ Citar este comentario ] 45
Só faltava essa!Tudo bem gosto do gol.É um carro
duravel e o motor 1.6 é muito bom.Mais o carro está
muito antiquado. Não adianta mais a vw investir
mais nele, o negocio mesmo é esperar o g5.Agora só falta uns doido querer enfrentar terrenos de dificil acesso com esse carro como fosse um jipe!O carro é duravel mais não é como um jipe.
27/09/07 as 0:10 [ Citar este comentario ] 46
Série especial de despedida da geração 4 assim como foi na despedida da geração 3 quando também lançaram o Rallye. E que venha a nova geração deste campeão de vendas.
27/09/07 as 0:27 [ Citar este comentario ] 47
Tomara que seja isso mesmo.. só pra limpar o estoque, tomara..
27/09/07 as 8:34 [ Citar este comentario ] 48
[quote comment=”42686″][quote comment=”42683″]Pelo menos esse ai é 1.6. E o fiesta trail que é 1.0 por 40 mil?[/quote]
[/quote]
Pior que é verdade,pois prefiro mil vezes um gol 1.6 do que palio e punto com motor 1.4 e só 85cv de potencia e tem gente que paga 41k em um carro 1.4 de 85 cv e vem falar mal do carro 1.6 e o fiesta trail 1.0 que lixo 41k num carro de motor 1.0.
Sem ofensas meu amigo, mas eu prefiro mil vezes investir 40 mil em um carro 1.4 com varios itens de série e uma boa aparencia do que pagar 36 em uma carro pelado com design antigo e feio… o que adianta vc ter um carro bom porém feio.. não é mesmo? Nem se compara um conforto de uma FIAT com o de uma VW.,..
27/09/07 as 9:08 [ Citar este comentario ] 49
se vocês acharam caro, esqueceram do CrossFox de 43k, que tem os mesmos equipamentos que esse Gol? caríssimo!
27/09/07 as 9:14 [ Citar este comentario ] 50
Até a terceira geração o gol era ímbatível p/ os amantes dele como eu… mas depois dela nós fomos traídos e tivemos que nos separar… O carro está sem atrativos…
27/09/07 as 10:00 [ Citar este comentario ] 51
[quote comment=”42784″]Série especial de despedida da geração 4 assim como foi na despedida da geração 3 quando também lançaram o Rallye. E que venha a nova geração deste campeão de vendas.[/quote]
[/quote]
[/quote]
Amigo,eu tb concordo com você,e acho que a vw lançou este modelo para esgotar os estoques do g4 e deve ser esse modelo a série especial que a vw lançou para o fim da g4.Que venha o g5 em nova plataforma e com atrativos para o consumidor.[quote comment=”42796″][quote comment=”42686″][quote comment=”42683″]Pelo menos esse ai é 1.6. E o fiesta trail que é 1.0 por 40 mil?[/quote]
Pior que é verdade,pois prefiro mil vezes um gol 1.6 do que palio e punto com motor 1.4 e só 85cv de potencia e tem gente que paga 41k em um carro 1.4 de 85 cv e vem falar mal do carro 1.6 e o fiesta trail 1.0 que lixo 41k num carro de motor 1.0.
Sem ofensas meu amigo, mas eu prefiro mil vezes investir 40 mil em um carro 1.4 com varios itens de série e uma boa aparencia do que pagar 36 em uma carro pelado com design antigo e feio… o que adianta vc ter um carro bom porém feio.. não é mesmo? Nem se compara um conforto de uma FIAT com o de uma VW.,..
Não compraria nem palio e nem o punto e sim o corsa 1.4 de 105cv,pois o que adianta ter equipamentos dispensáveis como computador de bordo e não ter potencia para se ultrapassar em estradas.[quote comment=”42747″]Um farol de neblina, Roda de Liga, Adesivo lateral e pronto esta criado Cross-Gol ou… desculpa Gol Rallye Risos
O pior é que tem otário que compra esta b…..
Pior é que sempre que vejo aquele Cross-Fiesta na rua olho pro motorista e penso que otário Risos.
Que um programa legal pra fazer no final de semana???
Vá até um loja da VW e peça para um vendedor apresentar os atributos do Gol Rallye, Dá pra rir um monte depois …….. Os caras falam como se fosse o melhor 4×4 do mundo
Risos Risos muitos Risos[/quote]
Verdade! Se os 1.6 cross gol e fox já são um absurdo de caro,o fiesta cross 1.0 é um roubo,mesmo sendo completo,e isto sem contar que vc compra o fiesta cross 1.0 por 41k e depois de um ano qd for vender pega no máximo 28k pelo carro,sem dúvida nenhuma um péssimo negócio para o consumidor.
27/09/07 as 10:05 [ Citar este comentario ] 52
Se fosse o GTi até que ia…
27/09/07 as 10:36 [ Citar este comentario ] 53
[quote comment=”42646″]Não sei o que é pior:
Essa onda OFF-ROAD inútil ou esses TUNING horríveis!!!!
Não consigo entender como tem gente que prefere um carrinho básico todo enfeitado, do que investir em conforto como A/C ou DH… ou mesmo itens de segurança como o Airbag e ABS.
Coisa de cultura desses país mesmo. Na medida em que o o povo valoriza o carro como objeto de status e exibição, esquecem de sua real valia que é o transporte de pessoas.
Obviamente que as montadoras sabem explorar bem isso ($$$), onde então aparecem essas aberrações ambulantes.[/quote]
Repito sua palavras. Tenho essa mesma opinião!
27/09/07 as 11:03 [ Citar este comentario ] 54
[quote comment=”42723″][quote comment=”42714″][quote comment=”42683″]Pelo menos esse ai é 1.6. E o fiesta trail que é 1.0 por 40 mil?[/quote]
comparar gol com fiesta é covardia, pq mesmo o gol sendo ruim o fiesta consegue ser pior…[/quote]
É mesmo!A briga é feia para saber qual é o pior.[/quote]
O gol 1.6 concorre diretamente com modelos 1.4,porque a vw não tem o motor 1.4 ainda(que vergonha),mas um carro de motor 1.6 sem sombras de dúvida ainda é melhor que o 1.4 na hora da revenda porque é mais caro e no mercado hoje em dia o que importa é a motorização e potencia,ou seja,porque vc acha que as vendas do corsa depois de lançarem o motor 1.4 de 105cv quase que triplicaram ,pois o carro nem é muito moderno e nem bem equipado de série,pois até o trio elétrico a pessoa tem que adquirir como acessório,ou seja,vende bem porque a gm acertou o gosto do consumidor e lançou um motor potente em um carro pequeno,porque na hora da compra dúvido que 5% dos carros saem de fábrica com abs e airbags,porque o consumidor só pede o trivial ar,direção e trio,ou seja o que valoriza o carro na hora da revenda,porque dependendo do tempo e o uso que a pessoa faz do carro,pagará por um item como airbag sem nunca precisar do mesmo e tb air bag e abs não valorizam o carro na revenda,pois ninguem paga nada a mais por eles,eu mesmo só compraria o abs e airbags num carro só se viesse de série.
27/09/07 as 12:22 [ Citar este comentario ] 55
Eu acho o renault clio 1.6 flex melhor que esse gol e todos os carros 1.4,porque tem o airbag de série e vem completinho e ainda tem um desconto bom que acaba deixando com preço igual ao desse gol,ou seja,o renault clio é um excelente carro e vem com airbag de série,mas é pouco vendido e as vezes nem é lembrado pelo consumidor na compra de um modelo 1.6.Sai de um corsa 1.8 04 hatch e pesquisei e acabei optando por um clio hatch 1.6 flex,ou seja,com melhor acabamento que meu carro anterior,mais confortável e bem mais economico.
27/09/07 as 12:37 [ Citar este comentario ] 56
AHAHAHA fala que o clio é melhor que esse lixo, os dois carros sao nojentos, o esse gol 1000 com parachoque preto adesivos e frisos diferentes e “aquele” acabamento plastificado. Acorda Vw prefiro um corsa com friso novo ou um fiesta remendado a esse lixo ultrapassado, Pela 30a a Vw da mais um tiro no pé!
27/09/07 as 13:56 [ Citar este comentario ] 57
A UNICA COISA BONITA É O VOLANTE… FICOU LEGAL…!!
http://carsale.uol.com.br/opap....._zoom5.jpg
GOSTEI.. O VERMELHO É MENOS FEIO…!!
27/09/07 as 14:24 [ Citar este comentario ] 58
Nossa!Cada uma que aparece,onde já se viu comparar o gol com o fiesta para ver qual deles é melhorhahahahahahahahahahahaha,seria mais fácil comparar o gol e o fiesta para saber qual dos dois possui um acabamento mais vagabundo e qual deles sera o pior,porque a briga está feia e acho que não desempata nem com prorrogação.Gol rallye e fiestra trail tanto 1.0 como 1.6 são dois lixos e quem compra ainda acha que fez um negócio da china,que trouxa,prefiro minha cherokee limited 97,pelo menos é 4por4 e passa por terrenos dificies e alagamentos sossegado.
27/09/07 as 16:07 [ Citar este comentario ] 59
[quote comment=”42876″]Nossa!Cada uma que aparece,onde já se viu comparar o gol com o fiesta para ver qual deles é melhorhahahahahahahahahahahaha,seria mais fácil comparar o gol e o fiesta para saber qual dos dois possui um acabamento mais vagabundo e qual deles sera o pior,porque a briga está feia e acho que não desempata nem com prorrogação.Gol rallye e fiestra trail tanto 1.0 como 1.6 são dois lixos e quem compra ainda acha que fez um negócio da china,que trouxa,prefiro minha cherokee limited 97,pelo menos é 4por4 e passa por terrenos dificies e alagamentos sossegado.[/quote]
E paga 30mil reais de seguro (provavelmente nao tem) ai a manutenção se bate um parachoque mais 30 mil reais…Realmente compara fiesta e gol é nojento pq os dois sao plastificado mas compara com carro de 1997? Entrou no forum errado!
27/09/07 as 16:34 [ Citar este comentario ] 60
O seguro da minha cherokee está cerca de 6k com rastreador via satélite,agora qt a consertar o parachoque de uma cherokee,não sei o preço,pois nunca precisei de consertos,pois se vc não sabe a cherokee é alta,ou seja dificilmente um carro pequeno vai cacetar o parachoque,agora qt ao acabamento nem se compara o acabamento de fiesta e gol com uma cherokee limited,porque apesar de ter 10 anos de uso vem com tração 4por4 e um ótimo acabamento interno ,diferentemente desses carrinhos cross só de aparencia.
27/09/07 as 16:56 [ Citar este comentario ] 61
Que é isso o melhor carro ainda é o bom e velho opalão o resto é desilusão.
27/09/07 as 18:15 [ Citar este comentario ] 62
Putz!!Que carrinho ridículo!!!!!!
HAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAU!!!!!!!!!!!
27/09/07 as 18:48 [ Citar este comentario ] 63
sem comentários !!!!!!!!
lixo de carro , lixo de marca
no brasil claro , lá fora (eua e europa)eles respeitam os clientes !!!!!!
27/09/07 as 18:57 [ Citar este comentario ] 64
Esses carros off-road são ridículos e caros, e tem gente que ainda fala mal da Ecosport…
27/09/07 as 20:58 [ Citar este comentario ] 65
[quote comment=”42890″]O seguro da minha cherokee está cerca de 6k com rastreador via satélite,agora qt a consertar o parachoque de uma cherokee,não sei o preço,pois nunca precisei de consertos,pois se vc não sabe a cherokee é alta,ou seja dificilmente um carro pequeno vai cacetar o parachoque,agora qt ao acabamento nem se compara o acabamento de fiesta e gol com uma cherokee limited,porque apesar de ter 10 anos de uso vem com tração 4por4 e um ótimo acabamento interno ,diferentemente desses carrinhos cross só de aparencia.[/quote]
Realmente nao tem como comparar o acabamento, o motor, os equipamentos , a cherokee é melhor. Mas o que esta sendo discutido não é a sua cherokke de 10anos com seguro “barato” com rastreador de 6 mil reais. O que voce ta querendo comparar, é igual comparar um bmw 325i 98 com um punto 1.4 2008. Não tem como!!O que eu quis dizer é que o gol ralye é lixo mas menos lixos é o fox, corsa, fiesta…, e voltando a sua cherokee “moderna”, desculpa mas é um pessimo negocio tem um carro desse, pra vender, manutenção cara, e tem 10 anos! Eu acho a cherokee um carro alucinante mas soh pra quem tem bala na agulha pra um modelo mais novo!
27/09/07 as 21:12 [ Citar este comentario ] 66
Este gol é muito tosco por quase 40.000,eu prefiria se tivesse esse dinheiro um jipinho troller usado,pois é a diesel e sobe até em morros e anda em terrenos alagados com agua até o meio do carro,porque o que adianta ter só umas perfumarias fora de estrada e não poder nem andar em terrenos mais acidentados.
27/09/07 as 22:13 [ Citar este comentario ] 67
Este gol é a última série especial do versão g4,tanto é que como o carro está prestes a mudar a vw nem caprichou muito no acabamento interno,pois é quase o mesmo da versão power e só mudam os pequenos detalhes e essas 3.000 unidades dessa versão é quase o mesmo que a vw fez com a série especial de despedida da kombi a ar,ou seja,servirão para comemorar o final de produção do g4.Agora voltando ao acabamento interno,bem que a vw poderia oferecer neste modelo o mesmo interior das versões crossover da parati e saveiro,ou seja um pouco melhor e com bancos do modelo esportiline que são muito melhores e mais bonitos que os originais do gol power, e acho tb que vai vender bem porque nenhuma montadora é louca de lançar uma versão que não tenha o seu nicho de mercado .Só espero que a vw resolva os defeitos do gol na g5.
28/09/07 as 8:57 [ Citar este comentario ] 68
2/10/07 as 15:43 [ Citar este comentario ] 69
achei a parati muito mas bonita
2/10/07 as 17:54 [ Citar este comentario ] 70
Eu achei irado!
vo pegar meu gol que peguei como frotista. paguei 20.000 ano passado e deixar que nem esse! hahaha
é só botar uma roda e elevar a suspençao, vai ficar irado, e sem falar que nao vai ter essas 2 lanternas de alcance, que ficaram meio estranhas
se duvida eu vendo ele depois dizendo que é o rallye original auhahuauhahu
o meu ainda tem os rack, pra levar as prancha
3/10/07 as 22:35 [ Citar este comentario ] 71
eu acho que e um otimo veiculo para o chao
e o preso tambem e otimo e o Gol e muito bonito
uma otima ideia da wouks
4/10/07 as 11:53 [ Citar este comentario ] 72
Tenho um gol Rally 2005 e já estou abusado de perguntarem se estou vendendo, claro que não vendo, quem diz que o gol não presta é porque o dinheiro não dá pra comprar um, só da pra comprar um pelos menos(não anda de ônobus), porque se der compra um gol mesmo. Quem quizer comprar gol Ralli novo de 30 mil,vá la no sertão do píauí e comprar um jumento.
4/10/07 as 16:08 [ Citar este comentario ] 73
polo visto os q postaram ateriormente possuem carros da chevroleta(com “a” msm) ou algum fietao… pq, zuar um carro q onrra o on-off-road??? eh palhaçada…
bestera msm eh o fiat punto, parece q colocaram uma fucinhera nele…
o fox eh bom, vixi, nussa… ainda mais amerelo, parece um pequi(especiaria da culinaria goiana…
pois bem, reclamar do motor 1.6AP pq ele eh jurassico e beberrao??? blz, e o 2.4 do NOVO VECTRA??? esse eh moderno??? gasta pouco??? blz… se informem primero ai galera…
12/10/07 as 4:57 [ Citar este comentario ] 74
19/10/07 as 12:44 [ Citar este comentario ] 75
19/10/07 as 12:51 [ Citar este comentario ] 76
Os que falam mal do carro, comparando com carros importados devem ter uma ferrari na caragem.Eu gostei do carro, tem linhas arrojadas e mantem a qualidade do velho e bom de querra Gol. Que eu uso o meu sem dó.
20/10/07 as 14:46 [ Citar este comentario ] 77
Muito bonito, eu gostei. O fox é muito feio!
22/10/07 as 10:40 [ Citar este comentario ] 78
eu tinha um preto do antigo socado e turbinado !! axo q esse ia ficar mais loko ainda.. o carro eh um tezaum !! soh falta um dono esperto !! valew
25/10/07 as 10:26 [ Citar este comentario ] 79
Dúvida,dúvida,dúvida,muita dúvida !!!!
Estou pesquisando há 6 meses e cheguei à conclusão que o Logan 1.6 seria o ideal, mas agora com esse lançamento,a confusão aumentou e não sei se compro com a razão ou com o coração. A verdade é que sem equipamento por esse preço,não é melhor comprar um milzinho ! Gosto não se discute, mas feio não é !!!!!!!!!!!!!
28/10/07 as 12:37 [ Citar este comentario ] 80
pow o carro ta maneiro
e nao tem outra no mundo é vw na veia…ate a morte
31/10/07 as 22:52 [ Citar este comentario ] 81
O problema é que no Brasil não existe um 4×4 “popular”. Quem precisa pegar uma estrada de chão no fim de semana e não tem no mínimo R$ 60.000,00 para comprar um 4×4 autêntico, tem de se contentar com esses “pseudo off roads”. A montadora no mínimo deveria ter um pouco de respeito com o consumidor e fabricar esse tipo de veículo com suspensão na altura própria para estrada de chão e pneus próprios para terra (misto). É ridídula a diferença de altura na suspensão desses veículos pseudo off roads para os veículos normais. No início do ano comprei um Gol 1.0 com suspensão elevada. Por conta própria tive de trocar os pneus para 175/80 aro 14. Melhorou o vão livre do solo, dá para quebrar um galho. Mas o ideal seria que suspensão fosse ainda uns quatro centímetos mais alta.
31/10/07 as 23:09 [ Citar este comentario ] 82
É de matar de rir meu velho mille…
6/11/07 as 10:56 [ Citar este comentario ] 83
c quer um mais alto pq nao compra um bigfoot! Reclamam acho pq nao tem um.
1/12/07 as 19:01 [ Citar este comentario ] 84
Olha, o carro é bacana por ser uma edição limita certamente a moda vai pegar. Nem que o exibicionista fica preso na financeira 72 meses. Eu vejo esse processo como uma questão de necessidade para alto afirmação, no nosso país vc vale o que vc tem, e não o que vc é.
2/12/07 as 15:09 [ Citar este comentario ] 85
MUITO LEGALZ O CARRO!!!
AXO QUE AS PESSOAS QUE COMENTARAUM MALZ, SÃO PESSOAS IGNORANTES QUE NÃO INTENMTEM NADA DE CARRO!!!
A VW TEM Q INOVAR SIM!!! E TRAZER OPÇÕES DE MERCADO..
PARABENS A VW. FICOU MTO SHOW O CARRO!!!
=]
10/12/07 as 17:11 [ Citar este comentario ] 86
Boa tarde amigos, tenho um gol rallye versao GIII ano 2005 completaço, o carro e 10, tem desempenho, conforto, pois tem todos os opicionais a suspensão e bem firme e alta, proprio pra enfrentear os buracos das estradas do nosso brasil, olha e pra quem quer colocar carro na estrada de terra ou barro mano, compra logo um pick up ne meu, pois o proprio nome ja diz carro de passeio, ok!!!!! e naum utilitario
31/12/07 as 10:27 [ Citar este comentario ] 87
ola………..
adorei essa serio do gol…….
perfeito…….
adoro aventuras e cm esse novo modelo…
esta a kra d uma aventura…..
na verdade esta sendo um pouco kro,
mas vale a pena…..
mts ficam debochand…..
mas ai vai ser so essa serie…..
ai quand souberem das suas vantagens….
vao atras e nao vao achar….
meu pai comprou um preto….
mt bom…..
e mt lindo tbm…..
abraço a tds…..
5/01/08 as 3:40 [ Citar este comentario ] 88
achei mt louco ficou da hora…
oq falta agora é eu ter o meu…rsrs
vlw abraços
9/01/08 as 15:54 [ Citar este comentario ] 89
Numa boa … eu comprei um GOL RALLYE 2008 1.6 COMPLETO E PAGUEI R$ 40.000,00. NÃO ACHO OUTRO CARRO MELHOR PARA MIM. GOSTO DO GOL. NÃO COMPREI PARA OS OUTROS, MAS SIM PARA MIM…
MTO MELHOR DO QUE DAR UMA ENTRADA E PAGAR O RESTANTE EM 60X COMO TEM GENTE FAZENDO NOS COREANOS POR AÍ … AÍ EU COMPRO UM CLASSE C LOGO, *****.
ESSA É A DIFERENÇA DE PENSAMENTO …
ABRAÇOS …
14/01/08 as 13:23 [ Citar este comentario ] 90
ae vou falar a realidade
é um carro potente
o carro é show pra que gosta
de curtir!!!
é um carro de muito conforto
o modelo é de tirar
o chapéu o carro saiu lindo
colocou os outros modelos de gol tudo
no borso.
ó motor é uma maquina excelente
um carro muito macio…
eu gostei e naum arrependo nem um pouco!!!
se vc esta a fim de
um compre logo pq essa versão é limitada (3000) só. vlw abraços
O carro é o maximo, naum é pouco dinheiro mas vale a pena comprar. :ok:
17/01/08 as 22:05 [ Citar este comentario ] 91
EU ACHEI O MAXIMO NÃO TEM NADA QUE PRECIZA MUDAR
19/01/08 as 17:22 [ Citar este comentario ] 92
quem fala mau de gol eh pq ja tomou *** de um 1.6 ou1.8 com um GM 2.0! e tem a mente influenciada pelos americanos!
26/01/08 as 14:57 [ Citar este comentario ] 93
o meu chegou essa semana,o carro é D+,acho q o gol rallye ta no sangue pq tenho dois um g3 e outro g4.Quem comprar nao vai se arrepender,quem fica falando que o carro é ruim é porque não pode comprar.uhahuahuahua
30/01/08 as 10:22 [ Citar este comentario ] 94
Ola pessoal…
Tenho um gol rally 2008,1.8,cor Solaris,e o carro e muito bonito!!
Principalmente colocando uma pelicula mais forte,pois o amarelo com preto,fica legal!!
O carro e ótimo,pois possui conforto e beleza!!
Outra coisa,todo mundo falando do valor,mas carros inferior estão nessa faixa de preco…!!
Obrigado.
30/01/08 as 22:34 [ Citar este comentario ] 95
As pessoas que falam mal do Gol não entendem nada de carro, fui representante comercial e rodei com um Gol mais de 500.000 kms, tbém conheço vários taxistas que rodaram até mais do que isto, sem falar que é o melhor carro nacional em custo/benefício, o motor AP é o melhor motor do mundo, o Gol é simplesmente robusto, de uma mecânica fantástica e com o amadurecimento dos anos ficou cada vez melhor. Comprei recentemente o Gol Rallye e espero rodar muito, com a certeza de que nunca ficarei na mão, trabalho com peças automotivas, entendo e sei do que estou falando e as pessoas que falaram mal do Gol não entendem nada de carro e devem ser domingueiros e possívelmente não rodam 1.000 kms por mês.
2/02/08 as 0:00 [ Citar este comentario ] 96
CARAMBA MANEIRO BICHO O CARRO TA SHOW QUE TA FALANDO MAU, COM CERTEZA NAO TEM COMO COMPRAR UM OU ANDA DE ONIBUS OU A PE POIS COM CERTEZA O CARRO FICOU MUITO LINDO AGORA QUEM QUER CARRO PARA FORA DA ESTRADA COMPRA UM JIPE MEU E NAO FALA MAU DO CARRO OK
13/02/08 as 12:42 [ Citar este comentario ] 97
Esse aew n chega aos pés do G3 Rallye tenho um vermelho ele é simples + muito lindo.
Esse novo não, parece um Outdor! Cheio de adesivo e farol parece uma
arvore de Natal!!!
13/02/08 as 12:47 [ Citar este comentario ] 98
É verdade esse carro foi reciclado pois é cheio de plástico!!!
25/02/08 as 18:33 [ Citar este comentario ] 99
TENHO UM COMPREI A POUCOS DIAS E CONFESSO MUITO BOM MESMO!!!! PELO CONTRARIO ACHEI SHOW DE BOLA A VOLKSWAGEN MANDOU MUITO BEM. EXCELENTE ACABAMENTO E DESIGNER, ESTOU ADORANDO! vALE A PENA PARA UM POUCO MAIS!!!!
29/02/08 as 16:04 [ Citar este comentario ] 100
Gostei muito do carro, muito bonito um bom acabamento, cores bonitas, mas só tenho uma coisa que não concordo esta muito caro…
não posso comprar agora !!!
1/03/08 as 23:49 [ Citar este comentario ] 101
Tenho um RALLYE 2005 completo banco de couro e teto solar, suspenção é alta mas nao muito confortavel o motor e bom mas realmente e bebedor , mas o RALLYE G4 nao vale o que custa , mal acabado e todo plastico , serio , nao gostei , um peugeot 206 ALLURE 1.6 vc paga 40 mil mas leva um carrao com computador de bordo freios abs roda aro 15 e vidros eletricos nas quatro portas , nao recomendo a compra do gol !
8/03/08 as 16:51 [ Citar este comentario ] 102
Aos que não gostaram: ou são pagos por outra montadora pra denegrir a imagem do Rallye ou, então, são os invejas de plantão que não podem dar 40 mil num gol muito bem bolado. Tem defeitos? Claro! Até o super Vectra tem, que é um luxuoso. Agora dizer que nada presta! É só muita inveja e vontade de poder pagar o que ele custa. COMPREI UM, SIM, E ESTOU MUITO SATISFEITO E, NEM POR ISSO ME ACHO UM OTÁRIO, COMO FALOU AÍ UM DOS INVEJAS. Até a próxima! Ah, quando sair o GV, se Deus quiser eu troco o meu. É a VW sempre em van-guarda.
8/03/08 as 17:05 [ Citar este comentario ] 103
Anderson Puff, vc tá mais pra um invejoso do que pra alguém que tem grana pra compar ao menos um fusca 81. Tá mais pra ursonho puff. rsrsrs.
12/03/08 as 0:01 [ Citar este comentario ] 104
Na verdade a volks brasileira iria criar um G4 novo, como fará agora com o G5. Porém, os malditos alemães da volks meteram o bedelho e exigiram q o Gol G4 fosse um G3 barateado, com uma leve mexida no visual, contrariando os planos da VW brasileira. Resultado: um carro feio, que quase perdeu a hegemonia pro Palio (q só não passou de vez o gol pq a fiat conseguiu acabar com o carro); muito mais feio que o G3, com a mesma mecânica do gol 92 e a mesma carroceria que o G2. Acho que o G5 vai matar a ***. GOL é GOL (menos o G4, claro!)Tô loco pra ver o G5 sedan.