Uma peça relativamente simples do pedal de freio levou a BYD a convocar 183.000 veículos na China para uma ampla campanha de reparo gratuito.
A medida foi determinada pela Administração Estatal para Regulamentação do Mercado e envolve unidades das famílias Qin e Tang comercializadas exclusivamente no mercado chinês.
Os veículos incluídos foram produzidos entre 2014 e 2022, período abrangido pelo lote de componentes identificado pelas autoridades e pela própria fabricante.
O problema está relacionado a um batente instalado no conjunto do pedal de freio, que pode apresentar rachaduras ou se soltar conforme envelhece.
Caso isso aconteça, as luzes de freio podem permanecer acesas mesmo sem o motorista pressionar o pedal durante a condução.
O funcionamento dos freios não é diretamente comprometido, mas a indicação incorreta pode dificultar que outros motoristas percebam exatamente quando o BYD está reduzindo a velocidade.
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A solução definida pela fabricante será substituir gratuitamente os componentes afetados por meio de sua rede de concessionárias autorizadas em território chinês.
A BYD confirmou ao Channel News Asia que a campanha não envolve veículos comercializados fora da China, pois o componente em questão ficou restrito aos modelos domésticos.
A nova convocação acontece poucos dias depois de outra campanha anunciada pela BYD na Austrália envolvendo unidades da picape híbrida plug-in Shark 6.
Nesse caso, proprietários receberam orientação relacionada ao estepe, que poderia se desprender, levando a fabricante a recomendar sua retirada até a realização do reparo.
A campanha chinesa também não foi a única anunciada recentemente pela Administração Estatal para Regulamentação do Mercado envolvendo fabricantes locais de EVs.
A Nio convocou separadamente 686 unidades do Firefly depois da identificação de um problema relacionado ao sistema de direção elétrica do modelo.
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Segundo informações publicadas pela Reuters, uma falha no chicote poderia, em situações extremas, provocar a perda da assistência elétrica da direção.
A empresa informou que fará inspeções nos automóveis envolvidos e substituirá gratuitamente os chicotes considerados defeituosos durante o atendimento aos proprietários.
Essas campanhas surgem apenas um mês depois de a China iniciar a maior convocação automotiva já realizada no país, abrangendo aproximadamente 4,3 milhões de veículos.
A ação anunciada em agosto estava relacionada às maçanetas elétricas, tecnologia utilizada por diversas fabricantes e cada vez mais comum entre modelos vendidos no mercado chinês.
A preocupação das autoridades era garantir que os ocupantes conseguissem localizar e utilizar os mecanismos manuais de abertura caso o sistema elétrico deixasse de funcionar.
Tesla, Xpeng e Geely estavam entre as marcas incluídas nessa iniciativa, além de outros fabricantes que utilizam soluções semelhantes em seus veículos.
Para grande parte dos modelos, a correção envolve etiquetas adicionais indicando claramente onde ficam os comandos mecânicos disponíveis para abertura das portas.
Atualizações de software também fazem parte das medidas, permitindo que alguns veículos abaixem automaticamente os vidros depois de uma forte colisão.
As campanhas recentes mostram que o crescimento tecnológico dos automóveis chineses também amplia o trabalho de acompanhamento das autoridades sobre componentes eletrônicos e mecânicos.
Para a BYD, desta vez a solução deverá ser relativamente direta, apesar do grande número de unidades envolvidas na substituição do componente do pedal.