O Audi A3 é um membro importante do portfólio global da marca das quatro argolas e agora chega com uma atualização de meia vida focada no interior e em assistência ao motorista.
A promessa da Audi é que, no futuro, todos os modelos da família A3 contarão com um novo interior e equipamentos aprimorados.
Por ora, o A3 vem com um layout de cockpit completamente novo e a peça central é a tela curva, composta pelo Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas e pela tela panorâmica MMI de 12,8 polegadas.
O painel complementa esse redesenho, adicionando o friso decorativo que é mais largo do que antes e forma uma linha horizontal contínua do painel de instrumentos até a porta do passageiro.
Há quatro opções de materiais para escolher no Audi A3 renovado: fibra de carbono, microfibra Dinamica e dois tecidos. Destes, o “Light crepe” agora também está disponível, além do já conhecido “Impressum black”.
Já o console central também ganhou um novo visual, integrando um compartimento para smartphone que agora está voltado para o banco do motorista e oferece carregamento indutivo sem fio de 25 watts.
Na linha 2027, todos os volantes do A3 foram atualizados e agora possuem botões físicos multifuncionais.
Mas, a novidade é que, independentemente das funcionalidades, os clientes podem escolher entre três designs diferentes de volante: duas versões com raios duplos e um design de três raios, com a parte superior e inferior retas, para os modelos S line e S.
No caso da assistência ao condutor, a Audi criou pacotes de três níveis: Tech, Tech plus e Tech pro. Nas três, o sistema principal é o assistente de cruzeiro adaptativo plus, que fusiona controle de cruzeiro adaptativo com a assistência ativa de manutenção de faixa em velocidades de até 210 km/h.
Para os modelos do A3 equipados com transmissão automática, o sistema auxilia na condução longitudinal e lateral, considerando a sinalização horizontal, estruturas na via e o tráfego ao redor. Em rodovias, o sistema pode mudar de faixa automaticamente quando a seta é acionada.
Como novidade, o assistente de cruzeiro adaptativo plus do A3 2027 permite a frenagem automática em semáforos vermelhos. Se o veículo não estiver completamente parado, o A3 avançará automaticamente quando o sinal abrir.
Todas essas tecnologias do A3 agora utilizam dados de enxame, o que significa que o veículo ajusta sua velocidade à velocidade média da via.
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A Audi se utiliza de dados online, fazendo o assistente de cruzeiro adaptativo manter o veículo na faixa mesmo sem sinalização horizontal visível, aumentando o conforto no trânsito urbano e rural.
O uso de dados online para o assistente de cruzeiro adaptativo está incluído por três anos após a entrega do veículo. Os clientes da Audi podem estender o prazo mediante o pagamento de uma taxa.
O A3 no pacote Tec pro permite manobra de estacionamento autônoma com controle remoto, para vagas paralelas ou perpendiculares à rua. Assim, é só ficar do lado de fora monitorando a manobra.
Pode-se memorizar até cinco manobras de estacionamento em uma distância de até 50 metros, cada uma com um nome.
Audi A3 2027 – Galeria de fotos
