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BMW Série 1 2018 surge na Europa com novidades

 

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O BMW Série 1 2018 surge no mercado europeu com algumas novidades. A geração F20 ganhou novas rodas de liga leve e dois novos tons de pintura: Seaside Blue e Sunset Orange.

As novidades principais se concentram em três pacotes de estilo, que passam a fazer parte do pacote (ainda não sabemos se isso será oferecido aqui), sendo eles Edition Sport Line Shadow, Edition M Sport Shadow e M140i Edition Shadow.

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Estes pacotes entregam máscara negra na moldura dos LEDs diurnos, grade em preto brilhante, lanternas de LED escurecidas e escape duplo em cromo escurecido. São cinco opções de rodas de liga leve aros 17 e 18 polegadas.

Mas as principais mudanças ocorreram no interior, onde o BMW Série 1 2018 onde o quadro de instrumentos recebeu visual diferenciado com tonalidade preta, acabamento do painel modificado (M140i), detalhes prateado desenhado no painel e multimídia com melhor interface e sensor de toque.

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O BMW Série 1 2018 também recebeu difusores de ar e console central redesenhados, aplicação cromada nos botões dos vidros elétricos, novo revestimento em couro (opcional), porta-copos com tampa deslizante e nova tampa do porta-luvas. O hatchback de tração traseira vem ainda com USB e Bluetooth de série. A multimídia iDrive tem tela de 8,8 polegadas, navegador Professional e hotspot WiFi para 10 aparelhos móveis.

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Na parte mecânica, a oferta do BMW Série 1 2018 vem com motor 1.5 TwinPower Turbo de três cilindros com 109 cv e 18,3 kgfm (116i), 136 cv com 22,4 kgfm (118i) e 116 cv com 27,5 kgfm, este último movido a diesel na versão 116d. O motor 2.0 TwinPowerTubo entrega 184 cv com 27,5 kgfm no 120i e 224 cv com 31,5 kgfm no 125i. Sua versão diesel tem 150 cv com 32,6 kgfm (118d), 190 cv com 40,6 kgfm (120d) ou 224 cv com 45,7 kgfm (125d). Por fim, o esportivo M140i tem um seis em linha 3.0 TwinPowerTurbo com 340 cv e 50,9 kgfm.

BMW Série 1 2018 – Galeria de fotos

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