
Uma picape usada anunciada por preço de mansão mostra até onde o universo overlanding de luxo consegue esticar a lógica do mercado automotivo.
O veículo em questão é um EarthRoamer XV-SX 2023, listado por US$ 1,1 milhão (R$ 5,7 milhões) apesar de já ter 8.228 milhas no odômetro.
Na conversão aproximada, essa quilometragem equivale a cerca de 13.242 km, número modesto para uma máquina criada para viagens longas e isoladas.
O valor coloca essa Chevrolet em um patamar onde seria possível comprar vários caminhões pesados novos e ainda sobrar dinheiro para um superesportivo.
A base usada pela EarthRoamer é a Chevrolet Silverado 6500HD, plataforma robusta que serve de ponto de partida para um motorhome extremo.

A proposta do XV-SX mistura picape pesada, veículo de expedição e casa de alto padrão sobre rodas em um único pacote.
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Enquanto fabricantes de supercarros perseguem velocidade e desempenho em asfalto, a EarthRoamer aplica lógica semelhante à autonomia fora de estrada.
Esse exemplar traz armários Woodland Timber Oak e layout interno Mount Princeton, uma das configurações oferecidas pela companhia.
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EarthRoamer XV-SX usado por R$ 5,7 milhões com 13 mil km: vale o custo-benefício?
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A cabine habitável inclui cooktop de indução com duas bocas, conjunto lava e seca, espaço personalizado para louças e cafeteira Keurig.
A presença de uma cafeteira comum em um veículo milionário chama atenção, mas ilustra a tentativa de vender conveniência em qualquer detalhe.

A área de dormir separada fica na parte superior e é acessada por uma pequena escada dentro do conjunto residencial.
O banheiro também é completo, com vaso sanitário e chuveiro vertical, reforçando a ideia de independência em trajetos afastados.
Luxo, porém, é apenas uma parte da conta para compradores interessados nesse tipo de veículo de expedição.
O XV-SX anunciado traz guinchos Warn na frente e atrás, item importante para deslocamentos em áreas sem apoio próximo.
Há ainda sistema de armazenamento instalado no para-choque traseiro e rack deslizante na área de garagem do veículo.

Um grill externo a propano amplia a lista de equipamentos pensados para uso longe de estrutura urbana ou pontos de apoio tradicionais.
A tecnologia embarcada inclui câmera infravermelha FLIR e câmera frontal, voltadas a melhorar a visibilidade em terrenos difíceis.
O sistema de segurança GOST ajuda a monitorar o conjunto quando a picape está estacionada, algo coerente com seu preço elevado.
A capacidade do EarthRoamer impressiona, mas o anúncio também evidencia como cifras altíssimas se tornaram mais aceitas nesse nicho.

O detalhe mais curioso é que não se trata de um veículo novo, e sim de uma unidade já rodada.
Mesmo assim, o mercado de overlanding de luxo parece disposto a tratar quilometragem e preço por uma régua própria.
Quem pagar esse valor levará uma máquina rara, equipada e capaz de cruzar áreas remotas com conforto pouco comum.
A contrapartida é abrir mão de uma pequena coleção de veículos novos por uma única picape transformada em residência extrema.

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