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Audi R8: depois do Fusca, mais um modelo icônico do Grupo Volkswagen será descontinuado

Audi-R8-V10-RWS-2018-3-1024x740 Audi R8: depois do Fusca, mais um modelo icônico do Grupo Volkswagen será descontinuado

Poucos dias depois de a Volkswagen comunicar que o Fusca, ou Beetle, sairá de linha e não terá uma nova geração, o site da Car and Driver relata que o Audi R8 também será descontinuado dentro de alguns anos.



Segundo a publicação, não existem planos dentro do Grupo Volkswagen para um super esportivo substituto ou mesmo uma nova geração. A informação foi dada pelo chefe de pesquisa e desenvolvimento da Audi, chamado Peter Mertens, em uma entrevista no Salão de Genebra.

É claro que isso não significa que o Audi R8 sairá de linha imediatamente, ou ainda este ano. A marca alemã lançou recentemente o Audi R8 RWS, de tração traseira, e além disso uma versão com motor V6 deverá ser lançada, com um motor 2.9 twin-turbo, que será visto em outros modelos como Audi RS5, Porsche Panamera e Porsche Cayenne.

O sucesso que essa versão V6 terá no mercado determinará por quanto tempo o Audi R8 ainda será vendido, mas de qualquer maneira não se deve esperar que a segunda geração viva por cerca de 10 anos, o que foi o tempo que a primeira geração do Audi R8 durou.

Não se trata do primeiro relato falando a respeito do fim do Audi R8. No final do ano passado alguns sites publicaram que ele sairia de linha em 2020. O Audi R8 vendeu nos EUA em 2017 um total de 772 unidades, ao passo que o Mercedes-AMG GT vendeu 1.609 unidades.

De qualquer maneira, mesmo que saia de linha, o Audi R8 cumpriu bem o seu papel. Em 2006 a Audi vendia menos da metade dos carros que vende por ano agora, e na ocasião o esportivo conseguiu chamar a atenção do mundo para a Audi.

 

E você, o que acha do Audi R8? Ele deve mesmo sair de linha, ou você acha que ele deveria ganhar uma terceira geração dentro de alguns anos?

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  • Leonel

    Deve ser complicado conseguir alavancar as vendas de um carro de um nicho tão específico quanto do R8, principalmente com concorrentes tão fortes. Vamos aguardar, mas talvez um híbrido e ou elétrico pudesse ser muito interessante!

  • Gilberto Silva

    Na minha opinião é uma pena, sempre vi nele uma Lambo em trajes alemães, porém diferente do bólido italiano, os relatos era que era ótimo para andar na rua e não somente nos autódromos como é o caso das Lambos, então por esse motivo acho ruim, além de sempre ter sido vendido bem mais em conta que o equivalente italiano por motivos óbvios.

    • leitor

      Rapaz, a Lamborghini até pertence ao grupo da VW no lado da Audi. Pelo menos na wikipedia tem isso aqui:

      A companhia, que foi fundada em 1963 por Ferruccio Lamborghini (1916–1993) como uma filial da sua bem-sucedida fábrica de tratores Lamborghini Trattori S.p.A., atualmente o grupo Volkswagen AG, a tem como subsidiaria da divisão Audi AG, onde intercambia tecnologias entre Audi R8 e os modelos mais recentes da Lamborghini.
      —-

      • thi

        A anos a Lamborghini é da vw

        • Tibúrcio

          O correto é “HÁ anos”.

          • Itamar

            estou no notícias automotivas, ou na aula de português?

            • Tibúrcio

              Isso não justifica não saber uma regra básica da língua portuguesa.
              Quem fez ao menos o primário tem que saber isso!

              • Itamar

                você está falando de um jeito como se ele tivesse ofendido alguém.
                Menos vai, ficou muito clara a frase dele.

                • Tibúrcio

                  Mostre onde parece que ofendi alguém.
                  Menos, vai… mesmo sem entender o básico, sabe que eu acabei por ajudar.

                  • Itamar

                    onde eu disse que você ofendeu alguém?
                    Leia minha frase novamente.

          • leitor

            Quando cometo erros de português e alguém me fala eu até agradeço. A não
            ser que seja somente pra desqualificar o argumento, o que não foi o
            caso.

          • leitor

            Quando cometo erros de português e alguém me fala eu até agradeço. A não ser que seja somente pra desqualificar o meu argumento, o que não foi o caso.

      • disqus_n1hOmRqVnt

        O atual R8 usa o mesmo motor da Lamborghini Huracan. Uma pena ele ser descontinuado, é o meu carro preferido…

    • Luis Burro

      Lamborghini,Ferrari,Bugatti,Porsche,Lotus,Mclaren,sempre foram mais exclusivas(mesmo pq só fazem esportivos) que marcas generalistas,mesmo as premiuns.

  • Vitor Santos

    Uma pena.. carro ícone em todos os sentidos… vida real, video game, filmes etc

    • Joaquim Grillo

      carro icone aonde meu para é cópia melhorada, icone é ferrrari, lamborghini, maclaren e por ai vai

      • Maycon Farias

        Entendo o que seria ícone de grande nome. Mas o R8 nunca foi concorrente direto de uma Ferrari ou cia de superesportivos. Porém ele é um ícone sim dentro da categoria dele.

        • Catucadao

          r8 é concorrente direto da ferrari da onde vc tirou que não é? kkkk

  • ObservadorCWB

    Triste. Um carro com desempenho e dirigibilidade excepcionais….claro eu falo com base nos vídeos do youtube…kkkkk

    • leitor

      Poderia ser com base no PS3 ou PS4.

      • ObservadorCWB

        Temos PS4….nosso é o tradicional branco com a faixa lateral preta.

  • leitor

    Os dois fazem falta.

  • Joaquim Grillo

    Nunca vi graça nesse carro, a Audi querendo ser Ferrari ou Lamborghini

    • Nicolas_RS

      Aconselho a ir em um oculista.

      • Joaquim Grillo

        meus olhos enxergam muito bem coloca uma ferrari ou uma lamborghini do lado dessa joça da audi ai quais irão chamar mais atenção…é só ver os carros preferidos dos sheik arabes

        • rafa.prebianca

          Tchê, a huracan usa o mesmo powertrain do r8, compartilham de muita coisa, apenas um usa fraque e o outro não.

  • Gran RS 78

    Tive o prazer de pilotar um R8 V10 em Las Vegas na Exotics Racing. Esse carro até hj pra mim seria o super esportivo perfeito, pois além de belíssimo, é um carro que vc pode andar no dia a dia e quando quiser acelerar de verdade é só levá-lo para um autódromo para ver do que ele é capaz.

    • Apopololo

      Legal cara, gostaria de ter esses tipos de oportunidades.

    • Alessandro Araujo

      Este é o melhor relato: de alguém que dirigiu o carro!

  • thi

    Duas lendas !
    Sem mais

  • Fanjos

    Só não virando SUV R8 já esta bom, deixe ele descansar em paz até que um dia ressuscite.

    • eita…deu ideia…rsrsrs dps do Eclipse, não duvido de nada kkkk

    • Agora tudo vira SUV. Quero ver quando a enxurrada passar, a alegação do “Ah, mas eu tenho uma visão superior do trânsito” ainda terá efeito.

      Carros com coeficiente aerodinâmico pior que o Hatch e/ou sedã, além de beber mais, por poucos cm de diferença.

    • th!nk.t4nk

      Nao… Tecnicamente o que se fala é que no lugar dele vem um esportivo elétrico.

      • Felipe Gomes

        Não tenho dúvidas , as montadoras então lançando os híbridos aos poucos. Este deve ser o próximo passo mesmo.

  • F30FLORIPA

    Não acredito.

  • Evandro Santana

    Pra mim um dos mais belos esportivos da atualidade! Deveria sair a terceira geração dele!

  • João Luiz

    Vou correndo comprar o meu.

  • Ricardo

    Audi é só para fãs, modinhas compram Mercedes e BMW.

  • Edilson

    tanto faz! só os corruptos tem dinheiro pra comprar.

  • Mario

    Não farão falta! R.I.P.

  • Ricardo
  • Luis Burro

    Nunca achei ele destaque dentro da marca e do grupo.Frente aos outros superesportivos parece meio deslocado.Das marcas generalistas o q mais gostava era do Mercedes McLaren SLR.

    • th!nk.t4nk

      O R8 é muito mais barato que os demais superesportivos. Por 160 mil € só tem alternativas mais normais (Porsche).

  • Giuseppe

    Eu sou um apaixonado pela primeira geração e assim que encontrar um Sepang Blue bem configurado e bem cuidado à preço justo, guardarei em minha garagem.

  • Guilherme

    Puxa que pena. Um modelo que se eu pudesse teria com certeza. Deveria ganhar um terceira geração.

  • afonso200

    puxa, nao comprei o meu

  • Mauro Banqueiro

    Seguindo o caminho do galardo. O grupo vw não vai continuar produzindo peças só para um áudio r8. Se o galardo com o prestígio que tinha foi embora, não seria um r8 a manter se. Sem contar que esses carros na verdade são para dar prestígio a montadora, não dão lucros significativos.

    • th!nk.t4nk

      Exato, simplesmente chegou ao final de sua vida. E outra, vai abrir espaço pro tal esportivo elétrico que a Audi tá preparando.

      • Catucadao

        vão tirar uma coisa boa pra colocar uma porcaria.

  • RRodrigo Souza

    uma pena nao ter dinheiro para ter um carro assim

  • Paulo Vítor

    Carro maravilhoso em todos os sentidos. Uma pena

  • Catucadao

    que absurdo fazer isso

  • Danilo

    vai ser uma pena, pois essa geracao atual eh linda. Eu que sou fã de Audi, ficarei triste. Acho que a Audi, poderia fazer algo diferente com o R8, distanciar-se um pouco da Lamborghini, usando mesmo motor e no R8 partir pra uma coisa mais Audi da Atualidade, colocando um V8 biturbo com seus 650cv, sistema hybrid de 48V e tentar abraçar clientes da AMG GT, Porsche GTS etc.
    Acho que o R8 tem linhas de design muito modernas. Talvez a Audi deva repensar em um reposicionamento pra ele, um pouco mais abaixo do preço atual e com tecnologias e sistemas diferentes pra abraçar novos clientes e estar mais enquadrado no sistema atual, que infelizmente o V10 aspiradao que todos nos tanto gostamos de ouvir, ja não se enquadra mais como a 10 anos atras. Digo isso na questao de emissoes, sistemas hibridos e eletricos que hoje estao vindo com tudo.

  • FocusMan

    O Mundo está se tornando realmente um lugar chato.

    Em breve o R8 voltará como um Crossover! aahaha

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