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BMW anuncia recall do X6 por problema no sistema Isofix

BMW anuncia recall do X6 por problema no sistema Isofix

A BMW do Brasil anunciou um recall que envolve quatro versões diferentes do X6. São eles: X6 xDrive50i, X6 xDrive35i, X6 xDrive30d e X6M.


Segundo a montadora, foi identificado que, ao utilizar cadeirinhas de criança com a fixação Isofix e apoio adicional na parte inferior do carro, o aro do Isofix pode “sofrer fraturas por vibração”, diz o comunicado da BMW. Com a falha, caso o aro de fixação seja partido, a fixação da cadeirinha infantil pode se soltar do banco. “Neste caso, não se descarta a possibilidade de acidentes fatais ou de acidentes que resultem em danos físicos e/ou materiais aos ocupantes e terceiros”, afirma a empresa.

“A BMW do Brasil orienta que os proprietários dos veículos afetados não utilizem as cadeiras de criança até que seja efetuado o reparo da peça de fixação ISOFIX”, diz o comunicado.

Segundo a empresa, ao todo, são 1.564 unidades do X6 que devem retornar às concessionárias para a verificação. Todos os modelos aqui mencionados foram fabricantes entre maio de 2014 a março do ano passado (2019).


BMW anuncia recall do X6 por problema no sistema Isofix

Confira a seguir os chassis envolvidos no recall (os chassis não são sequenciais):

Modelo: X6 xDrive50i – chassi de WBAKU6100F0G57713 até WBAKU610XG0N49548
Modelo: X6 xDrive35i – chassi de WBAKU2100G0N29477 até WBAKU210XKLN98734
Modelo: X6 xDrive30d – chassi WBAKV2100G0R26619
Modelo: X6M – chassi de WBSKW8100G0P67807 até WBSKW810XKLE85152

Para mais informações sobre o chassi ou caso tenha outras dúvidas, a montadora orienta que os clientes devem entrar em contato através do site www.bmw.com.br ou no Serviço de Atendimento ao Cliente BMW exclusivo para recalls no telefone 0800 019 7097, de segunda a sexta, das 09h às 18h.

Os proprietário do BMW X6 já podem fazer o agendamento do serviço. No entanto, o atendimento para o reparo será feito a partir do dia 15 de fevereiro de 2020. De acordo com a montadora, o reparo leva cerca de duas horas.

[Fonte: BMW]

Darlan Helder

Darlan Helder

Darlan Helder, natural de São Paulo, é jornalista e fotógrafo. Escreve na internet sobre o universo automotivo desde 2011. Além disso, atua com produção de conteúdo para plataformas digitais em agências de comunicação.

  • Roberto

    ah, tranquilo. so o sistema que prende as cadeirinhas no banco
    boa bmw!

    • Daniel

      Ainda mais tranquilo por que é em um carro popular de marca sem prestígio de um pais sem tradição em engenharia… E tipo.. vamos entender, um gancho de metal é algo muito complexo…

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