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BMW Compact Sedan Concept é um vislumbre do futuro sedã Série 1

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A BMW quer ir buscar os rivais de casa no segmento de sedãs de entrada e para isso mostra inicialmente o BMW Compact Sedan Concept, que é um vislumbre do Série 1 de três volumes. A marca alemã não dá detalhes técnicos sobre o conceito, mas a migração da plataforma de tração traseira para a UKL, que tem força nas rodas dianteiras, torna essa opção a mais viável.

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O visual conta com faróis duplos de LED e a grade devidamente dividida, assim como para-choques com perfis mais aerodinâmicos. As lanternas traseiras são em LED e bipartidas. As rodas aro 20 dão um ar mais esportivo ao conceito. O porte é bem compacto, talvez medindo no máximo 4,5 metros. O aproveitamento de espaço proporcionado pela UKL seria melhor.

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Por dentro, o ambiente do BMW Compact Sedan Concept é visualmente sofisticado e conta com quadro de instrumentos pequeno e análogo-digital. Há uma tela retrátil da multimídia sobre o painel, assim como um HUD e o console vistoso com alavanca joystick.

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Bastante funcional e principalmente jovial, o ambiente do BMW Compact Sedan Concept deve agrada consumidores jovens – especialmente na China – assim como quem está entrando no segmento premium. Brasil? Se for realmente para competir com Audi A3 Sedan e quem sabe um futuro Classe A Sedan, então seria uma opção interessante a ser feita em Araquari.

Galeria de fotos do BMW Compact Sedan Concept:





  • everton nogueira

    Bonito, boa sacada também, mas em tempos de Brasil inflacionado esse carro entraria em preços no lugar do série 3 e o mesmo ficaria mais caro!

    • Ou isso ou faria igual a Mercedes, que vende C180 e CLA por praticamente o mesmo preço.

      • Neto

        Série 1 de R$110.000 a R$120.000 com tração traseira e motor 2.0 turbo, preço atual modelo 15/16.
        Acredito que esse série 1 Sedan por ser tração dianteira virá nesse patamar de preços, pois com tração dianteira é mais barato de produzir, e o série 3 continue partindo de R$135.000
        Ps: Esses valores se fosse lançado agora, pela lógica se lançar daqui 1 ou 2 anos os preços serão outros para todos os modelos, mas acredito que sigam essa mesma diferença de preço.

  • V12 for life

    Conceito com cara de pronto para produzir, não me surpreendo se for lançado no segundo semestre do ano que vem ou no primeiro de 2017.

    • 4lex5andro

      o sedan pode vir ate depois, nessa nova geraçao ..

      o hatch serie 1 poderia ja vir assim, melhoraria bastante a aparencia com um capo proporcional ao resto do carro ..

  • PEDAORM

    Muito bonito, mas o ideal seria manter a tração dianteira.

    Versão sedan do Classe A, se sobreporia ao CLA, apesar de coupé 4 portas, funciona da mesma forma, já atua como concorrente direto do A3 sedan na minha opinião.

  • Bittencourt

    O A3 sedan que se segure!

    • Pedro Henrique

      nem só o a3 sedan mas a c200 tbm…
      nem lançou qualquer coisa e ja ta ameaçando os concorrentes… kkkkk
      ficou muito boa essas linhas, não passa a impressão de carro pequeno (talvez só a frente passe essa impressão)

      • Bittencourt

        Não entendi o C200…
        Mas se você está se referindo às tretas com outros foristas, se ele vier com preço de C200, a Meca vai incomodar sim!
        E outra, não lançou ainda, mas as brigas da dupla alemã são sempre boas.

        • Pedro Henrique

          digo c200, pois dependendo do tamanho e preço vai roubar o pessoal da c200, que não é muito maior que a cla, mas que é bem mais comportada visualmente.

          • Neto

            Não seria a C180 de R$119.900?

            • Pedro Henrique

              IIISSSSSSO!

  • Fábio S

    Embrulha uma dessa e manda para mim…kkkk. Que nave!! Mas tem que ser igual a essa conceito…não pode mudar nada. Ahhh sonho.

  • Eduardo Brito

    Muito lindo esse conceito. Tomara que o modelo de produção seja fiel a ele.

  • Jansen Carlos

    Que carro bonito, nota 10.

  • kravmaga

    Muito bonito, mas também significa que o preço razoável da série 3 está com os dias contados.

    Vão empurrar esse carro com o preço da série 3, assim como a Audi empurra hoje o A3 sedan ee cobra caro pelo A4.

    • 4lex5andro

      no caso da audi conta tambem o a4 nao ficar muito proximo do passat (é volks, mas um sedan ja bem sofisticado)..

      quanto as outras montadoras, a ford ja tem o fusion (mas nao traz a lincoln) , enquanto fiat (com alfa) e gm (com buick ou mesmo malibu da propria chevrolet) estao demorando pra atacar este nicho de sedans premium..

  • Minerius Valioso

    O carro-conceito é uma maravilha. Quero só ver o carro na prática, porque antes de chegar no mercado, tem que passar por toneladas de regulações ambientais e de segurança.

  • Yuri Chaves Souza

    Desculpe minha ignorância, mas não entendi.

    O A3 Sedan já não compete em porte e preço com alguns Serie 3 e CLA?
    Como entrariam aí um Serie 1 sedan e um Classe A sedan?

    • Minerius Valioso

      Boa pergunta.

    • truco

      o CLA eles consideram um coupe 4 portas.

      e a serie 3 provalmente vai ser reposicionada, assim como ocorreu com o A4 que ficou maior e mais caro para ceder espaco para o A3.

    • kravmaga

      O A3 é menor do que série 3, A4 e classe C.

      O A3 para mim é do segmento do Classe A e CLA, inferior aos que citei acima.

    • Marcos Medeiros

      O A4 é o concorrente do Series 3, como esse carro será tranção diantera ele vai ficar mais barato que o Series 3 e será uma alternativa mais barata da bmw.

    • DiegueteCG

      Pelo o que eu sei (merc, audi e bmw):
      cla x a3 sedan x série 1 sedan;
      classe C x A4 x série 3;
      classe C coupé? x A5 x série 4;
      classe E x A6 x Série 5;
      classe E coupé? x A7 x série 6;
      Classe S x A8 x série 7.

      E todos eles (incluindo AMG, RS e M) x corolla altis..

      • Neto

        Cara depois de anos acompanhando o NA o seu comentário foi o que mais fez eu rir até agora: “E todos eles… x Corolla altis.” Muito bom… kkk

  • Marcos Medeiros

    Gostei de ver NA, enquanto alguns sites afirmam ser um Series 2 Sedan o NA afirma ser o Series 1 Sedan, algo que eu tambem concordo até pq a nomenclatura dos BMWs são números impares para Sedans e números pares para Cupês e pelo fato de ser tração diantera.

  • Senhora Liberdade

    O mercado de luxo automotivo e o que menos sofre nessa terra, e uam boa oportuni9dade trazer esse modelo pra Brasil

  • Fábio

    Adeus A3…

  • rafa93

    Será um crime se a bmw conseguir estragar a versão de produção deste veículo, mas acredito que não fuja muito destas linhas, somente o interior e retrovisores com certeza serão alterados.
    Não sei se já possuem a versão definitiva, mas vi um vídeo do pessoal que filma os veículos lá em Nurburgring e já estavam testando a série 1 sedan, pela camuflagem não dava para perceber muita diferença nas linhas com este conceito.

  • Bruno Jefferson

    esse sim o verdadeiro rival do audi a3 sedan, ficou lindo!



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