Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiVW Saveiro Titan é lançada
16/10/2007
A Saveiro Titan está sendo lançada essa semana pela Volkswagen, e chegará nas concessionárias de todo o país na última semana de outubro. A Saveiro Titan tem motor 1.6 Total Flex, e destaca alguns itens externos que tem a intenção de mostrar robustez e o desempenho para o uso no trabalho, junto com um estilo moderno e jovem.
Bem, se usar umas rodas de aço igual aquelas de Passat 79 que vemos nas ruas for estilo moderno e jovem, eu prefiro ficar com um estilo mais conservador. Essas rodas são ridículas. E elas até mesmo aparecem na lista de itens de série que a VW divulgou para a Saveiro Titan: faróis máscara-negra, santantônio, grade, brake-light, iluminação na caçamba, rodas de aço aro 14 na cor cinza Tom e logotipo Titan na tampa traseira.
Puxa vida, minhas rodas são da cor cinza Tom!! Que legal!! E isso sem contar o exclusivíssimo logotipo Titan na traseira, que só eu tenho!
A VW continua sua ridícula lista de itens de “série”: espelhos retrovisores externos com comando interno, item que até carros extremamente pelados como um Chevrolet Classic tem, ajuste manual de altura para o banco do motorista, interruptor de contato na porta, ahahahah essa foi boa, painel de instrumentos com hodômetro total, parcial e relógio digital. Sem dúvida hodômetro total e parcial é um item de luxo.
As cores disponíveis para a Saveiro Titan são branco Cristal, vermelho Flash, preto Ninja, prata Light, azul Místico, cinza Cosmos, verde Highway, bege Gold e vermelho Sirah. O preço é de 32.475 reais.
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Leonardo Caiana
16/10/2007 as 12:52
Bonitinha essa saveiro!
Só falta agora lançarem a Saveito TWister ou a POP ou até mesmo a Saveiro CBR!
Daniel
16/10/2007 as 12:54
Só pro brasil que acontece algo especial assim, pioram o carro e ainda querem mais dinheiro…
Essas rodas são horriveis como você falou, o interior parece incompleto…
Agora o preço…
Provavelmente a vw no brasil não vai estar disputando a liderança daqui a uns 5 anos, os lançamentos não parecem de nivel aceitavel, e eu duvido que carros feitos no brasil sejam melhores que qualquer um dos concorrentes…
Filipe Augustus
16/10/2007 as 13:06
Que saudade da Saveiro TSI 2.0…:(
Caio
16/10/2007 as 13:13
Ate hoje eu nao me conformei com o que a Volks fez no painel da linha gol, pois o painel anterior era muito mais bonito, bem acabado e tinha um ar de um carro mais sofisticado, agora para parecer um Foks eles tiveram a capacidade de fazer um painel desses…A parte dos mostradores nem se fala mais um pouco tinha ficado so o velocimetro!
Roger
16/10/2007 as 13:15
A VW desce ladeira abaixo. :!:
pedro faleiro
16/10/2007 as 13:31
É por isso é que a strada vende MUUUITO mais. Tenho uma strada original adventure 2008. é um baita de um carrão! espaço de sobra. comparei antes de comprar e se quizesse uma saveiro “quase” parecida com os itens de série que vem na picape Fiat, teria que desembolsar quase dez mil reais a mais… e sem cabine estendida! OU SEJA, COMO SE DIZ NO PÂNICO, SAVEIRO, NÃO VÔ!
mandabala
16/10/2007 as 14:05
montana
luciano
16/10/2007 as 14:08
Para empresas está muito bom,pois eles não querem luxo e sim um veiculo durável e de manutenção fácil,porque quem vai dirigir geralmente é empregado e não o dono,agora para uso particular apesar de o motor ap1.6 ser bom apesar de antigo eu escolheria uma montana 1.4 ou a versão sport.
cleyton
16/10/2007 as 14:13
Para trabalho o melhor ainda é courrier e saveiro,agora para lazer e final de semana escolheria a montana sport ou strada adventure.
andre l
16/10/2007 as 14:16
nunca vi um painel tão feio, será que ninguem da vw pensa assim tbm, quando sera que eles vão tirar esse painel de kombi dai???
Júlio César
16/10/2007 as 14:31
Alguém ainda compra a Saveiro??? Quase não vejo essas “G4″ rodando por aí, vejo muito a excelente Fiat Strada Adventure, que é infinitamente melhor que esse dinossauro que a “FUCKSWAGEN” quer empurrar goela abaixo dos consumidores brasileiros, com essas rodas de aço horríveis e que nem ao menos trazem uma singela calota…e essa lista de itens de série, putz, é de matar. Sinceramente,uma pessoa que se preza a gastar seus mais de 32k num carro desses,das duas uma: ou é louco,ou é troxa. A VW,a fabricante do carro do povo, acha que nós brasileiros ou somos loucos ou troxas. :evil:
marcelo
16/10/2007 as 14:38
Esse interior e painel da saveiro g4 é pior até que da saveiro quadrada,além de ter seguro caro e o motor 1.6 é antigo,anda pouco e bebe demais,ou seja,pois um motor 1.6 que toma bucha de versões 1.4,e tb tiraram itens como vidros degradee é uma simplicidade de doer por 32.000,por esse preço pego uma montana 1.4 com um painel de instrumentos completo e acabamento melhor e ainda me sobra uns trocados para o ipva e algumas parcelas do seguro,e a única coisa que ainda agrada na saveiro são esses bancos de couro que acredito que não venha neste modelo.
Willian Quadros
16/10/2007 as 15:00
“Ridículo” = VW,SAVERO & CIA G4!
Além de ser um carro horrível de feio,tem o pior acabamento,Pior “piadas de série”, ou seja pelo conjunto da Obra(aliás não é bem obra a palavra que deveria ser usada…)eu daria -10(em uma pontuação de 0 a 10)!
Vocês estão de palhaçada!
me da vergonha de ser BR esses carros da VW brasileira.
:girl:
thiago
16/10/2007 as 15:02
aff a vw eh ridicula!
banco de couro e roda de aço 14??
aff!
Ricardo
16/10/2007 as 15:19
saveiro, gol,parati, santana, kombi, golf modelo super ultra novo… pela graça de deus…
sem comentários.
Eber
16/10/2007 as 15:26
[quote comment="45808"]saveiro, gol,parati, santana, kombi, golf modelo super ultra novo… pela graça de deus…
sem comentários.[/quote]
creio eu que o banco de couro não será de série… e com relação ao preço, é como falaram, pra quê comprar isso ae se tem a montana 1.4 com praticamente a mesma potência e custando 3.000 a menos?
Izaias Almeida
16/10/2007 as 15:45
É triste, a VW realmente brinca, tem coisa muito mais importante do que banco de couro, a roda de aço foi pra sacanear.
Marcelo Amorim
16/10/2007 as 15:52
Com esse dinheiro compra se uma Montana 1.4 e ainda coloca algumas besteiras pro carro nao ficar tao basico,sem falar que o design da montana da de *** na saveiro.
ademilson
16/10/2007 as 16:04
[quote comment="45809"][quote comment="45808"]saveiro, gol,parati, santana, kombi, golf modelo super ultra novo… pela graça de deus…
sem comentários.[/quote]
creio eu que o banco de couro não será de série… e com relação ao preço, é como falaram, pra quê comprar isso ae se tem a montana 1.4 com praticamente a mesma potência e custando 3.000 a menos?[/quote]
SEM DIZER Q A MONTANA EH MUITO MAIS BONITA E TEM UM VISUAL BEM MAIS ROBUSTO E JOVIAL DO Q ESSA SAVEIRO.
DUDU Marinheiro
16/10/2007 as 17:08
hehe, gostei…
parece q vai te fox,gol e párati tamem neh?vi isso na AE (auto esporte)
Will
16/10/2007 as 17:40
Cade os amantes de volkswagem?
Cade akele q vai dizer “A familia NF vai destruir!!!”?
A unica coisa ruim se a Volks quebrar serao os desempregados e as concessionarias… os forncedores… todos akeles amantes de Gol… pow, a Volks nao precisa disso pra quebrar, basta dar sua fabrica pra algum chines, ou melhor, da a fabrica pra Crysler q quer voltar pro Brasil.
Tomara q o pessoal da VW esteja lendo este blog e preste bem atenção nisto: VOLKSWAGEM, VC ESTÁ NO CAMINHO CERTO PARA O BURACO!
Se a GM ri da nossa cara, a VW **** nela, infelizmente.
Vai tentando Volks, vc ainda quebra.
Abraço!
Rodrigo
16/10/2007 as 18:06
HAHAHAHAHAHAHA
KKKKKKKKKKKKKK
:lips: :lips: :lips:
Com esse nível de acabamento eu prefiro nem comentar muita coisa, as fotos falam “por si só”…
Titan ….afff … ta mais para CG titan.
ricardopbarros
16/10/2007 as 18:16
Essa foto do menininho no final fechou com chave de ouro a reportagem. Essa Saveiro Titan é horrorosa.
leonardo
16/10/2007 as 18:22
[quote comment="45782"]Que saudade da Saveiro TSI 2.0…:([/quote]
Concordo plenamente com o amigo,pois quem já andou nas saveiros crossover e super surf g3, tsi99,sunset1.8s 93 ou summer de 96 dificilmente engolhe essa série especial da g4,que é muito pobre de equipamentos,um acabamento e painel pior que kombi,sem dúvida a vw pisou na bola com o consumidor mais uma vez e tomara que mude isto ao lançar a saveiro g5.
Cássio
16/10/2007 as 19:04
O melhor de tudo nesta saveiro é o exclusivíssimo logotipo “Titan” na traseira !
K K K K K K K, essa é ótima !
Prof. José Eduardo
16/10/2007 as 19:34
Geralmente quando são lançadas as séries especiais de determinados modelos é um indicativo de fim de linha para o modelo. Em geral é para desovar estoques de alguns itens de acabamento e de carroceria e assim dar início aos itens do novo modelo. Segundo publicado na mídia especializada o Gol perdeu para o Palio no mês de Outubro e não foi por crescimento do concorrente mas sim por ajustes e mudanças na linha de montagem para receber o novo carro (GOL NF)
E como a mesma mídia anuncia a Nova geração do Gol e família para o fim deste ano e início de 2008, só posso crer que o Gol Rallye e Saveiro Titan (acho que é alusão aos caminhões da marca)só estão fazendo seu papel de acabar com estoques.Para vcs verem querem acabar até com as rodas de Passat 79…..hehehe…e tem mané que compra isso feliz…..FALA SÉRIO..AÍ!!!!
PS: Quem quiser Golzinho G4 com ar e direção hidráulica tá baratinho nas concessionárias…basta ir a uma e pedir o seu..com 25 mil chapeletas vc leva um para casa…
PS2: O bucha do meu irmão (que não lê o BLOG do NA) quase comprou um…mané…mas eu o alertei em cima da hora….felizmente!!!!!
Luis.R.J.
16/10/2007 as 20:46
Unica coisa boa que essa saveiro deve ser boa só para trabalhar…porque….faz favor.A vw ainda tem coragem de vender esse carro por 32.475.Cm esse preço compro carro melhor. :angry:
Júnior
16/10/2007 as 21:47
naum vi nada
Júnior
16/10/2007 as 21:50
concordo com a imagem. tão querendo fazer os consumidores de palhaço
Eduardo
16/10/2007 as 22:27
agora ser jovem é usar roda de aço e adesivo atrás?
pilantragem pura
CariocA
16/10/2007 as 23:02
Que coisa feia!!!
eldem
16/10/2007 as 23:02
E esse volante torto…parece até mentira isso…e ainda forma um conjunto horrendo com esse painel de honda bizz…
Será que é esse painel que vai pro fox exportado pra europa?
Gabriel jorge
17/10/2007 as 01:24
nao vejo nada de diferente me corrigam se esta errado mais essa saveiro so muda o nome e ums detalhes de adesivos,
GG
17/10/2007 as 01:29
ainda naum vi nenhuma novidade expressiva :angry:
Fábio
17/10/2007 as 08:52
Em relação as rodas, nao sao feias nada. Pra Saveiro ficou legal sim….
Pardal
17/10/2007 as 10:04
Olha… época boa quando existia Saveiro SUMMER ( Família BX ). Essa saveiro da foto é… “tosca”. A Montana oferece muito mais por muito menos ($$$).
Anderson
17/10/2007 as 11:47
Às vezes não consigo entender certas críticas feitas aqui no fórum, tudo bem que a linha G4 está mais pra atiquada do que pra moderna, mas daí a criticar o uso de rodas de aço aro 14 é um pouco demais. Então se substituírem as “rodas aro 14 de passat” por umas aro 13 de palio fire (que por sinal são do mesmo modelo das lançadas no FIAT 147 na década de 1970) com lindas calotas de “plástico não aguento um buraco” o carro ficaria moderno e estiloso?
Acho que estão confundindo paixão com seriedade….
Gustavobbj
17/10/2007 as 13:19
Simplismente… ridícula!!!
teria vergonha de andar em um carro como esse, com esse santo antônio e rodas…desenhadas exclusivamente pelo moderno setor de design da VW…huahua..
por isso que não vende nada…!!
e a fiat Strada dando coro neles…!!
Raphael
17/10/2007 as 19:18
Nossa,o carro é tão luxuoso que,ao ler a relação dos equipamentos,pensei se tratar de um Rolls-Royce!!
As montadoras nos tratam como otários!
Essa ai realmente mereceu o nariz de palhaço!!
Gus
17/10/2007 as 19:46
Gostei do nariz de palhaço. É isso que a VW merece.
Marcelo
18/10/2007 as 03:37
Caraca lendo o que foi escrito abaixo das fotos da saveiro, oque mais me chamou a atenção foi o autor ter colocado os itens de “série” huahauah, ae me lembrei qndo fui a uma concessionária VW com um amigo meu pra revisar o gol dele. O seguinte item de série me chamou atenção as tais “super calotas” !!!Ridículo isso e o pior é que divulgam isso nas concessionárias….como um item a “mais”. Triste fim dessa serie perante a vice e a líder de segmento, montana e strada.VW se liga BROU!
:glass:
Mano
18/10/2007 as 11:10
A vw tá de brincadeira memso com estes ítens de série….que coisa e o preço é fora do normal……mas um voto de confoança posso dar que para o trabalho é dez…o motor ap é econômico e a manutenção é barata….no mais o que mais piorou foi o acabamento interno….horrivelllllll……..o externo continua bonito……valeu
homeover
18/10/2007 as 13:44
:glass:SE O BRASIL É UM GRANDE CIRCO,A VW É UM DOS DOMADORES E OS PALHAÇOS SOMOS NÓS.QUE TRISTEZA,CHAMAR UMA COISA FEIA DESSAS DE LANÇAMENTO,OU SÉRIE ESPECIAL,O DESRESPEITO AO CONSUMIDOR É TOTAL FLEX.
Luciano Silveira Lopes
19/10/2007 as 17:27
Saveiro…
Parece que na vw a moda é piorar os carros…O retrocesso da g3 em relação a g4 e, agora lancam essa serie em que a vw se livra dos acessórios que ficaram encalhados durante o ano,para choque sem pintura,sem calotas,sem contagiros,bancos sem forração…Carro sem vergonha,ninguém deveria comprar,Saveiro Titan é enganação!Desonra o caminhão Titan 18-310 que vinha completo e com acabamento bonito.
uiui
20/10/2007 as 12:52
saveiro parece uma lata de sardinha dentroo
sou mil veses a montana
joao victor
21/10/2007 as 12:22
gostei
ta massa
Antônio M Sousa
22/10/2007 as 10:21
Sou um dos “felizes” proprietários da nova Saveiro Titan. Realmente, acho que fui trapaceado pela VW porque as próprias fotos divulgadas na mídia não correspondem com o modelo adquirido. Vejam só: não têm Santo Antônio tubular e estribos laterais; a suspensão não é elevada de série e os bancos são iguais aos da Saveiro City. Comprei o modelo porque realmente precisava e em razão de um crédito junto à rede VW. No mais, farei uma reclamação no setor de atendimento ao cliente e ficarei mais esperto nos próximos “lançamentos” da VW do Brasil. Abraços!
LeO!
22/10/2007 as 17:21
Êeeeeeeeeeeeee!! A foto com o menino de palhacinho! auhruahaaeh! A quanto tempo não a vejo… mas, realmente, pura palhaçada. Rodas de aço, será que essa praga vai nos açoitar até o fim dos tempos??? :blink:
:glass:
theo
22/10/2007 as 20:39
legal mais naum sei qual é melhor a extinta crossover ou essa qual será :?:
freire
24/10/2007 as 19:53
a unica G4 Bonita é Super Surf 2008 o resto é resto
Junior
17/11/2007 as 00:47
caramba, detonaram a Saveiro ateh dezanimei pra comprar, realmente as rodas sao feias.. mais to indo buscar a minha sexta feira…
Juninho
8/12/2007 as 19:17
Essa Saveiro ficou muito style, mais uma vez a Volkswagem acertou no lançamento de um novo produto, sem deixar de lado design e requinte.
Parabéns ! com certeza essa Saveiro vai atingir seu público alvo que são frotistas ou pessoas que precisam de uma boa picape para trabalho.
e o melhor de tudo, o Motor é AP :laugh:
bidel
10/12/2007 as 18:21
Realmente com essas rodas, e esses infinitos itens
de série eu nem morto virria do céu para abençoa-la.
Geison
9/03/2008 as 14:14
realmente a VW ACABOU com o GOL ea SAVEIRO nova com a quele painel de combi eu tenho uma 2000 mais na proxima vai ser uma montana menos essa coisa que nem parece que é brasileiro
Andre
14/03/2009 as 11:11
a mano eu aceu legal, fiko mais loka.. se der eu vo ter uma esse ano, eu so não gostei muito do gol g5, o g4 é loka a saveiro tbm…
Andre
14/03/2009 as 11:11
a mano eu achei legal, fiko mais loka.. se der eu vo ter uma esse ano, eu so não gostei muito do gol g5, o g4 é loka a saveiro tbm…
Alef
2/04/2009 as 11:17
:drinkk: PARABENS TRII MASSA
strogonoff
24/05/2009 as 02:31
nao sei se os amigos acimaaaaaaaaa leram….. que a saveiro titan é de uso exclusivo pra traBALHO PESAAAAAAAAADO…… alem de a manutenção VOLKSWAGEN ser muito mais barata do que a manutenção FIAT!!!!! da super mega PERFEITA strada ki voces dizem… ha muito tempo eu esperavaa por um carro robusto comoo a volkswagen está fazendo…. alem do mais akeles paralamas da strada servem pra ke?????? pra deixar o carro mais feio:??? por que nao vejo outra utilidade!! abraç :D
marco
25/05/2009 as 17:34
sinceramente eu adoro a saveiro,mas vou ter de concordar que essa TITAN não ta com nada haver com lazer e adrenalina(como mostra na foto)mas para trabalho não vejo carro melhor do que ela!!porque além de ter a caçamba com maior capacidade{840L,mais do que a montana,courier e strada}foi criado realmente para isso,o trabalho.e não é uma calota mais bonita ou mais feia que vai mudar isso,e de espaço na caçamba ela tem de sobra,agora para um lazer sou mais uma montana sport e uma fiat strada adventure[odeio a courier,entre courier e pampa,sou mais um pampa!!!!rsrsrsr].
rodrigo
26/05/2009 as 21:03
tudo bem que essa saveiro g4 e muito feia e simploria POR DENTRO (menos os bancos) mas daí generalizar e meter o *** no VW saveiro? acho que não é coerente porque eu acho que as duas versões da saveiro geração III sao as picapes pequenas mais lindas que tem por aí… tanto com ou sem equipamentos (rodas grandes, suspensões especias etc.)… claro que nao aguentam o serviço pesado… nem essa titan aguenta pq bate painel pra ******* no uso por estradas de terra… mas pra desfilar na cidade nao tem pra outra… ate essa g4 fica top.. põe suspensao baixa e roda 17 pra ver como fica legal… ja montana, strada, e qualquer outra nao fica bruta com equipamentos como a saveiro.
:cool: