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Avaliação NA – Nissan Livina 5 – Proprietário de uma Zafira a compara com a Livina

comparativo-nissan-livina-chevrolet-zafira-1 Avaliação NA – Nissan Livina 5 – Proprietário de uma Zafira a compara com a Livina

Primeiramente, vamos responder uma pergunta que seria feita dezenas de vezes nos comentários. Pra que comparar a Livina com uma Zafira, já que as duas não são do mesmo segmento? Bem, o ponto é que queremos fazer algo real nestes comparativos.



Precisamos de uma pessoa de nosso relacionamento que tenha um certo modelo já por um bom tempo, para que ele possa analisar o carro que estamos avaliando e fazer uma comparação bem fundada, baseada em fatos concretos.

comparativo-nissan-livina-chevrolet-zafira-2 Avaliação NA – Nissan Livina 5 – Proprietário de uma Zafira a compara com a Livina

Poderíamos pedir para algum leitor (que tenha uma Meriva ou Idea) que nos fizesse um texto comparando os modelos, ou poderíamos até mesmo criar um texto comparando os modelos. Mas este texto seria baseado em que… suposições?

Preferimos um comparativo que seja feito por alguém que sabe do que está falando. Alguém que no dia-a-dia usa o outro modelo, e que também andou no carro avaliado, neste caso a Livina. Para isso, sempre pediremos que os comparativos entre modelos sejam feitos experimentando o modelo avaliado.. na prática.

comparativo-nissan-livina-chevrolet-zafira-3 Avaliação NA – Nissan Livina 5 – Proprietário de uma Zafira a compara com a Livina

O comparativo que fizemos entre o Cerato e o Civic foi feito na prática. Nosso amigo que teve um Civic veio até a minha casa, pegou o Cerato e deu uma extensa volta, para avaliar bem e falar de algo que realmente experimentou.

Então, como nossos comparativos sempre serão reais, infelizmente em algumas ocasiões teremos de comparar o modelo avaliado com um que não é exatamente do mesmo nicho. Mas sempre faremos comparativos reais, com base firmada.

comparativo-nissan-livina-chevrolet-zafira-4 Avaliação NA – Nissan Livina 5 – Proprietário de uma Zafira a compara com a Livina

Pois bem, vamos então ao relato.

Em termos de design, a Zafira, apesar de ter muitos anos de mercado, foi avaliada como tendo visual um pouco mais moderno. A Livina tem um visual muito conservador e antigo. Porém, a grade frontal da Livina foi vista como bem imponente.

Na qualidade de acabamento interno, a Zafira Elegance tem um visual mais pobre, pois tem bancos com acabamento em tecido. Já a Livina tem um interior mais requintado, e a qualidade de acabamento é melhor no geral.

comparativo-nissan-livina-chevrolet-zafira-5 Avaliação NA – Nissan Livina 5 – Proprietário de uma Zafira a compara com a Livina

O espaço interno da Livina é bem parecido com o da Zafira. O espaço interno do modelo da GM ainda é melhor tanto na frente quanto atrás, já que nela o joelho não fica batendo no painel. Mas devemos dar um desconto para a Livina, já que não se trata da Grand Livina, que é a concorrente exata da Zafira.

A posição de dirigir foi considerada como mais agradável na Zafira. No entanto, a Livina, com sua posição mais alta não chega a cansar. O desempenho das duas é parecido, o que é um grande ponto positivo da Livina, com seu motor 1.6 16v perante o 2.0 de 128 cavalos da Zafira. O único detalhe ruim é que a Livina pede uma sexta marcha constantemente.

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A estabilidade foi vista como boa na Livina, no entanto, esta foi uma impressão obtida sem forçar muito, já que levar um carro que você não conhece aos limites é algo complicado de se fazer.

A Livina foi vista como sendo melhor que a Zafira em acabamento, conforto atrás e fechamento das portas, que é mais suave. Já no ruído interno, na relação de marchas, no painel um pouco mais antiquado e na posição dos bancos dianteiros, a Zafira ficou por cima.

Nossa próxima matéria falará sobre a iluminação do painel da Livina e também sobre seus preços de revisão e seguro.

  • DouglasGT

    Zafira é antiga mas e Boa. Porém é cara demais.

    • FANBOY_CHERY_JAC_KIA

      Bom, não concordo com comparação de segmentos diferentes.

      Por isso no texto diz que o desempenho é parecido. Isso é obvio, o peso da Zafira é maior.

      Acredito que a comparaçao está sendo feita pra ressaltar os pontos positivos, mas se comparar com Palio, aí a Livina toda é superior. kkkkkkkkkk

      Comparar com Zafira, só dá pra ter noção o Eber e seus amigos. Pois leitores do site vai ficar boiando…………

      Poxa, pega algum vizinho com Idea ou Meriva. Sai andando na rua e encontra alguem com esses carros, e pede pra avaliarem a Livina.

      Se eu comparar o meu Focus Sedan com um Fusion, é obvio que vou acabar enaltecendo muita coisa do Fusion.

      Edit: esqueceram ainda de citar a altura dos ocupantes. Quem lê o texto, dá sensação que pra todo mundo o joelho vai bater no porta luvas.

      De boa, mas tanto a avaliação do Cerato como desse Livina está sendo opinião única e particular do avaliador. Na minha humilde opiniao tem que ser feito é avaliação pensando no publico alvo do carro, nas pessoas que estão em duvida em qual comprar. O ideal é fazer avaliação pensando no comprador. Depois comparar com carro da mesma categoria. E na pior hipotese com carros da mesma faixa de preço. A Zafira não é da mesma categoria e tão pouco da mesma faixa de preço.

      Assim como quando eu fazia review de notebooks pra fóruns especializados, eu nunca fazia comparação entre um com tela de 14 e outra de 15 pole. Pois o uso a que se destina é diferente pra cada tipo.

      • DCald

        E, outra, a Zafira avaliada tem o motor antigo, de 128cv… hoje a Zafira tem um motor de 140cv…
        Fala da batida de porta… oras, a Zafira é usada, com talvez mais de 3 anos de uso… assim tem diferença de borracha de porta nova e borracha de porta velha…
        E, quando compara o espaço interno, fala que seria justo comparar com a Grand Livina… só que a unica diferença da Livina pra Gran Livina é pra trás do eixo traseiro e em alguns equipamentos… não muda o espaço interno…

        • FANBOY_CHERY_JAC_KIA

          Falou bonito fera.

          O Grand Livina realmente é apenas uma Livina esticada de forma odiosa. Quando entrei nele, senti até falta de ar com tanta fobia. kkkkkkkk

          É impossivel alguem sentar naqueles bancos de trás. Não cabe nem poodle. E se um anão sentar nele, só sobra o teto pra por as bagagens.

          Grand Livina é carro pra Trou***. Assim tá bom Dcald? Ocultei metade. kkkkkkkkk

        • fernandodasilva

          Usado com novo fica difícil comparar desempenho, ruido e portas, só não digo acabamento por que não sei se mudou muita coisa.
          E eu não digo 3 anos mas sim uns 5 anos.

    • SLABTOMAS

      Achei a comparação equivocada, compare com a Meriva ou Idea.

  • Anderson_Silva

    Vixi, parei de ler aqui:

    "Em termos de design, a Zafira, apesar de ter muitos anos de mercado, foi avaliada como sendo um pouco mais moderna."

    Dios Mio.

    • plyndagos

      Isso é uma questão de opnião. Gosto é igual braço, tem gente que nem tem, verdade? Eu, particularmente, concordo com o Eber. Acho a Zafira com um visual mais bem acertado que a Livina. A Opel tem o dom de fazer seus carros terem designs que continuam "modernos" com o passar dos anos. A Livina já nasceu com um visual mais conservador. Mas nem por isso trocaria uma Grand Livina por uma Zafira.

      • maquila

        Além da diferença de idade dos projetos existe uma diferença no conceito : A Zafira apesar de defasada, é um carro desenvolvido pela Opel para o mercado Europeu com o que existia de mais moderno na época. A Livina, um projeto mais novo, mas desenvolvido especialmente para mercados "em desenvolvimento" ( ou para paises pobres) como India, Brasil.. (Brics).
        Pessoalmente, se fosse para escolher uma das duas ficaria com a primeira.

        • DCald

          Tbm penso assim…
          Só compraria uma G.Livina se precisasse dos 7 lugares e não tivesse grana pra uma Zafira…

    • ThiagoLMC

      Em termo de design eu tambem achei a Livina muito mais bonita do que a Zafira.

    • pablogarcia

      Também acho que no visual a Livina é muito mais bonita e moderna que a Zarifa, que pra mim, tem cara de carro dos anos 90.

    • Xan_

      Nossa, Livina mil a zero na Zafira! Assino embaixo. Não gostei dessa avaliação em particular…

  • vynycyus

    Zafira é antiga mas e Boa. Porém é cara demais.(2)

  • Puxa, sempre achei que a Livina era concorrente direta da SpaceFox e da Palio Weekend

    Mas foi bom comparar com a Zafira, já que é a proposta da Grand Livina que tem a única diferença de ter mais espaço para bagagem além de mais uma fileira de bancos.

    Mas ainda eu não entendi o porque dos comparativos anteriores com a Idea e a Meriva que são Minivan, e a Livina é Perua…
    O certo não era comparar com Palio Weekend e com a SpaceFox que nem apareceram no comparativo até agora???

    • dudumarin

      Er, a Livina é Minivan cara, você não lê revistas não? nunca viu um comparativo entre ela e Idea, Meriva, Fit, etc…?
      e outra, na TV teve aquela propaganda da Nissan que gerou mó polêmica por atacar a GM (Meriva), Fiat (Idea) e a Honda (Fit)…
      Peruas são mais baixas e mais compridas GERALMENTE…

      ps: por isso a VW não define o segmento da SpaceFox, pois ela é comprida e alta… podendo concorrer com peruas (Palio Weekend, 207 SW) e com as Minivans citadas acima :D

      • Por isso mesmo, eu achei que pelo seu formato seria direto concorrente da SpaceFox.
        Isso pq trabalho direto com a SpaceFox e fui ver a Livina e Grand Livina.

        Questão de proporção mesmo, tanto que ela parece perua diante da Meriva e Idea

        • Sias

          O problema é que a Livina é uma minivan com altura de automóvel. Idea e Meriva são mais altas que ela.

          • Explicado

            • Sias

              Lá no serviço tem uma Livina e estacionaram um Fox (comum, não é o CrossFox) do lado…. os dois tem a mesma altura.

    • plyndagos

      A Livina é uma minivan. De onde tu tirou que é perua? o.o''

      • Então, pela proporção, ela parece perua diante da Meriva e Idea
        É que achei que ela seria concorrente direto da SpaceFox

    • pablogarcia

      Livina é minivan, pra mim é um monovolume.

      Já a spacefox e a palio weekend tem dois volumes bem definidos, além de serem mais baixas.

      • Dimensões Livina: comprimento, 417 cm; largura, 169 cm; altura, 160 cm; entreeixos, 260 cm
        Dimensões SpaceFox: comprimento, 418 cm; largura, 166 cm; altura, 157 cm; entreeixos, 246 cm

        São próximos, e mesmo a QR no teste comparou a SpaceFox meio termo entre Perua e Monovolume.

        Eu não consigo enxergar dois volumes bem definidos na SpaceFox.

        • eds2010

          Pelo menos no modelo atual.

          No modelo anterior, eu achava que ela tinha sim uma proporção melhor das lanternas com o desenho geral do carro.

    • DCald

      Livina é minivan…

      Eu incluiria Facil a SpaceFox no comparativo (a Space é algo entre perua e minivan, mais para minivan…) até pq o preço é semelhante, e o publico tbm…

  • James_Tiberius

    Design conservador = feio prá chuchú! E olha que sou fã de minivans, tenho 2 e concordo que não são os designs mais belos mas essa Livina não dá pra encarar….Os bancos de couro de boi das Casas Bahia também são f…Se não ganha da Zafirassauro vai ganhar de quem, né? :p

    • Paulo_Ricardo

      quais vc tem?

      • James_Tiberius

        Já tive Scenic. Hj tenho um Idea e Grand Scenic.

  • Eddu13

    Seria legal fazer a avaliação Livina X i30 CW

    • FANBOY_CHERY_JAC_KIA

      kkkkkkkkkkkk

      Faz logo então Livina vs Ferrari

  • marciors01

    A livina é uma minivan mas o seu comprador pode tanto já possuir outra minivam como uma perua, acredito que o público alvo não seja tão diferente, são carros mais direcionados para a família.
    Também concordo que achar uma ou outra mais bonita depende de gosto, eu prefiro a livina, mas de forma nenhuma o visual da zafira é mais moderno.
    Também acho que o visual do painel da livina é muito mais moderno, o da zafira é típico dos anos noventa.
    Agora veja, se a livina tem melhor acabamento que a zafira o que sobra para idea e meriva? Não tem graça, já havia citado isso, ela vence estas duas minvans com folga no acabamento.

  • marciors01

    A maior diferença da livina para a spacefox está no motor 1.6 que é bem superior ao volks, comparando a space com o 1.8 então não tem graça, o câmbio da livina pode ser automático enquanto o da spacefox é automatizado.
    Outro ponto é o espaço interno, muito maior na livina, e ainda precisamos considerar o acabamento que também está muito á frente, a vantagem que a spacefox leva é no visual, com o remodelada que recebeu ficou muito bonita.

  • LuccasVillela

    Eu acho a Zafira horrorosa, sempre achei… Desde o lançamento, sempre foi mais feia que a Picasso e Scenic… A Picasso até hoje tem 'graça', a Zafira não. -MINHA opinião.

    Acho a Livina muito melhor, mais completa, mais barata e tem três anos de garantia.

  • Eddu13

    Seria legal fazer a avaliação Livina X i30 CW

  • sidarth

    "O espaço interno do modelo da GM ainda é melhor tanto na frente quanto atrás, já que nela o joelho não fica batendo no painel."???

    Putz, a estatura do indíviduo do teste deve ser abaixo da média. Nunca conheci um carro que engana tanto em espaço interno quanto a zafira. Fiz duas viagens longas com esse carro e jamais repito essa experiência.

  • nickbresil

    E daqui do Parana a livina

  • GustavoTeles

    hmm.. mesmo não sendo de nichos iguais, tá válido

  • marciors01

    Livina e I30cw ? É brincadeira? Vamos comparar a livina logo com o peugeot 3008…

  • Paulo_Ricardo

    gostei do teste, achei válido, são carros parecidos na proposta e com preços muito diferentes.

    mesmo sendobem mais barato q zafira a livina se mostrou superior em vários pontos.

    se a livina fosse mais atraente e não tivesse algumas faltas graves como o ruído interno, seria uma boa opção.

  • Ricardo_Alves

    vixi… ta pegando fogo.

  • Fabio Ribeiro

    Olá a todos olha a Zafira é de longe uma das melhores minivans nacionais mas ainda tropeça num detalhe muito importante o alto custo ela é muito cara mas é considerada muito duravel carro que não quebra muito facil feita pra ficar pouco tempo na oficina…

  • Cil

    Eu sei que gosto é de cada um, mas para mim a Zafira parece um celta esticadão. É frente de celta é traseira de celta. Acho a Livina mais bonita.

    • DCald

      Caraca… esse cara é bom… enchergar Celta na Zafira???

      • FANBOY_CHERY_JAC_KIA

        Não é "cara". A Sil é uma mulher. Mais respeito as princesas ae. kkkkkkkkk

        Mas Sil, de celta eu acho que não tem nada. heheheh

        • DCald

          Oups, foi mal então… mas tbm não tinha como eu saber…
          Corrigindo então:
          "Caraca… essa mina é boa… enchergar Celta na Zafira???"

          hehehe

          • James_Tiberius

            Cara, errar é humano mas escrever "enchergar" duas vezes é f…. :p

    • AutomotiveEngg

      Socorro!

  • helmygalindo

    A Zafira tem suas vantagens em relação a espaço interno, mas é um carro extremamente pesado, beberrão e caro para manter. Tenho um tio que ja possuiu 2 Zafiras e quase foi a falência. Definitivamente é um daqueles carros que rico não quer mais e pobre não pode manter… Principalmente na versão automatica.

    Ja a Livina tem uma proposta mais honesta, apesar de parecer um projeto da Renaut que foi para a Nissan. (e eu achar que foi mesmo ja que ambas possuem os mesmos designers Freelancers). É uma minivan media no sentido mais amplo da palavra. Com desempenho mediano, espaço mediano, design mediano e preço mediano. Deveria ser chamada de nova Scenic um carro que sumiu de nossas ruas deixando um buraco enorme.

    Entre as duas, na minha opinião quem leva o trofeu é a Livina, por ser mais fiel a sua proposta.

    • DCald

      Livina é minivan compacta… derivada de compacto…
      Alias a Livina é basicamente Renault… utiliza a plataforma B0 – a mesma de Logan/Sandero.

      Agora, não dá pra comparar consumo de uma minivan compacta, com motor pequeno contra uma minivan media, com motor 2.0 e automatica… (a Grand Livina 1.8 automatica tbm tem uma sede que pobre não pode manter!)

      Já a Scenic, foi a precursora dentre as Minivans derivadas de Medios (deriva do Megane)… mas (até por ser a primeira) tinha muitas falhas de projeto… eu acho a ergonomia da Scenic I terrivel… aquele volante quase horizontal… a alavanca de cambio longe… sem contar o banco tipico de carro frances, terrivel para minhas costas (tanto a Scenic como a Xsara picasso tem o acento curto e não apoiam bem as costas – atras ainda, pior)… tem o piso plano atras que na verdade só levantaram o piso todo do carro, dai fica muito baixo do banco pro assoalho (vc fica com o joelho qse no peito… hehe)… A Zafira não tem esses problemas tão agravados como nas concorrentes francesas..

      • helmygalindo

        O Logan e Sandero apesar de possuírem preço de compacto são de porte medio, portanto a Livina pode ser considerada media. minivan compacta é a Idea e o Fit.

        As medidas da Livina são 4,17m de comprimento, 1,69m de largura e 1,60m de largura com entreeixos de 2,60m. A Zafira possui medidas de 4,34m de comprimento ,1,72 largura e 1,62m de altura com 2,70 de entreeixos. Portanto, se é pra gente considerar a Zafira media e a Livina compacta, a Zafira ja esta ficando pequena!

        A Scenic hoje é ultrapassada, mas na época foi um carro notável! Claro que hoje podemos comparar muito melhor as marcas, e distinguir os vicios dos carros franceses, alemães e italianos. Mas a Scenic sempre sera lembrada como um carro fantástico.

        Outro carro que faz falta é o Twingo com seu projeto super inteligente e moderno. Agora dos monovolumes que deixaram saudades, o Classe A era incrivel. Pena que a Mercedes desistiu de contrui-lo por aqui. Muitos orfãos do classe A migraram para a Fiat Idea e o Fit. Mas isso é outra historia e outro post do Eber…

        • tandre_br

          O Classe A só não deixou saudades em quem conheceu os valores da manutenção e as falhas do projeto, como a caixa de direção que fica muito exposta a água.

    • Victor Hugo Mulsane

      Não sei de onde tirou que a zafira tem manutenção cara kkkkkk seu tio deve ser um tremendo de um pobretão! Eu ja estou na minha quarta zafira, que, na verdade é da minha esposa. Manutenção baratisima! Igual de astra, motor de monza, entendeu? Compara com a picasso ou scenic. São bombas ambulantes quando ficam velhas. E vou te dizer uma coisa: Não sou rico, mas também não sou pobre, mas sempre dei conta de manter meus carros, sem reclamar das manutenções, pois sei onde eu posso pisar. Mas tem gente que insiste e na verdade poderiam ter uma quantum ou belina, mas andam de zafira dai vem a reclamações de custo alto. Cada uma.

  • lucas rana

    não concordo qdo o autor desse comparativo falou que o design externo da zafira ganha da livina. na minha opinião, a livina ganha em disparado em beleza, pois, tem traços bem mais modernos que a zafira.

    abç

  • fudencio10

    Em termos de design, a Zafira, apesar de ter muitos anos de mercado, foi avaliada como tendo visual um pouco mais moderno. A Livina tem um visual muito conservador e antigo.

    Por favor né,não comenta NADA se é para comentar uma bobagem dessas sobre o design,é para queimar o filme e tirar TOTALMENTE a credibilidade,porque diabos uma pessoa,que não tenha problemas de visão,vai dizer que a zafira é mais moderna ? ela é totalmente quadrada,sem vincos,com parachoque dianteiro do astra 99,enfim,é do século passado.

  • TIRIRICA123

    Sem nexo esse comparativo…

  • DCald

    Eber, se eu conseguir um tempinho vou re-fazer o test-drive da Livina e dai comparo com a Meriva Premium… se conseguir mais um tempinho, faço um test drive da Idea tbm… (ainda não testei a "nova" com E.torQ)
    Da Livina já fiz um Test Drive que não convenceu… vou fazer um prestando atenção nos detalhes levantados aqui…

  • dexter2004

    Pessoal, sério. Todos os dois carros são pessimos.A nissan tem bons carros , mais o Livina , não é um deles, nem falo do Meriva , porque a GM deixou de ser boa faz tempo , sério. Se eu tivesse a necessidade de uma minivan , seria um Ideia, ou mesmo partitira para um segmento superior . Mais os dois são do tempo de 90, pessimos em desing ,e acabamento.

  • BillGF

    "O espaço interno do modelo da GM ainda é melhor tanto na frente quanto atrás, já que nela o joelho não fica batendo no painel. Mas devemos dar um desconto para a Livina, já que não se trata da Grand Livina, que é a concorrente exata da Zafira." Ao que me parece, o espaço interno dos modelos da Livinia apenas difere no comprimento da traseira o que permite carregar mais bagagem ou dois passageiros extras. Quanto ao espaço para motorista e carona, estes seriam o mesmo. Será que o escritor da matéria também imagina que para os passageiros o espaço interno de um Palio Weekend é maior do que de um simples Palio?

  • Gustavo

    Em casa compramos uma Livina SL 1.8 Automática. (Não é o meu carro de uso, tenho um Focus 1.6 GL, mas já dirigi algumas vezes, fora que já viajei como passageiro). Gosto do carro, que é um pouco gastão, pelo fato de ser automático, tem um bom acabemento, bom espaço interno e por 51000 (preço pago em agosto) veio bastante completo (inclusive com bancos em couro). Pela faixa de preço acho que se torna uma das melhores opções. Inclusive se comparada a Meriva, Idea e Fit, bem como em relação a Spacefox (que eu acho que ficou muito bonita na nova geração, e finalmente ganhou um interior decente).

    Desses eu já guiei os três (Meriva 1.8 mecanica, Fit 1.5 automático e Idea 1.4 mecanica) e achei o Idea o piorzinho, principalmente pelo fato de ser ruim de curvas. Em relação ao acabemento, gosto do Livina e do Fit (mas para ser um do mesmo nível acaba-se pagando muito mais). A Meriva tá muito espartana, e só nas versões mais caras que a GM dá uma melhorada. Em relação ao Idea o acabamento é bom, mas ela também é bem carinha pra começar a valer a pena… ou seja, considero a Livina a melhor compra da categoria. Ah e pelo menos no meu bairro tenho visto cada vez mais Livinas na rua.

  • Mufasa

    sou mais zafira

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