Após estrear o Boreal com motor flex, Renault antecipa a eletrificação e promete a versão híbrida em poucos meses

O Renault Boreal é um produto com enorme potencial no portfólio nacional e regional da marca francesa, com uma variante híbrida esperada pelo mercado. Afinal, os carros chineses estão chegando em peso e impondo preço com tecnologias como híbridos e elétricos.

Assim, a Renault também prepara sua resposta aos novos entrantes do mercado com um “Boreal E-Tech Full Hybrid” ou algo semelhante, com a promessa de menor consumo e emissões, mas com autonomia ampliada.

Segundo Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, o Boreal híbrido terá uma “solução bem inovadora” para atuar no mercado brasileiro. Em entrevista ao programa de rádio CBN Autoesporte, o chefe da filial local revelou que a novidade chega “dentro de mais alguns meses.”

Montenegro, no entanto, deixou claro que o lançamento “não será em 2026”, sugerindo com isso que o mesmo chegará pelo menos na primeira metade do próximo ano.

O executivo afirmou: “Pode esperar: vai chegar! Estamos trabalhando. Não estamos falando de 2026, ainda falta tempo e está em desenvolvimento, mas estamos trabalhando.”

“A gente está acelerando o projeto da chegada de uma solução híbrida que vai ser bem inovadora e pode esperar mais alguns meses que vai chegar”, afirmou o líder das duas marcas no país.

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Como se sabe, a Renault apoia sua tecnologia de carros híbridos na empresa Horse, que surgiu da cisão da empresa francesa e ganhou corpo com a entrada da chinesa Geely como sócia da nova companhia.

Montenegro não deu detalhes técnicos na entrevista, mas deu uma pista: “Quando lançamos o Boreal, começamos oferecendo uma solução de motor flex, que naquele momento era de longe a maior fatia do segmento”, comentou.

Ariel completou: “O fato é que os consumidores estão acelerando na eletrificação e a gente pode priorizar esses desenvolvimentos.”

Como a aposta global da Renault é no híbrido padrão HEV, então podemos esperar algo relacionado com essa tecnologia e com sistema flex.