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BMW Série 4 Cabrio Sport 2018 chega ao Brasil por R$ 294.950

BMW-Série-4-Cabrio-Sport-2018-6 BMW Série 4 Cabrio Sport 2018 chega ao Brasil por R$ 294.950

A BMW está oferecendo no mercado brasileiro a nova linha do Série 4 Cabrio Sport. Entre as novidades, o conversível de quatro lugares traz novos equipamentos de série e novos detalhes de acabamento. O novo BMW Série 4 Cabrio Sport 2018 já pode ser encontrado nas concessionárias e tem preço sugerido de R$ 294.950.



Entre as novidades, a nova gama do modelo passa a contar com novas rodas de liga-leve esportivas Star Spoke de 19 polegadas, faróis totalmente em LED e novos detalhes de acabamento no interior, com direito a peças feitas em alumínio Carbon Dark com detalhes em Pearl Gloss Chrome e couro Dakota nos assentos e painéis de porta.

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Outra novidade fica por conta do sistema multimídia, que agora dispõe de Apple CarPlay, além de sistema de navegação, leitores de CD e DVD, entrada USB, Bluetooth, HD de 20 GB e tela de 8,8 polegadas de alta resolução. O recurso inclui ainda chamada de emergência inteligente (por meio do toque de um botão ou chamado automático em caso de colisão grave), BMW Teleservices (que informa a necessidade de serviços baseado em condições de uso do carro), Serviços ConnectedDrive (acesso a notícias online e por meio de apps BMW) e Concierge (suporte e informações ao cliente 24h/dia e 7 dias/semana) e informação de trânsito em tempo real.

A lista de equipamentos inclui ainda sistema de som Harman Kardon, controle de velocidade de cruzeiro, bancos dianteiros com formato esportivo e ajustes elétricos, iluminação ambiente, assistente de farol alto, destravamento das portas e partida do motor sem chave, abertura ou fechamento do porta-malas de forma automática movimentando o pé sob o para-choque traseiro, quatro airbags, controles de estabilidade e tração, pneus com tecnologia run flat, sistema de segurança anti capotamento, entre outros.

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O motor que equipa o BMW Série 4 Cabrio Sport 2018 é o 2.0 TwinPower Turbo de quatro cilindros a gasolina, que consegue desenvolver 252 cavalos de potência, a 5.200 rpm, e 35,7 kgfm de torque, entre 1.450 e 4.800 rpm. Junto a ele está um câmbio automático de oito marchas e tração traseira. A marca diz que o carro vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos.

O BMW Série 4 Cabrio Sport 2018 pode ser encontrado com nove opções de cores para a carroceria, sendo uma sólida (Branco Alpino) e oito metálicas (Preto Safira, Prata Glacial, Cinza Mineral, Azul Imperial, Vermelho Melbourne, Branco Imperial, Snapper Rocks Blue e Sunset Orange). Há também diversas combinações de revestimentos em couro Dakota com costuras preto, marrom, vermelho e Oyster.

Galeria de fotos do BMW Série 4 Cabrio Sport 2018

 

  • Jaderson

    Isto esta anos luz de minha realidade .

    • Mr. Car

      Então sonha. Vou fazer isto com um azul, he, he!

      • th!nk.t4nk

        Mas falando sério, essa cor azul da BMW é sensacional. Nao é à toa que é uma das cores mais populares nas ruas.

  • Carlos

    Tudo isso num carro de 2 portas e sem teto? eu hein..

  • Charlis

    Eu amo os conversíveis, embora sejam inviáveis na Terra da Banana, mas quase 300 mil é muito dinheiro pra um carro 2.0T, mesmo sendo conversível.
    Nessa grana, ainda dentro da marca, iria numa M 240i sem dúvidas.

    []s

    • PEDAORM

      Sem duvidas!

    • GPE

      Achei errado nao oferecerem a 420. Era mais barata e eu vi muitas nas ruas.
      300mil assusta, de fato.

      • Charlis

        Ou neste preço se fosse a 435i …

  • TijucaBH

    Muito bonito, mas pra nossa realidade, rodas aro 18 são mais apropriadas. Nao chegam a ficar “pequenas” como as 17 e nem com o pneu tao baixo como as 19.
    Faltou foto do interior e do carro com a capota levantada…

  • Leonardo azevedo

    prevejo as ruas de Balneario Camboriu no final da tarde cheia desses

  • Lucas

    Aumentou demais. Aqui em Belém tem algumas 2015 com menos de 20 mil km na faixa de 150 mil.

    • GPE

      Essa é uma 428. Antes a mais barata era a 420.

      Creio q a diferença de preço entre ambas seria na faixa de uns 40mil anteriormente

  • th!nk.t4nk

    Podem jogar pedras, mas os cabrio da BMW são os que menos me despertam desejo. Discussoes sobre motores à parte, acho bem mais interessante um A5 ou Classe C cabrio (ou por um pouco mais o Classe E cabrio).

    • Mas o diferencial da Bmw é a capota Hard top não disponível nos concorrentes que você citou. Lembrando que esse tipo de capota exige um porta malas maior (mais comprido) e proporciona maior silêncio quando fechada.

      • th!nk.t4nk

        Concordo, mas a meu ver passou a moda. Porém posso concordar que em algumas situaçoes ainda há vantagem sim.

  • Elfo Safadão.

    broxante.

  • PEDAORM

    Bonito para os outros, compraria nunca. Mesmo se estivesse buscando carros nesta faixa de preço.

  • O Pato

    Pessoal gosta de falar de identidade da marca mas tão pegando pesado já. Uma coisa é ver a frente de um carro e saber q é BMW, outra coisa é ver o carro inteiro e só descobrir qual modelo é pelo tamanho ou por algum detalhe gritante como a falta do teto.
    Nem abrindo o capô a coisa muda, agora todo carro de classe média/alta tem um 4 cilindros turbo.

    OFF: Em tempo, classe C 2014 é um dos carros modernos mais lindos já criados, a MB simplesmente defecou o carro inteiro nessa nova geração.

    • OtarioBrasileiro

      Porque defecou?? O atual classe C é um mini S. Anos-luz mais belo que o quadradão anterior!

  • OtarioBrasileiro

    Tapa na cara da sociedade!!!! Linda demais!!!

    Só tem um problema: espere parar no primeiro sinal e um pedinte vir te encher o saco! Não adianta nada fechar os vidros! Rs

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