A Chevrolet mexe no Tracker para cortar consumo e emissões no SUV 1.0 turbo, e aposta no fim na conta: Stop/Start promete até 0,5 km/l a mais na cidade

O Chevrolet Tracker 2027 adiciona mais segurança, conectividade e conveniência a bordo com uma atualização, onde o foco está na nova geração do Chevrolet Intelligent Driving.

Rafael Santos, vice-presidente comercial da GM América do Sul, comenta: “O Tracker é um dos SUVs de maior sucesso na região porque evolui em quesitos relevantes para o consumidor. Agora, o produto dá mais um passo importante ao ampliar a oferta de sistemas avançados de assistência ao motorista que o diferenciam dos principais rivais.”

Santos, finaliza: “Também reforça o papel estratégico do modelo no portfólio de SUVs e crossovers da Chevrolet, hoje o mais amplo do mercado.”

A novidade no tradicional sistema de frenagem automática de emergência e no alerta de detecção frontal, que agora reconhece, além de veículos, pedestres e ciclistas.

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O Tracker 2027 ganha também sistema auxiliar de permanência em faixa, que passa a operar com câmera de alta resolução, com área de captação 40% maior.

Ele consegue reconhecer diferentes tipos de piso para eventuais correções de rota em caso de distração do motorista.

O SUV da GM mantém ainda a oferta de alerta de ponto cego e sistema de monitoramento da pressão dos pneus nas versões mais completas. Esse conjunto passa a estar disponível desde a versão LT.

Outra atualização foca em conectividade com toda a linha passando a oferecer oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics.

Esse pacote inclui diagnóstico remoto e acesso ao myChevrolet App com funcionalidades como localização do veículo, travamento e destravamento remoto das portas e, nas versões mais sofisticadas, acionamento remoto do motor para pré-climatizar a cabine.

Além disso, o cliente da Chevrolet conta com até três meses de experimentação do plano Protect. Nele, entram serviços de segurança e emergência, como acompanhamento seguro e resposta automática em caso de colisão, além do Wi‑Fi embarcado.

Por fim, as versões 1.0 Turbo passam a contar com o sistema Stop/Start para contribuir na redução de consumo e emissões. A GM diz que o recurso torna o Tracker até 0,5 km/l mais econômico no urbano e, dependendo do perfil de utilização, pode representar um tanque cheio ao longo de um ano.

A linha 2027 também atualiza a paleta de cores com a estreia do Cinza Âmbar, tom metálico mais elegante que substitui o Cinza Rush.

Chevrolet Tracker 2027 – Conteúdo das versões

• Turbo AT (1.0T): transmissão automática, seis airbags, faróis em LED, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, MyLink com tela de 8” com projeção sem fio, myChevrolet App, OnStar e Wi‑Fi embarcado, rodas aro 17” com calotas envolventes, sensor crepuscular, chave inteligente, controle de velocidade de cruzeiro e, como novidade, sistema Stop/Start.
• LT (1.0T): acrescenta painel digital de 8 polegadas, central multimídia de 11 polegadas, câmera de ré digital de alta resolução, rack de teto, cobertura do porta-malas, console central com apoio de braço e, como novidades, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas, frenagem automática de emergência em baixa velocidade, sistema auxiliar de permanência em faixa e sistema Stop/Start.
• LTZ (1.0T): agrega alerta de ponto cego, rodas de liga leve de 17 polegadas, ar-condicionado digital, acabamento mais refinado, bancos com revestimento com material premium, lanternas em LED e sistema de monitoramento da pressão dos pneus e, como novidades, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas, sistema auxiliar de permanência em faixa e sistema Stop/Start.
• Premier (1.2T): motor 1.2 Turbo, acabamento exclusivo, teto solar panorâmico, Easy Park, sensores de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, porta-malas com ajuste variável de espaço, faróis de neblina em LED, carregador sem fio e acabamento interno premium bicolor e, como novidades, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas e sistema auxiliar de permanência em faixa.
• RS (1.2T): adota proposta visual esportiva, detalhes em preto high gloss, rodas de liga leve de 17 polegadas exclusivas, gravatas e rack de teto pretos, grade frontal estilo colmeia, emblemas escurecidos e, como novidades, configuração única de acabamento interno, com ambientação integralmente preta, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas e sistema auxiliar de permanência em faixa.