Após recorde de 38,7 mil entregas, Volkswagen atualiza Multivan e California com híbrido 4Motion de 245 cv e produção inédita em Hanover

Volkswagen Multivan cinza em uma linha de montagem, com um funcionário ao lado e equipamentos industriais ao redor. — A Volkswagen Multivan renovada aparece em uma linha de montagem da fábrica de Hanover, onde o modelo passou a ser produzido com novo visual.

A Volkswagen iniciou a produção dos modelos Multivan e California renovados em sua fábrica de Hanover, na Baixa Saxônia, uma das plantas alemãs que deverão ser fechadas ou alteradas futuramente.

Ambas as linhas das herdeiras da Kombi apresentam um novo design frontal, um cockpit completamente redesenhado, tecnologia de iluminação aprimorada e novos recursos de conveniência.

Elas também apresentam uma gama ampliada de sistemas de assistência ao condutor, elevando assim a segurança e o conforto no dia a dia.

Volkswagen Multivan cinza na linha de montagem, seguida por outros veículos em uma fábrica. — Veículos da Volkswagen percorrem a linha de montagem em Hanover durante a produção da Multivan renovada.

Desde o verão europeu, a versão especial Generation, com equipamentos exclusivos e uma paleta de cores própria, complementa as versões Trend, Life, Style e Edition já existentes.

Com o início da produção, a Volkswagen continua a evolução de duas de suas linhas de produtos mais importantes, com a Multivan registrando um ano recorde em 2025, com 38.700 unidades entregues.

Ao mesmo tempo, a Volkswagen abre um novo capítulo na produção da California, um modelo tradicional herdado da versatilidade da clássica Kombi.

Volkswagen Multivan cinza em uma linha de montagem, com um funcionário e equipamentos industriais ao redor. — A produção da Multivan renovada foi iniciada em Hanover junto com a atualização da linha e a fabricação da California na unidade.

Desde agosto, a van camperizada é fabricada inteiramente em novas linhas de produção na fábrica de Hanover, pela primeira vez.

Anteriormente, o trabalho de conversão para camper era realizado fora da fábrica principal, em uma instalação que a VW mantinha na região.

A integração dos processos de produção em Hanover permite operações mais eficientes e uma maior integração entre a fabricação do veículo e a conversão para camper.

Vista aérea de um grande complexo industrial cercado por árvores, ruas, estacionamentos e um canal. — Complexo fabril da Volkswagen em Hanover, na Baixa Saxônia, onde a empresa produz a Multivan e passou a fabricar a California integralmente.

Isso pode abrir a possibilidade de a VW fazer o mesmo com a Grand California, baseada na van Crafter, já que a Caddy California divide a linha de Poznan, na Polônia, com as demais versões.

O destaque das motorizações para ambos os modelos é o eHybrid 4Motion, introduzido apenas em 2025, com um sistema híbrido plug-in com tração integral, entregando 245 cavalos.

Ele emprega uma bateria de íon-lítio de 19,7 kWh, enquanto a versão diesel 2.0 TDI tem 150 cavalos e o 2.0 TSI entrega 204 cavalos, com ambas tendo transmissão de dupla embreagem DSG.

Enquete