Austrália inaugura sua operação de bateria de rede elétrica com maior duração até agora, usando 144 Tesla Megapacks

Vista aérea de fileiras de módulos brancos em uma área cercada, com os textos “100 MW charge” e “50 MW discharge”.
A bateria Limondale, instalada em Nova Gales do Sul, reúne 144 Tesla Megapacks e pode fornecer 50 MW por cerca de oito horas.

A Austrália colocou em operação sua bateria de rede elétrica com maior duração até agora, usando 144 Tesla Megapacks para entregar energia durante oito horas seguidas.

O projeto Limondale, da RWE, fica próximo a Balranald, no sudoeste de Nova Gales do Sul, ao lado da usina solar que a empresa já opera.

A instalação possui potência de 50 MW e capacidade de 400 MWh, além de já estar registrada e ativa no National Electricity Market australiano.

A autorização operacional definitiva foi concedida pela AEMO neste ano, tornando Limondale o primeiro projeto australiano desse tipo a alcançar funcionamento comercial.

Um dos pontos mais incomuns está na diferença entre entrada e saída de energia, pois o sistema pode receber aproximadamente 100 MW e entregar somente 50 MW.

Essa configuração permite recarregar completamente a bateria em cerca de quatro horas e distribuir a energia acumulada ao longo de aproximadamente oito horas.

A estratégia foi pensada para aproveitar o excesso de geração solar durante o período central do dia, quando a eletricidade renovável costuma apresentar preços reduzidos.

Depois, a energia pode ser liberada mais lentamente durante o pico do início da noite e continuar atendendo à rede nas horas seguintes.

Esse desenho responde à chamada curva do pato, situação típica de sistemas com muita energia solar, nos quais a oferta cai rapidamente após o fim da tarde.

A proximidade com a usina solar Limondale também simplifica essa operação, permitindo acumular parte da geração diurna e utilizá-la quando a demanda aumenta.

As primeiras grandes baterias australianas foram desenvolvidas principalmente para respostas rápidas e períodos de uma ou duas horas, priorizando estabilidade da rede elétrica.

Projetos de quatro horas passaram a ganhar espaço recentemente, enquanto Limondale representa o avanço para uma categoria de oito horas de duração.

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A RWE não desenvolveu a instalação sem apoio contratual, pois o projeto venceu a primeira licitação de Nova Gales do Sul destinada especificamente à estocagem de longa duração.

O acordo utiliza um Long-Term Energy Service Agreement, mecanismo que oferece uma base de receita de longo prazo e facilita o financiamento de projetos desse porte.

Outras duas baterias de oito horas apoiadas por contratos semelhantes já avançam dentro do programa de infraestrutura elétrica do estado australiano.

Katja Wünschel, CEO da RWE Renewables Europe & Australia, afirmou durante a aprovação do projeto que Limondale representava um passo importante para a companhia.

A Tesla forneceu os Megapacks utilizados na instalação, enquanto a Beon Energy Solutions ficou responsável pelos demais sistemas necessários à implantação do conjunto.

Para a Tesla, Limondale amplia uma sequência de projetos internacionais que inclui uma bateria de 500 MWh recentemente ativada no Texas.

A empresa também participa de um projeto de 1 GWh no Reino Unido, enquanto a divisão Megapack continua entre suas áreas de crescimento mais acelerado.

A diferença principal de Limondale está menos na potência máxima e mais na capacidade de deslocar grandes volumes de energia renovável por várias horas.

Ao carregar rapidamente durante o excesso solar e descarregar lentamente durante a noite, o sistema oferece um formato mais adequado a redes com participação elevada de renováveis.

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Escrito por

Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 20 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio. Sua rede social: Facebook

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