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Avaliação NA – Honda CR-V 1 – Fotos e detalhes gerais do modelo

Avaliação NA - Honda CR-V 1 - Fotos e detalhes gerais do modelo

O Honda CR-V ganhou o design que tem hoje em sua linha 2007, portanto deixou de ser uma novidade há muito tempo. No entanto, continua com boas vendas, ainda mais depois que teve o preço da versão de entrada reduzido para 88.410 reais. A confiança que o brasileiro tem na marca Honda tira um pouco o destaque dos preços altos e motor fraco para seu peso, que sempre foram dois problemas citados em avaliações do utilitário.


Apesar de a versão mais acessível ser a LX, do preço acima citado, a Honda (como sempre faz) nos forneceu a versão topo de linha, EXL, que custa 102.910 reais. Mais de 100.000 reais em um modelo 2.0? Sim, pode crer. Mesmo assim, iremos mostrar todos os defeitos e qualidades do CR-V aqui nessa avaliação, para que nossos leitores conheçam bem o modelo, independente de seu preço.

A unidade que avaliamos é 2009/2010, e estava com 17.000 quilômetros rodados. A motorização é a mesma nas duas versões, com 150 cavalos, e na versão EXL a tração é 4×4 real time, que entra em ação quando necessário. O câmbio é automático de cinco marchas. O CR-V tem 4,57 de comprimento, 1,69 de altura, 1,82 de largura, 2,62 de entre-eixos e peso de 1.544 quilos na versão 4×2 e 1.612 quilos na versão 4×4. O tanque de combustível leva 58 litros.

Avaliação NA - Honda CR-V 1 - Fotos e detalhes gerais do modelo


Em termos de diferença entre as duas versões, temos os detalhes cromados externos, as rodas diferentes, faróis de neblina, maçanetas cromadas, teto solar elétrico, sensor de chuva no parabrisa, volante e alavanca de câmbio forrados em couro, o ar-condicionado dual zone, bancos em couro, rádio CD e MP3 com disqueteira para 6 discos com tweeter e subwoofer, controles do som no volante, seis airbags, e sistema VSA, de estabilidade assistida.

O pacote de equipamentos justifica a diferença de preço de 14.000 reais entre os dois modelos? Essa diferença poderia ser de uns 8.000 ou 9.000 reais. Apenas o teto solar elétrico soma em torno de 3.000 reais, na média, mas 14.000 reais é salgado. O problema é que a versão LX já é cara, o que faz com que a EXL fique ainda mais cara. Lembrando que o Honda CR-V é feito no México e nos EUA uma versão idêntica a essa que testamos custa pouco mais de 27.000 dólares, lembrando que lá o motor é um 2.4 de 180 cavalos.

Avaliação NA - Honda CR-V 1 - Fotos e detalhes gerais do modelo

A respeito do design do CR-V, ele é bonito na dianteira, e a traseira com certeza é controversa, pois muitos a acham feia. Pessoalmente vejo que na versão mais cara, com rodas mais bonitas, detalhes cromados, faróis de neblina e teto solar o CR-V não faz feio. Com certeza é bem menos chamativo que concorrentes mais modernos, como Hyundai ix35 e Kia Sportage, mas para quem quer algo sóbrio e não chamativo, é uma boa aposta. No entanto, existem outras cores que realçam melhor os detalhes do CR-V, em comparação com esse prata.

As fotos que você está vendo aqui foram feitas no primeiro Graal da Rodovia Castelo Branco, perto de São Paulo. Na próxima matéria mostraremos todos os detalhes do interior do Honda CR-V.

Ficha Técnica Honda CR-V

Item LX EXL
Motor 2.0 16V SOHC i-VTEC 2.0 16V SOHC i-VTEC
Cilindrada (cm3) 1.997 1.997
Potência (cv x rpm) 150 cv x 6.200 150 cv x 6.200
Torque (kgf.m x rpm) 19,4 x 4200 19,4 x 4200
Diâmetro x curso 81,0 x 96,9 81,0 x 96,9
Taxa de compressão 10.5:1 10.5:1
Tração Dianteira 4×4 – Real Time
Transmissão automática com Grade Logic Control e Overdrive 5 velocidades 5 velocidades
Pneus 225/65R17 225/65R17
Rodas de liga leve (pol) 17 x 6,5 JJ 17 x 6,5 JJ
Estepe em aço aro 17’’ aro 17’’
Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) n n
Suspensão dianteira independente tipo McPherson n n
Suspensão traseira independente tipo Double Wishbone n n
Dimensões
Distância entre eixos (mm) 2.620 2.620
Comprimento (mm) 4.575 4.575
Altura (mm) 1.690 1.690
Largura (mm) 1.820 1.820
Peso em ordem de marcha (kg) 1544 1612
Peso bruto total (kg) 1990 2060
Capacidade do tanque de combustível (l) 58 58
Volume do porta-malas: normal / rebatido (l) 1.011 / 2.064 1.011 / 2.064

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