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BMW X5 e X6 ganham opção de engate elétrico por R$ 16,3 mil

bmw-x5-x6-engate-elétrico-1 BMW X5 e X6 ganham opção de engate elétrico por R$ 16,3 mil

A BMW está oferecendo no mercado brasileiro uma nova opção de acessório para os modelos X5 e X6. Trata-se de um engate elétrico, que está disponível tanto para as versões convencionais como para a esportiva “M” dos modelos. O equipamento pode ser acionado ou recolhido ao toque de um botão e foi desenvolvido para total integração com o chassi do veículo.



De acordo com a marca, o novo chassi elétrico dos modelos BMW X5 e BMW X6 possibilita um “perfeito encaixe e fixação, sem a necessidade de adaptações, e preservando a segurança do motorista e dos passageiros em casos de impactos ou colisões”. Ao conectar a carreta à tomada do engate elétrico, o sistema consegue desligar automaticamente o sensor de estacionamento traseiro e o conjunto motor/câmbio para o modo reboque. Ele possibilita ainda usar a câmera de ré como assistente durante o acoplamento da carreta ao acionar a marcha a ré.

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“Além de elegante e tecnológico, o engate elétrico é um acessório extremamente funcional. Ele é perfeito para transportar, com segurança, os mais diversos tipos de carga. Além disso, seu sistema de rebatimento elétrico assegura que ele permaneça recolhido evitando exposição e riscos de avarias, por exemplo”, comenta Antonino Gomes de Sá, diretor de Pós-Vendas do BMW Group Brasil.

Afora isso, o sistema de controle de estabilidade, que está integrado no controle dinâmico de estabilidade (DSC), pode ser configurado através da conexão de uma tomada posicionada na parte traseira do veículo. Esse recurso consegue manter a estabilidade e a segurança durante a condução, mesmo com o peso extra do reboque. O gancho de reboque do BMW X5 e X6 tem carga admissível de até 2.700 kg, enquanto o dos esportivos X5 M e X6 M é de 3.500 kg.

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No entanto, o preço do engate elétrico da BMW é um tanto quanto salgado: a marca cobra nada mais, nada menos que R$ 16.325 pelo item. O tempo de montagem é de cera de 6,5 horas.

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  • Luís Paulo

    eita! 16 conto pra um engate? cê tá louco!

    • Diogo Reis

      Pra quem pagou mais de 300 pelo carro… dá nada não! kkkkkk

  • Paulino Lino

    Nesse precinho poderia ser brinde! kkkkkkk XESPA!

  • Leonel

    Que baratinho…instalam em outros modelos, mesmo que não sejam BMW? Porque achei de graça quase rs

  • Rodrixsh

    Melhor comprar um Uno, colocar o engate e contratar um motorista para levar a tralha…

  • TijucaBH

    16 mil em um carro de 500 é o mesmo que 1600 pra um carro de 50 mil. E caro? É, porem se eu tivesse uma X5 ou X6 e de fato precisasse puxar um reboque, nao pensaria 2 vezes em comprar esss genuíno. Ele foi projetado especificamente para o carro, altera os controles de estabilidade, nao precisa fazer nenhuma adaptação e nao perde a garantia de fabrica. Pensa que para ligar as lanternas do reboque, precisa mecher no chicote do carro. Imagina que se a loja de acessórios da esquina liga um fio errado, pode queimar módulos, chicote, etc. Imagina quanto pode custar a perda de garantia em um carro desses…

    • José Barbosa

      Esta comparação me lembra um povo “rico” que mora em duplex na área nobre e fecha a varanda para poder botar ar condicionado numa “estufa”. Se precisa carregar coisas, está é escolhendo um veículo errado.

      • Felipe Faria

        Discordo. E se o cara tem um Jet Ski e quer levá-lo para o sítio com o conforto, segurança e potência de uma BMW X6?

      • TijucaBH

        O doni da X5 pode querer puxar Jet Sky, moto, quadriciclo, lancha, etc.

  • Catucadao

    zuado em

  • yurieu

    Ainda se o veículo fosse bonito.

  • cepereira2006

    Qualquer um que esteja conectado a um propinoduto leva sem pechinchar.

  • José Barbosa

    por 16 mil você compra uma boa caminhonete para carregar as coisas.

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