A Ram 2500 Power Wagon 2027 chega ao mercado americano equipada com o motor turbo diesel Cummins High-Output (HO) de 6.7 litros, com preço inicial sugerido de US$ 89.560, incluindo o frete.
O motor de seis cilindros em linha Cummins HO amplia a capacidade do Power Wagon, aumentando a carga útil e a capacidade de reboque.
Os recursos da Ram 2500 Power Wagon 2027 para uso no fora de estrada incluem uma barra estabilizadora dianteira desconectável exclusiva na categoria, diferenciais com bloqueio eletrônico dianteiro e traseiro (ELocker) exclusivos, amortecedores Bilstein, skid plates e estribos Mopar.
No caso dos pacotes de tecnologia de reboque disponíveis, adicionam uma câmera de visão da carga, monitoramento em 360 graus, guia de ré para reboque, monitoramento da pressão dos pneus do reboque e controle de direção em marcha à ré para reboque.
Já os pacotes de Equipamentos Nível 1 e Nível 2 reforçam a proposta da Ram 2500 Power Wagon 2027. O Nível 1 equipa a cabine com bancos revestidos em couro Bristol, controles com ajuste elétrico e memória, e um sistema de áudio premium Alpine com nove alto-falantes e subwoofer.
Também estão inclusos no Nível 1 espelhos retrovisores convexos aquecidos e com ajuste elétrico, pintados de preto, rebatimento elétrico, telescópico elétrico e função de memória.
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No Nível 2, a Ram 2500 Power Wagon 2027 adiciona bancos revestidos em couro Natura Plus com couro estendido por toda a cabine, uma tela sensível ao toque Uconnect 5 de 14,5 polegadas, tela de 10,25 polegadas para o passageiro dianteiro e sistema de áudio premium Harman Kardon com 17 alto-falantes e subwoofer.
Os aprimoramentos de utilidade incluem uma câmera de visão da carga integrada à luz de freio central elevada, protetor de caçamba Mopar, degrau retrátil para caçamba Mopar e alerta de enchimento de pneus selecionável.
A Ram 2500 Power Wagon 2027 com motor turbo diesel Cummins HO chegará às concessionárias americanas no terceiro trimestre de 2026. Será que vem? Seria muito interessante por aqui.
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Ram 2500 Power Wagon 2027 por US$ 89.560 com Cummins 6.7 HO: custo-benefício para off-road?
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