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BMW i Vision Dynamics Concept dá prévia do futuro dos carros da marca

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A BMW está apresentando no Salão de Frankfurt o novo BMW i Vision Dynamics Concept. O novo modelo é um Gran Coupe de quatro portas, que segundo a marca “oferece uma nova perspectiva para a experiência de mobilidade elétrica do futuro com um novo patamar de elegância esportiva”.



O novo BMW i Vision Dynamics Concept é equipado com um conjunto elétrico que consegue entregar autonomia de 600 quilômetros. Quanto ao desempenho, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas quatro segundos e alcança velocidade máxima superior a 200 km/h.

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No visual, o novo BMW i Vision Dynamics Concept ostenta formas mais agressivas, com direito a faróis e lanternas em LED e com formato mais afilado, capô com desenho mais musculoso, linha de cintura elevada, entre-eixos longo e teto com forte caimento na parte traseira. Outro destaque fica por conta do teto de vidro que vai do para-brisa até o vidro traseiro, que segundo a marca proporciona uma maior sensação de espaço.

“O BMW i Vision Dynamics combina a mobilidade elétrica com os valores fundamentais da BMW: dinamismo e elegância. Estamos, portanto, demonstrando como a gama de produtos e a linguagem de design da BMW i podem ser desenvolvidas ainda mais em outros conceitos”, explica Adrian van Hooydonk, vice-presidente sênior do BMW Group Design.

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“Temos mais veículos eletrificados rodando nas ruas do que qualquer concorrente e estamos empenhados em expandir nossas atividades no campo da mobilidade elétrica como parte da nossa estratégia Number One>NEXT”, disse Harald Krüger, presidente do Conselho Administrativo da BMW AG.

Este novo carro será produzido nos próximos anos, para se posicionar entre os atuais i3 e i8 na linha de “ecológicos” da marca alemã. A novidade será um dos 25 carros eficientes que serão oferecidos pela BMW até 2025, sendo 12 deles totalmente elétricos.

Galeria de fotos do BMW i Vision Dynamics Concept

  • Mr. Car

    Aí sim, carro que a gente pode dirigir, não aquela porcaria autônoma da Audi. Carro meu, dirijo eu!

  • Handlay P.B.

    Olhei a dianteira e gostei, fui para lateral e achei +/- (esses recortes em cima e embaixo na coluna B ficaram uma droga) daí fui para a traseira e achei feia. O cara acima fala umas frases bonitas desse automóvel, mas quando vou ver o conceito é um carro +/- que lembra um Peugeot…

    • th!nk.t4nk

      Já eu achei justamente a traseira o ponto forte. As pontas da lanterna parecem estranhas porque é uma renderizaçao, mas dá pra ver que seria algo um pouco mais arredondado (nas imagens que pegam outros ângulos). Conceito bem interessante.

  • Pedro Evandro Montini

    A foto de perfil me fez lembrar do antigo conceito Oldsmobile Anthem ( http://oldconceptcars.com/wp-content/uploads/Oldsmobile_Anthem_2.jpg ).

  • Maycon Farias

    Que belíssimo. A BMW está me surpreendendo muito com as previsões e conceitos futuros. Parabéns.

  • Samuel Almeida

    Nenhum conceito se torna realidade

    • th!nk.t4nk

      Como nao? Foi exatamente assim com i3 e i7, mudaram bem pouco em relaçao ao conceito.

      • Marcos

        A intel é outra area.
        Zueira a parte, o nome é i8.

        • th!nk.t4nk

          Nao, i7 mesmo, o conceito :) Depois é que virou i8.

    • Christian Balzano

      New Beatle de 1994 foi praticamente o mesmo.

  • Hugosw

    Coloca hoje em produção do jeito que está e pelo mesmo preço do Tesla e pronto, campeão de vendas dos elétricos.

  • Mauro Moraes

    Belo carro!

  • Vattt

    Carro conceito fica sempre bonito com os vidros laterais alinhados a carroceria como se não pudessem ser baixados, gostaria que evoluíssem mais nesse quesito!!!

  • ale123

    Gostei, tomara que seja fabricado assim mesmo.

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