A Chevrolet Montana atualiza o visual sem trocar a receita e faz a mudança mais visível na traseira: sai o emblema Turbo e chega Chevrolet em baixo-relevo

A Chevrolet Montana 2027 já está no mercado nacional e chega com mudanças para continuar sendo atraente no segmento de picapes leves.

Aproveitando o aumento da participação da categoria, que passou de 12% para 19%, a Montana 2027 reforça seu conceito de “SUV com caçamba”, com a combinação de carroceria monobloco, suspensão de automóvel de passeio e cabine dupla espaçosa.

Com 4,717 m de comprimento, 1,798 m de largura e caçamba de 874 litros, a Montana passa a oferecer acabamento macio ao toque no painel, além de sensor de estacionamento traseiro em todas as versões e sensor de chuva nas versões topo de linha Premier e RS.

Outra novidade entre os acessórios é o retrovisor externo com função tilt-down. A linha 2027 da Montana é oferecida em cinco versões: MT, LT, LTZ, Premier e RS.

De série, elas trazem seis airbags, sensor crepuscular, multimídia MyLink e protetor de caçamba. Painel digital configurável, transmissão automática, chave inteligente e rodas aro 17 aparecem nas versões intermediárias.

As versões Premier e RS agregam identidade visual própria e acabamentos exclusivos, como rodas de liga leve e santantônio integrados, além de revestimentos internos premium, alerta de ponto cego e faróis em LED com projetor.

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Parte das novidades da linha 2027, a Montana agora tem oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics, que inclui diagnóstico remoto e acesso ao myChevrolet App.

Este pacote oferece localização do veículo, travamento e destravamento remoto das portas e, nas versões com ar-condicionado digital, acionamento remoto do motor para climatização da cabine.

Além disso, o comprador conta ainda com até três meses de experimentação do plano Protect, que reúne serviços de segurança e emergência, como resposta automática em caso de acidente, acompanhamento seguro e Wi‑Fi embarcado.

Como distinção em relação ao modelo 2026, o 2027 ganha ajustes de identidade visual, com a retirada do emblema “Turbo” da traseira para valorizar o nome Chevrolet em baixo-relevo.

Também incorpora à paleta a nova cor Cinza Âmbar, ao lado de opções como Cinza Urbano, reforçando a proposta contemporânea do modelo.

Na mecânica, o motor 1.2 Turbo Flex com injeção direta de combustível desenvolve até 141 cv e 22,9 kgfm, sempre associado a transmissões de seis marchas, manual ou automática, de acordo com a versão.

O consumo é de 8,6 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol, e 12,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina na versão manual.

Na versão automática, os números são 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol, e 11,0 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina, de acordo com o ciclo Inmetro.

Chevrolet Montana 2027 — Galeria de fotos