A Leapmotor comemorou na China a produção de 100 mil unidades do modelo A10, o SUV compacto da marca da Stellantis, que rapidamente alcançou um volume expressivo feito localmente.
Foram precisos apenas 135 dias desde o lançamento, em 26 de março, para atingir a marca de 100.000 unidades, estabelecendo um novo recorde de velocidade de produção para a Leapmotor.
Focado no segmento abaixo de 100 mil yuans (R$ 75.334), o Leapmotor A10 custa entre 65.800 e 86.800 yuans, o que daria em conversão direta de R$ 49.570 e R$ 65.390, respectivamente.
O A10 conta com sistema de direção inteligente avançada com LiDAR, dois chips topo de linha da Qualcomm e outras tecnologias associadas com a plataforma elétrica da Leapmotor.
Oferecido na Europa como B03X, o A10 tem potências que vão de 95 a 123 cavalos, indo de 176 a 197 cavalos na versão internacional, que deve chegar em breve ao mercado brasileiro.
Já as baterias de fosfato de ferro e lítio da Gotion variam de 39,8 kWh a 53 kWh, com autonomia de 292 km e 382 km, respectivamente.
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Medindo 4,27 m de comprimento, 1,810 m de largura, 1,635 m de altura e 2,605 m de entre-eixos, ele tem tudo para ser um anti-T-Cross no mercado nacional, especialmente se tiver um preço competitivo entre R$ 150 mil e R$ 170 mil.
O Leapmotor A10 deve ser vendido no mercado brasileiro no próximo ano ou pode ser antecipado para o segundo semestre em que estamos, sendo assim mais um produto da marca chinesa associada à Stellantis com potencial de boas vendas por aqui.
Seu porte compacto, associado a uma carroceria com linhas robustas e fluídas, torna o SUV da marca chinesa uma opção interessante para o mercado brasileiro, reforçando assim a estratégia da Stellantis para o segmento que mais vende carros no Brasil, que fica entre R$ 120 mil e R$ 180 mil.
A forte produção chinesa deve ampliar a oferta do A10 em vários mercados do mundo de forma bem rápida.
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Leapmotor A10 deve custar entre R$150 mil e R$170 mil no Brasil: vale o dinheiro?
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