BYD King terá duas versões e já tem pré-venda na internet

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O BYD King está chegando nos próximos dias e já está disponível no site da marca chinesa para pré-venda e com duas versões que estarão disponíveis no mercado brasileiro.

Oferecido nas cores branco, preto e cinza, o BYD King tem versões GL com bateria de lítio de 8,3 kWh e GS com 18,3 kWh, tendo bônus de R$ 6.000,00 de usado na troca ou desconto direto na compra do sedã híbrido plug-in.

byd king 1
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Com motor 1.5 aspirado de 110 cavalos e 13,8 kgfm, o BYD King tem na versão de 8,3 kWh, autonomia de 35 km no modo elétrico, enquanto com bateria de 18,3 kWh, o alcance fica na casa dos 70 km.

Nas duas versões, o motor elétrico tem 179 cavalos e 32,2 kgfm, entregando combinadamente 235 cavalos. Com transmissão direta, o BYD King mede 4,780 m de comprimento, 1837 m de largura, 1,495 m de altura e 2,718 m de entre eixos, o sedã tem 450 litros de porta-malas.

byd king 2
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O King tem suspensão traseira por eixo de torção e seu tanque de combustível tem 48 litros. Com preços que devem ficar entre R$ 160 mil e R$ 200 mil, o sedã médio da BYD vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e 185 km/h de final.

O sedã chegará com rodas aro 17 polegadas e pneus 215/55 R17, com consumo de 17 km/l de média urbana e 15 km/l de média na estrada, além de carregador doméstico com tomada aterrada em 220V e potência de 3,3 kW. A autonomia combinada chega a 1.200 km.

Ainda sem muitos detalhes, o BYD King DM-i 2025 terá aqui navegador GPS nativo, multimídia Di-Link com tela giratória, cluster digital, Android Auto e CarPlay, comandos de voz e controle de cruzeiro.

byd king 3
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Ele também dispõe de bancos em couro com ajuste elétrico para o motorista, acabamento interno em preto e cinza, direção elétrica, ar condicionado dual zone, faróis full LED, lanternas em LED, rodas de liga leve aro 17 polegadas, entre outros.

A versão GS pode adicionar controle de cruzeiro adaptativo num pacote ADAS+ e monitoramento em 360 graus, além de teto solar elétrico. Será que o BYD King derrubará o Toyota Corolla?

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X