A BYD elevou a ambição da linha Ocean Network ao colocar tecnologia de sedã executivo em uma faixa de preço agressiva na China.
O novo Seal 08 chega como modelo topo de linha da série, com opções EV e PHEV para disputar o segmento médio-grande de luxo.
A gama começa em 196.900 yuans (R$ 150.800), valor cobrado tanto pelo Premium PHEV quanto pelo Premium EV.
Na versão Flagship PHEV, o preço sobe para 206.900 yuans (R$ 158.500), mantendo alcance total CLTC de 1.660 km e 400 km em modo EV.
A configuração 4WD Flagship PHEV custa 229.900 yuans (R$ 176.100), com alcance total de 1.000 km e 350 km em modo EV.
Entre os EVs, o Flagship parte de 216.900 yuans (R$ 166.100) e anuncia 905 km de alcance pelo ciclo CLTC.
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O Seal 08 4WD Flagship EV fecha a tabela por 239.900 yuans (R$ 183.800), com autonomia declarada de 785 km.
A arquitetura do sedã traz direção traseira de série e suspensão a ar automatizada, solução incomum nessa faixa de preço.
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Segundo a BYD, o chassi combina controle em curvas fechadas com conforto em pisos variados, sem sacrificar a proposta de luxo.
O porte também reforça essa ambição, já que o modelo mede 5,15 m de comprimento, 2,00 m de largura e 1,51 m de altura.
O entre-eixos de 3,03 m foi pensado para ampliar o espaço para as pernas dos ocupantes da segunda fileira.
A direção nas rodas traseiras permite raio de giro de 4,95 m, número relevante para um sedã de mais de cinco metros.
A suspensão DiSus-A usa câmaras duplas fechadas e sensores de leitura do piso para ajustar os amortecedores antes das imperfeições.
Nos EVs, a base de 800 V aceita carregamento ultrarrápido da BYD e usa a segunda geração da bateria Blade.
As versões puramente elétricas chegam a 693 cv de potência máxima, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos no topo da linha.
Os PHEVs combinam motor 1.5 turbo a combustão e dois motores elétricos, entregando potência total de 544 cv.
Esse conjunto híbrido plug-in usa bateria de 45,36 kWh e oferece até 400 km de rodagem em modo EV.
Por fora, a BYD também oferece combinações de pintura em dois tons, recurso mostrado em imagens divulgadas pela Autohome.
A cabine aposta em dois bancos dianteiros de gravidade zero, além de ventilação e massagem para todos os ocupantes.
O painel reúne tela central de 15,6 polegadas, quadro de instrumentos de 12,3 polegadas e display de realidade aumentada de 26 polegadas.
A assistência automatizada de navegação conta com sensor LiDAR, usado também para reforçar as funções de estacionamento automático.
O Seal 08 começou a chegar às concessionárias no mês passado, antes da abertura oficial das vendas pela BYD.
Dados atacadistas de maio indicam ritmo forte nas linhas relacionadas, cenário que ajuda a sustentar a aposta da marca chinesa.
BYD Seal 08 no acervo do NA
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