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BMW X5 híbrido chega ao Brasil por R$ 455.950

BMW X5 híbrido chega ao Brasil por R$ 455.950

A BMW anunciou nesta terça-feira (11) a chegada do novo X5 híbrido plug-in (ou X5 xDrive45e M Sport) ao mercado brasileiro. O híbrido desembarca ao país com destaque na bateria com maior autonomia, itens de segurança e tecnologia.


O novo X5 xDrive45e M Sport chega às lojas brasileiras a partir do próximo mês (março) por R$ 455.950.

O veículo conta com sistema híbrido combinado a um motor a combustão de seis cilindros 3.0 turbo a gasolina, que gera 286 cavalos de potência a 5.000 rpm e 6.000 rpm. Já o motor elétrico pode gerar 113 cv de potência e 365 Nm de torque. Juntos, eles podem produzir 394 cv de potência e torque de 61,2 kgfm.

BMW X5 híbrido chega ao Brasil por R$ 455.950

O veículo dispõe de tração integral e o motor é associado a uma transmissão automática de oito velocidades.
A bateria de 24 kwh de capacidade garante carregamento de 100% em seis horas e meia no Wallbox, que permite capacidade de carga de 3.7 kwh.

Segundo a marca, ele faz de zero a 100 km/h em 5,6 segundos. A velocidade máxima é de 235 km/h.

Em relação aos equipamentos, o BMW X5 xDrive45e entrega alerta de tráfego em cruzamento dianteiro e traseiro, alerta de mudança de faixa, Parking Assistant Plus, central multimídia de 12,3 polegadas e com Inteligência Artificial, teto solar (panorâmico), câmera 360º, airbags duplos frontais, laterais dianteiros e cortina dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital e automático de quatro zonas, e telas traseiras para entretenimento de 10,2 polegadas. O interior do veículo é praticamente similiar ao de outros veículos da marca.

BMW X5 híbrido chega ao Brasil por R$ 455.950

O novo X5 híbrido plug-in não será produzido na fábrica da BMW em Araquari, em Santa Catarina. Ele virá importado de Spartanburg, nos Estados Unidos.

“No ano em que celebramos 25 anos de atuação no Brasil, começamos a focar nos próximos 25 anos em um futuro cada vez mais eletrificado”, diz Roberto Carvalho, diretor comercial da BMW. Vale lembrar que a BMW pretende lançar 25 veículos no mercado brasileiro este ano.

Darlan Helder

Darlan Helder

Natural de São Paulo, é jornalista e fotógrafo. Escreve na internet sobre o universo automotivo desde 2011

  • Uma bela briga com o Porsche Cayenne, agoa só falta a Mercedes vender a nova geração da Gle.

    • Luiz camurça neto

      Foi lançada. GLE 400 4M

    • Lucasss

      A Mercedes tem a nova GLE 350de, só que é um diesel 2.0 híbrido, e não um 3 litros gasolina como na BM.
      Potência combinada de 324cv e 71kgfm de torque. É menos potência que a X5, mas tem bem mais torque (por ser diesel), ou seja, ai vai da escolha do comprador, um híbrido a gasolina (vai de BM), ou um híbrido a diesel (Mercedes – autonomia)

  • Luiz Felipe S. Silva

    Na verdade o X5 concorre com o XC90 híbrido, de preço similar ao X5.
    O XC60 sería concorrente do X3

    • El Gato!

      Exato!
      São similares inclusive na potência. O XC90 Híbrido entrega 400 e poucos cv na combinada (mais que o X5) por R$ 430 mil, se não me falha a memória. São os concorrentes diretos.

      • Bruno Silva

        407 cavalos. É o XC90 T8 R-Design (similar ao M-Sport), custa 409.950.

        • El Gato!

          Baixou de preço então. O 2019 era R$ 430 mil, com certeza. Enfim… nessa faixa de preço, não ficaria com nenhuma delas. Iria de Velar. Compra emocional mesmo, acho aquele carro uma escultura sobre rodas.

    • Luiz camurça neto

      exatamente, isso que ia comentar, mas sabia que alguem já o havia feito.

    • Rodrigo Ultramari

      normal no NA, matérias mal escritas…..

  • leitor

    Pela pechincha de meio mgiglhão de glreals! Eu sou pobre, pobre, pobre de marré, marré, marré!

    • Emygdio Carlos

      Kkk!

      Fica tranquilo, daqui a uns poucos anos nós poderemos comprá-lo em alguma feira de carros da periferia.

      Valerá menos que um VW TL.

      • leitor

        Eu de pobre fiquei rico de marré, marré, marré.
        Pelo que me lembro tinha uma parte assim. Vai dar pra comprar talvez.

  • Bruno Silva

    Só erraram nas fotos, colocaram a versão X-Line, essa X5 híbrida já virá com o pacote M-Sport.
    Obs: erraram também feio na comparação, X5 briga com XC90, X3 híbrida que brigaria com XC60 T8.

  • TVGLOBORACISTA

    E o Lexus hibrido mais barato custa quanto?

    • Rodrigo Ultramari

      o LExus híbrido mais barato é bem menor que esses… é o UX250h, começando em 170 mil

      • F30FLORIPA

        E esse Lexus não é plug-in

        • Rodrigo Ultramari

          não. Acho que nenhum Lexus (vendido aqui, pelo menos) é plug-in

  • Willie Cicci

    Que automóver de sonho

  • th!nk.t4nk

    Desde quando o pequeno XC60 compete com X5? São segmentos completamente diferentes. O X5 é literamente uma barca, um carro que concorre com o Porsche Cayenne em cada métrica. Não tem nexo esse comparativo com o Volvo.

  • Maciel Rei Junior

    A BMW 745Le M Sport, versão híbrida plug-in custa R$:499.000,00. Será que não vale o pequeno salto?

    • th!nk.t4nk

      Ô se vale. E digo mais: pra todo SUV, mais vale a pena pegar um sedã da mesma faixa de preço, pois terá um produto de um segmento acima. O X5 é um baita carro, mas Série 7 é outro nível. Na estrada principalmente, nao se compara.

  • João Senff

    Esse carro é tão grande que quando vejo na rua as rodas 20 parecem pequenas kkkkkk

  • F30FLORIPA

    Mesmo preço da versão Diesel 30d M Sport, ou seja, o cliente q roda mais na cidade pode optar pela versão Híbrida e o que roda mais na estrada pela versão Diesel.

  • Sérgio de Ferreira

    Por R$330.000 compra-se o XC90 híbrido, com 7 lugares…… E R$120.000 mais barato que o BMW…… Assim fica DIFÍCIL hein BMW?

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