Uma autonomia de 919 km coloca a nova geração do utilitário elétrico da BMW entre os lançamentos mais eficientes de sua categoria.
O dado aparece nas especificações divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, que também registra consumo energético de 13,6 kWh/100 km.
A BMW iX3 de entre-eixos longo utiliza a tecnologia elétrica Neue Klasse, desenvolvida sobre uma arquitetura de alta tensão de 800 V.
Baterias cilíndricas de grande formato e a solução Cell-to-Pack elevam a densidade energética em 20% na comparação direta com o modelo anterior.
A evolução técnica também amplia a autonomia em 30% e melhora a eficiência de recarga em outros 30%, segundo os números apresentados.
O conjunto entrega potência máxima combinada de 477 cv e recupera energia suficiente para percorrer 400 km após apenas dez minutos de recarga rápida.
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Chamado de Driving Control Super Brain, o sistema eletrônico sincroniza em milissegundos as respostas do trem de força e do chassi.
A carroceria segue a linguagem visual New Generation, marcada por uma grade tridimensional iluminada e conjuntos ópticos integrados com efeito digital Angel Eye.
Desenvolvido especialmente para consumidores chineses, o perfil lateral substitui a tradicional curva Hofmeister pelo elemento exclusivo Mirror-Light Corner.
As maçanetas elétricas semiescondidas permitem abertura física ou eletrônica e contam com um mecanismo triplo de redundância voltado à confiabilidade de funcionamento.
O modelo mede 4,885 m de comprimento, 1,895 m de largura e 1,635 m de altura, além de oferecer 3,005 m entre os eixos.
Na traseira, lanternas tridimensionais Feather acompanham um aerofólio redesenhado para otimizar o comportamento aerodinâmico e reforçar a identidade visual.
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A paleta oferece nove pinturas externas, incluindo Mineral White, Polar Day Grey e Flame Red, além de quatro combinações para o acabamento interno.
O principal destaque da cabine é o BMW Panoramic iDrive, composto pelo Panoramic Vision Bridge e por um Head-Up Display tridimensional.
A tecnologia de projeção de alcance ultracurto cria no para-brisa uma imagem panorâmica 4K de quase 40 polegadas diante dos ocupantes.
Uma tela central de 17,9 polegadas fica inclinada 17,5 graus na direção do motorista, buscando melhorar o acesso aos principais comandos.
O sistema multimídia integra serviços do ecossistema chinês, oferece Huawei HiCar e Apple CarPlay e utiliza recursos de inteligência artificial da Alibaba e da DeepSeek.
Essa combinação aprimora os comandos de voz, a compreensão de solicitações e a interação cotidiana com diferentes funções do veículo.
BMW e Momenta desenvolveram conjuntamente o pacote de condução inteligente, baseado em inteligência artificial de ponta a ponta e modelos adaptados ao mercado local.
A tecnologia atua em vias urbanas e rodovias, oferecendo controle de cruzeiro adaptativo e desvio de riscos ajustado às complexas condições chinesas.
O banco dianteiro do passageiro acrescenta apoio elétrico para as pernas, enquanto os assentos traseiros ficaram mais espessos e compridos para melhorar o suporte corporal.
Um teto panorâmico integrado com proteção solar completa o espaço interno e amplia a sensação de luminosidade para todos os ocupantes.
Somados, os compartimentos de carga dianteiro e traseiro oferecem volume expansível máximo de 1.900 litros para bagagens e objetos maiores.
A pré-venda está prevista para começar durante o Salão do Automóvel de Chengdu, enquanto as primeiras entregas devem ocorrer no quarto trimestre.
Galeria do acervo: BMW iX3
