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Buick Excelle 2019 é lançado na China como opção de entrada

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Parece um carro de luxo, mas não é. O Buick Excelle 2019 surge como mais uma atualização do produto que originalmente foi vendido como Daewoo Lacetti e adaptado para o mercado chinês. Mas, a geração desse modelo sul-coreano da GM, feito por lá pela SAIC, durou até 2016. De lá para cá, uma nova geração com a mesma proposta foi adotada e agora com mais uma mudança.


Com 2,7 milhões de unidades vendidas na China desde 2003, o Buick Excelle é a principal arma da GM China para manter os emplacamentos em alta no país. Diferentemente do que acontece nos EUA, a marca americana é a mais popular da montadora americana por lá, tanto é que no começo dos anos 2000, nosso conhecido Chevrolet Corsa Sedan, depois Classic, foi vendido como Buick Sail.

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De acordo com a SAIC-GM, este Buick Excelle 2019 é totalmente novo e não herda nada do anterior, tendo um design mais marcante e carroceria com desenho equilibrado. Nessa nova plataforma, o sedã apresenta 2,611 m de entre-eixos, que é 11 mm maior que a anterior, ele é ainda menor que o Excelle GT, que é outro carro (foto acima). Este último é um equivalente ao Opel Astra e utiliza a plataforma D2XX do Cruze, mas ostenta o mesmo nome do best seller chinês.


Aliás, a família Excelle ainda conta com o hatchback XT e a perua GS (abaixo), todos baseados na plataforma do Cruze e mais caros que este novo sedã que está sendo apresentado. Por ora, não sabe de fato se essa plataforma do Buick Excelle 2019 é a nova base que a GM pretende construir os próximos carros compactos globais da Chevrolet na China e no Mercosul.

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A nota oficial da Buick é bem resumida e diz apenas que a mudança de geração em seu sedã popular se deu para atrair os consumidores jovens no país, que são a força que move o maior mercado do mundo. No visual, o Excelle 2019 agrega conjunto ótico com LEDs diurnos em forma de bumerangue, bem como faróis duplos, grade estilizada e faróis de neblina. O interior do modelo não foi revelado, mas pelo que se pode ver de modo geral, o produto serviria bem como uma próxima geração do Cobalt, por exemplo, já que mede 4,468 m de comprimento e 1,765 m de largura, medidas parecidas com as do sedã brasileiro.

A SAIC-GM também não revelou a motorização, mas o Ministério da Indústria e Tecnologia revelou anteriormente que o Buick foi registrado no mercado chinês com um motor 1.3 de 107 cavalos, também de origem Daewoo, e a nova linha Ecotec Turbo com uma versão 1.0 de três cilindros que entrega 125 cavalos e 17,3 kgfm, que serve perfeitamente para as aspirações do Excelle 2019. O câmbio pode ser manual ou CVT.

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  • sensat0

    Que “sentra” feio! É este o plano para GM aqui? As americanas querem realmente se suicidar por cá, pelo indicado.

    • leitor

      Não é o plano pra GM aqui. Aqui o plano é Ônix e Prisma. Sentra feio ainda deve ser melhor.

      • G E O

        Melhor do que o Cobalt, visualmente

    • Unknown

      Esse é o plano da GM para o mercado chinês. Mercado brasileiro é muuuito menor e menos importante.

  • Kayan Oliiveiraa

    Bonito o cronos da buick

  • Cleidson

    Linda essa SW. Pena q aqui é só suv que as pessoas querem.

    • El Gato Negro

      Achei bonita também. A frente me lembrou o Mazda3. Achei bem bacana.

    • Rubens Barrichello

      na China também.

  • Felipe Alves

    A Buick já fabricou carros mais bonitos…

    • th!nk.t4nk

      …quando eram Opel. Agora é só ladeira abaixo.

      • Vitor Barcellos

        Não faz muito sentido, já que o centro de design da Opel ainda ficou na mão da GM

      • Fábio Henrique

        Mas ainda sao, inclsive existe um rumor antigo q esse carro seria a base pro corsa seda. E se procurar as fotos de testes do corsa antes da gm vender a opel vera q a frente eh bem parecida com essa.

    • Vitor Barcellos

      Também concordo. Mas vamos lembrar que esse modelo é exclusivo e feito para agradar os chineses

  • Ricardo Santos

    Pelo entreeixos, de acordo com o projeto GEM, esse é o novo Prisma.

    • Eduardo Brito

      Ta com mais cara de novo Cobalt…

      • Ricardo Santos

        O entreeixos do Cobalt será 2,67m.

  • ADJR

    Eu gostei do carro. Bonito. Não é muito extravagante.

    • IRA

      Eu também.

  • Vitor C

    Esse novo excelle deveria ser a nova geração do opel corsa, que ganharia uma carroceria sedan também na Europa, porém com a compra da opel pelo grupo PSA o projeto acabou tomando outro rumo na Europa, sendo desenvolvido outro carro para aquele mercado, que só veremos em 2020.

  • dallebu

    Esse aí é o que deveria ter sido o novo Corsa Europeu se a Opel não tivesse passado para as mãos da PSA.
    Vi várias fotos do que na época era o tal Novo Corsa camuflado e da pra ver que é esse carro aí mesmo.

  • Giovane Araujo

    Essa primeira foto me lembrou o versa

  • Reginaldo de Jesus

    BONITO ESSE NOVO COBALT

  • Nosso futuro Cobalt.

  • Fabão Rocky

    Esse Buick Excelle me parece ser um derivado do Opel Astra. Meio difícil substituir o Prisma por aqui sendo q são de categorias diferentes.

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