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BMW apresenta nova linha Série 3 no Brasil

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Como no caso dos MINI, a BMW não está para muita “pompa e circunstância” no lançamento de novos modelos. Assim, sem muito alarde divulga a chegada da nova Série 3 no Brasil.

Os modelos são o 320i, 325i e 335i, todos com mudanças técnicas e alterações no estilo. Os preços dessa nova linha bávara vai de R$143.890 no sedã 320i até R$319.000 no 325i Cabriolet.

Para enfrentar Audi A4 e Mercedes-Benz C200, seus maiores concorrentes por aqui, a nova Série 3 da BMW trás novos faróis e lanternas traseiras com novo desenho.

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O modelo 320i, só na versão sedã, tem motor 2.0 de 150cv com injeção direta e transmissão manual de seis velocidades. Sua velocidade máxima é de 218km/h e vai de 0 à 100km/h em 9,8 segundos.

Já o famoso 325i, clássico da marca que chegou por aqui no início dos anos 90, vem com um motor 2.5 de 218cv, nas versões sedã, perua e conversível.

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O modelo 335i vem com um motor 3.0 de 306cv, alcançando os 250km/h limitados eletronicamente. O modelo parte da imobilidade e chega aos 100km/h em apenas 5,8 segundos.

Fonte: BMW.

  • Claudio

    BMW pra mim ultimamente não tem graça os modelos!
    Apenas o hatchzinho que passa nas carretas por aqui, acho bacaninha por ter uma traseira interessante!
    Quanto a esse ai da foto, alguém fez cakinha na tampa traseira! Vixi!!!

  • Luis.J.R.

    A versão mais barata já tzava bom para mim!Da hora.

  • Roger

    Perfeito! :drinkk:

    Mas eu me contento com o Novo Focus Hatch, que tenho agora.

    Este BMW, só para apreciar… :inluv:

  • Cetral

    [Comentario #149821 sera citado aqui]

    Concordo. Os modolos da BMW, exceto o série 1, tem sido todos muito conservadores.
    São verdadeiramente sem graça.

    E não se trata apenas de um problema da BMW.
    Mercedes-Benz sofre do mesmo problema.
    Apenas o GLK foge do padrão extremamente conservador da marca.

    BMW e Mercedes-Benz são lideres em tecnologia, mas está na hora de ousar um pouco em design.
    Andam pecando muito nisso, e vão perder postos de vem entre os carros de luxo se não reformularem o visual de seus produtos.
    Deveriam seguir o exemplo da Volvo.
    A Volvo consegue se manter como marca de luxo, mesmo com o visual ousado de seus carros.

  • Hyago

    eu não gosto dos desenhos dos carros da BMW, acho eles muito conservadores, também nao gosto de AUDI, prefiro muito mias Mercedes, mas nessa nova linha q está lançando, os carros parecem simples chineses

  • Ricardo

    Uma vez mais tratam os brasileiros como lixo, o motor do 320i já está fora de uso na Europa há 1 ano, o motor 2.0 atual tem 170 CV e utiliza a tecnologia Efficient Dynamics, com um consumo médio de 15,5 km/l e velocidade máx. de 230km/h. E será que ven com os pneus Runflat, como na Europa e EUA?

  • Ciro

    [Comentario #149866 sera citado aqui]

    O motor não está fora de uso. É que na Europa ele é usado como 318i, não 320.

  • Rafael

    BMW morreu pra mim quando o Chris Bangle começou a matar o estilo da marca com seus designs…

    BMW até os anos 90 era sinônimo de elegância, esportividade e designs clássicos.

  • mandabala

    Particularmente me agrada, acho que deixaria de comprar uma C 200k por uma Serie 3 dessas. A Mercerces continua linda, mas aquele farolzinho de corsa não sei não…

  • Ciro

    [Comentario #149918 sera citado aqui]

    Sabia que quando a E38 e a E39 – respectivamente Séries 7 e 5 – foram lançadas a imprensa caiu matando pois a BMW não inovava, principalmente frente à então nova Classe E, com seus faróis redondos? O design da BMW estava estagnado. Embora não goste muito das BMWs do Bangle, ele conseguiu criar uma identidade nova pra BMW e transformá-la numa jogadora mundial. A Série 3 E46 é tida como uma das melhores 3 e o M3 também, sendo tão popular quanto a E30. A BMW nunca vendeu tantos carros quantos ela vende desde que ele assumiu.

  • BigRider

    Esse 335, é meu sonho de consumo!!

  • ACastro°

    Lanterna Trazeira parece muito Com a do C5
    :teeth:

  • Dingo

    [Comentario #149821 sera citado aqui]
    Tambem acho os modelos sem graça, com exceção dos Serie M

  • dmt

    [Comentario #149864 sera citado aqui]

    O design desses carros busca atender os consumidores dessas marcas que são pessoas com mais de 45 anos de idade e que preferem carros com estilo mais conservador.

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