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Brabus lança versões dos novos ForTwo e ForFour em Pequim

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A Brabus está mostrando no Salão de Pequim (China) suas versões dos novos Smart ForTwo, ForFour e Cabriolet. A exemplo da geração anterior, os modelos receberam tratamento especial no visual externo, novos detalhes de acabamento e um novo propulsor turbo de três cilindros.

Os três modelos são equipados com um propulsor de 898 cc, capaz de gerar 109 cavalos de potência (pequeno aumento frente aos 99 cv da geração anterior, mas 20% mais potente que o 0.9 turbo original do carro), a 5.750 rpm, e 17,3 kgfm de torque, a 2.000 rpm. O câmbio é um automatizado de seis marchas e dupla embreagem.

De acordo com a Brabus, o ForTwo (hatch e conversível) consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e alcançar velocidade de 165 km/h. No caso do ForFour, a aceleração é feita em 10,5 s, enquanto a velocidade máxima é de 180 km/h.

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Há ainda suspensão com ajuste esportivo, controle eletrônico de estabilidade (ESP) com nova programação, direção mais direta, controle de largada e novo sistema de escape. ,

No visual, há para-choques com novo desenho, rodas de 16 ou 17 polegadas exclusivas, difusor traseiro em cinza fosco, ponteiras de escape cromadas, faróis e lanternas escurecidos, entre outros. O interior traz bancos com novo formato e o nome “Brabus” e o logotipo da marca gravados na alavanca de câmbio e no freio de estacionamento.

Como opcional, a marca vai oferecer o pacote Xclusive, que inclui bancos em couro Nappa perfurado com costura contrastante na cor cinza, emblemas nos tapetes, painel com acabamento em tecido, bancos dianteiros aquecidos, LEDs e uma caixa removível no porta-malas.

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O novo Brabos ForTwo será lançado na Europa em julho, com preço de 19.170 euros para o hatch, 22.970 euros para o conversível e 20.520 euros para o ForFour.

Galeria de fotos dos novos Brabus ForTwo e ForFour





  • Diogo Oliveira

    Antigamente eu achava o Fortwo meio bizarro. Mas agora com esse novo Design, acho ele muito interessante e bonito.

    • leitor

      Prefiro como era antes. Assim lembra muito o Fiat Uno.

      • Diogo Oliveira

        ??
        Então tá. Gosto é gosto kkkkk

  • Felipe Faria

    Deve ser muito divertido pilotar um carro destes, andei no Smart “convencional” e já gostei… Sobre o design, só não gostei da grade do radiador pintada na cor do carro, eu pintaria de preto, quem sabe uma escurecida nas lentes das lanternas cairiam bem…

  • Angelo_RSF

    Gostava mais do design antigo….achei que ficou mais feio…

  • Alvaro Guatura

    Me pareceu tão Renault

    • leitor

      Tão Uno, foi o que achei.

    • Douwe

      E é um Renault mesmo. O fortwo e forfour de nova geração são a versão smart do novo Twingo, saem até da mesma fábrica na França.

    • Handlay P.B.

      Ele compartilha 70% das peças com o Twingo, como o motor, plataforma, maçaneta interna e retrovisores…

  • leitor

    Ah, eu e meu bem num desses passeando por aí!

  • fbl

    Carrinho legal

  • Mayck Colares

    Achei bem genérico esse de 4 portas.

  • dogmarley

    freios traseiros à tambor ?

  • Thiago Ramos

    Que coisinha mais RIDICULA! HAHAHA

  • Cesar Mora

    Acho o anterior com mais personalidade e com interior mais bonito!



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