Yaris 2012 é oferecido por £11.170 no Reino Unido

20/07/2011

toyota yaris 2012 1 Yaris 2012 é oferecido por £11.170 no Reino Unido





O Yaris 2012 chega ao mercado britânico com preços a partir de £11.170. O hatch compacto japonês vem com visual renovado, mas nenhum dos motores disponíveis emite abaixo de 100 g/km de CO2.

Assim, o Yaris 2012 pagará pedágio ecológico em regiões como Londres, por exemplo. O motor 1.0 emite 111 g/km e faz média de 20,8 km/litro. O 1.33 lança 123 g/km e gasta 1 litro para cada 18,5 quilômetros rodados.

Este 1.33 pode ter transmissão CVT, que ajuda bastante na economia de combustível. Assim, o consumo é reduzido para 20 km/litro e a emissão de CO2 cai para 118 g/km.

A versão 1.4 diesel faz média de 25,6 km/litro e emite ainda 104 g/km. Repare que tanto Honda quanto Toyota tem dificuldades de baixar as emissões de seus carros no Reino Unido. O Honda Fit 2011 também não foi feliz nesse aspecto.

Para salvar a pele do Yaris 2012 entre os ingleses, a Toyota vai lançar em breve uma versão HSD (híbrida) com motor 1.5 Atkinson e um motor elétrico.

Só assim o Yaris vai emitir 80 g/km de CO2 e consumir 31,9 km/litro. O preço deve ficar £1.500 acima dos £14.760 da versão diesel.

[Fonte: Auto Express]

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28 comentários sobre “Yaris 2012 é oferecido por £11.170 no Reino Unido”

  1. Rossanoflavio disse:

    Eu queria que o Yaris viesse para o Brasil. Venderia bastante, principalmente se concorresse com Gol, Palio, Fiesta…

    • Romulo_Max disse:

      Pra isso nos teremos o Etios… :S
      E não duvide que vai vender tanto quanto o Yaris venderia, todavia dando o triplo (ou mais) de lucro por unidade.

      Cada mercado tem o q merece… Alguns levam Yaris barato outros levam Etios caro. :S

      • Leandro1978 disse:

        Mas acho que caberia o Etios na faixa dos R$ 25.000, mais ou menos para brigar com QQ, Mille, Gol G4, Celta, etc e o Yaris mais caro, na faixa dos R$ 30.000, para brigar com Gol G5, Uno, Picanto, etc.

        • Romulo_Max disse:

          Concordo com a sua linha de raciocínio aplicada, mas a outro país que não seja o Brasil. Etios e Yaris poderiam perfeitamente conviver em nichos diferentes, tendo em vista a diferença visível no nível de qualidade qnd se compara os dois… MAS… no Brasil a Toyota não irá vender um modelo dela, por mais vagabundo que seja, por menos de 30mil enquanto "as japonesas" forem consideradas outro patamar de carro. Eu seria até capaz de apostar que o simples fato de trocar o simbolo da Chery do QQ por um simbolo da Toyota seria o suficiente para que o modelo fosse vendido (bem) custanto uns 5mil à mais.
          Por isso que eu acredito que o preço inicial do Etios vai ficar na casa dos 35mil. O que talvez fosse possivel seria posicionar o Yaris como compacto premium, com preço na faixa de 45/50mil reais.

          • Leandro1978 disse:

            Entendi. Mas mesmo pensando no Etios entre R$ 30.000 ou R$ 35.000, ainda caberia o Yaris como compacto "premium" acima dos R$ 40.000, o que o levaria a competir com Polo, C3, Punto, Rio, etc. Pensando um pouco mais acima, acho que ainda encaixaria o Auris, na faixa dos R$ 55.000 (briga com Focus, i30, etc). Acho que, desta forma, estariam mais próximos na "nossa" realidade.

            • Romulo_Max disse:

              Exato.
              Eu nunca entendi pq os planos da Toyota sempre foram tão "pouco ambiciosos" no Brasil, ficando sempre no feijão com arroz Corolla e Hilux (apesar da grande margem de lucro desses modelos), nenhum esboço de se aventurar em outros segmentos tbm lucrativos foi visto, como um hatch médio, um crossover ou um compacto premium (que poderia ser o Yaris). Demorou mto pra começar a pensar num veículo compacto (o Etios), enquanto a Honda já tem no mercado o Fit, o City e está com o Brio a caminho.

    • pauloomota disse:

      Isso mesmo que eu pensei.. Prefiro mil vezes o Yaris do que o tal de Etios.. Se as montadoras nos ouvissem! :x

  2. rafa_marcao disse:

    Nossa como estamos longe desse consumo. Meu Palio Fire 2007 faz uns 8 no alcool e 10 na gasolina (só motorista)

    • Wikle disse:

      Na transformação para flex o motores costumam gastar mais. Se fosse lançado um motor exclusivamente à álcool, provavelmente o consumo iria melhorar. Além disso o Flex mascara muito as soluções alienígenas que são acrescentadas ao nosso combustível.

      • Mesmo assim, o nosso combustivel também é uma porcaria. Enquanto falam em consumos de 20km/l, estamos convivendo com modelos que mal conseguem fazer dentro da cidade 15km/l. (exemplo do QQ e Picanto que ainda são monocombustivel).

        Portanto, de nada adianta melhorar o motor se o governo não forçar amudança na qualidade do combustivel.

        Pois sinceramente, não aguento mais ter que "engolir" que apenas nossos motores são os grandes vilões. Sem duvida o governo tem culpa nesse cartorio tbm.

    • Castle_Bravo disse:

      E nossa gasolina tem 25% de álcool, mesmo veículos não-Flex, quando rodando aqui tendem a gastar mais.

  3. Fábio Vicente disse:

    £ 11.170 = R$ 28.234,28 – ou seja, a preço de Chevrolet Celta, mas com o quíntuplo de equipamentos. Legal hein…

  4. TMZ disse:

    Por que nao produzem esse carro aqui ao inves do tal do etios?????

  5. Maxtremus disse:

    Motor Atkinson? Made by Mr. Bean?

  6. Henrique de Campos disse:

    Enquanto isso, existem os defensores de que o Etios é a única alternativa abaixo dos 30.000 dentro do portofolio da Toyota.
    Hilário.

  7. pauloomota disse:

    Etios nãããããããããããão! Traz Yaris!!!!!!!!!

  8. CanalhaRS disse:

    Eu sempre sonhei com o Yaris, acho o máximo esse carinho. Mas quando acordo, dou de cara com o Etios…:'(

  9. Tempero disse:

    E por Brasil: Etios!

  10. Rochahofman disse:

    Um sonho do Brasil é o Yaris no lugar do Etios.

  11. kadaf disse:

    Meu sonho de consumo!!, tomara que o etios importe algumas caracteristicas visuais do yaris, nesse "abrasileiramento" que vem por aí

  12. Edu_Airtrek disse:

    E pensar que vão trazer aquela porcaria de Etios…

  13. Roxmmp disse:

    Realmente tem muita coisa que distância o Brasil do reino Unido em termos de Automóveis:
    - Os carros de lá são mais baratos, seguros, econômicos, com mais tecnologia, conforto e itens oferecidos.
    - O combustível é infinitamente superior
    - Os motoristas sabem dirigir melhor (sem ficar acelerando tudo e freando forte 20m depois)
    - As ruas e estradas favorecem o bom uso e o consumo do veículo
    - O povo luta por seus direitos e não deixa que algo abusivo aconteça

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