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Califórnia pode acelerar mercado de elétricos com incentivo de US$ 7.500

nissan-leaf12-700x525-2 Califórnia pode acelerar mercado de elétricos com incentivo de US$ 7.500

Uma proposta está sendo estudada pelo governo da Califórnia. O projeto é de criação de um fundo de US$ 3 bilhões para incentivar o mercado de carros elétricos no estado americano. O volume de dinheiro é bem maior que os US$ 420 milhões aplicados desde 2010 na região.



A ideia é acelerar as vendas de carros com baterias e redes de recarga, lembrando que a Volkswagen terá de aplicar US$ 800 milhões em infraestrutura e educação relacionada com o segmento. Conhecido como projeto AB1184, a proposta do conselheiro financeiro de San Francisco, Phil Ting, deve ajudar na proposta do governador Jerry Brown, que quer ver 1,5 milhão de elétricos em circulação na Califórnia em 2025.

Atualmente, apenas 2% das vendas de carros na região – em torno de 2 milhões ao ano – são de elétricos. O fundo de US$ 3 bilhões garantirá um incentivo de US$ 7.500 por carro, que serão somados ao bônus federal de mesmo valor, alcançando assim um corte de US$ 15.000 no preço do carro zero km. Até agora, nenhum estado americano passou de US$ 5.000 em incentivos estaduais.

Mas, para não beneficiar o segmento de luxo – que abocanhou 80% dos incentivos liberados desde 2010 – a proposta de Ting é limitar o incentivo aos carros com preço sugerido – sem incentivos – de até US$ 40.000. Nessa faixa, modelos como Tesla Model S, BMW i3, Nissan Leaf e os Chevrolet Bolt e Volt, por exemplo, estariam incluídos no benefício. Coincidência ou não, rumores sobre um BMW Série 3 elétrico começam a surgir na Europa e já se fala no modelo em Frankfurt.

Nesse ambiente, os modelos acima chegariam ao consumidor californiano por US$ 20.000 no caso do Model 3 e US$ 18.220 no caso do Volt, por exemplo. No caso do Nissan Leaf, o preço cairia pela metade, saindo por US$ 15.680, um valor equivalente ao do Versa Note, por exemplo. A Califórnia quer ainda aplicar US$ 500 milhões em incentivos para carros de baixa emissão de CO2 e híbridos plug-in.

[Fonte: Venture County Star]

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