A Lamborghini prepara mais uma novidade esportiva em sua linha de SUVs, desta vez com uma versão de alto desempenho marcada para 1º de julho.
A marca ainda revela pouco, mas afirma que “um novo capítulo está tomando forma” e promete combinar inovação de ponta com adrenalina pura.
A aposta mais provável é a atualização do Urus Performante, já visto em protótipos por fotógrafos especializados em diversas ocasiões recentes.
A imagem divulgada pela fabricante mostra apenas parte da traseira, mas confirma elementos que combinam com os registros feitos durante os testes.
O spoiler superior de fibra de carbono parece idêntico ao usado pelo modelo anterior, mantendo a leitura visual mais agressiva do conjunto.
A principal novidade nessa área é um spoiler intermediário, posicionado ao centro e bem maior que o aplicado até agora no Urus Performante.
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As lanternas também foram redesenhadas, enquanto falsas entradas laterais seguem uma solução visual parecida com a adotada no Urus SE.
Outro detalhe sugerido pelo recorte oficial é um teto de fibra de carbono, recurso coerente com a proposta mais leve e focada em desempenho.
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Embora o teaser concentre a atenção na parte posterior, imagens anteriores de desenvolvimento indicam uma dianteira com evolução discreta.
A seção frontal deve trazer barras e lâminas revisadas, além de novas entradas de ar para reforçar refrigeração e identidade esportiva.
Também é esperada uma assinatura renovada para as luzes diurnas, acompanhada por novo para-choque, difusor redesenhado e sistema de escape atualizado.
A versão anterior do Urus Performante usava um V8 biturbo de 4,0 litros com 666 cv e torque de 86,7 kgfm.
Agora, a Lamborghini deve migrar para um conjunto híbrido plug-in, aproximando o novo Performante da base mecânica já vista no Urus SE.
Nesse SUV, o V8 trabalha junto de uma bateria de 25,9 kWh e de um motor elétrico integrado ao câmbio automático de oito marchas.
O resultado combinado no Urus SE é de 800 cv, autonomia elétrica de 56 km e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.
A expectativa é que o Performante seja mais potente, mais rápido e mais leve que o SE, preservando seu papel de opção mais extrema.
O desafio está no peso extra do sistema híbrido plug-in, que adiciona componentes importantes à arquitetura já complexa do SUV italiano.
Para compensar essa massa adicional, a marca deve ampliar o uso de fibra de carbono em áreas estratégicas da carroceria e do acabamento.
Na geração anterior, esse material ajudou a reduzir 47 kg, uma economia importante para um veículo desse porte e proposta.
A revelação de 1º de julho deve mostrar como a Lamborghini pretende equilibrar eletrificação, leveza e desempenho dentro do Urus mais intenso.
Veja fotos de arquivo: Lamborghini Urus Performante
