Caoa Changan estreia o CS55 como novo SUV médio nacional com preço de R$ 144.990 e híbrido flex de 286 cv por R$ 189.990

SUV Caoa Changan CS55 na cor cinza-escura, visto de frente e pela lateral, em uma estrada arborizada.
O Caoa Changan CS55 aparece em movimento na versão de carroceria cinza-escura; o SUV chega ao Brasil em configurações flex e híbrida plug-in.

A CAOA Changan apresentou no Brasil o CS55, SUV menor que o CS75 que oferece duas motorizações, com motor 1.5 TGDI flex a partir de R$ 144.990 e híbrida plug-in flex por R$ 189.990.

Concebido para ser o carro-chefe e best-seller da Caoa Changan no país, o SUV médio chega ao Brasil com desenvolvimento alterado para se adaptar às características nacionais.

Equipado com o conjunto híbrido Blue Core Ultra Hybrid PHEV Flex, o CS55 permite usar etanol, gasolina e eletricidade para mover-se com eficiência. 

Caoa Changan CS55 cinza-escuro visto de traseira em uma estrada cercada por árvores.
A traseira do Caoa Changan CS55 exibe lanternas horizontais de LED e o nome do modelo; a linha tem três versões no mercado brasileiro.

Já conhecido no exterior, o Changan CS55 chega em três versões, com uma delas já à pronta-entrega e duas em pré-venda, começando a oferta com a versão 1.5 Turbo TGDI Flex é produzida pela Caoa.

A versão Infinity já está disponível à pronta entrega na rede de concessionárias, enquanto as versões Prime e PHEV têm reservas abertas.

Com garantia de 7 anos ou 150.000 km, o que ocorrer primeiro, o CS55 PHEV tem bateria com 8 anos de cobertura ou 150.000 km.

Caoa Changan CS55 cinza-escuro visto de perfil, estacionado diante de uma área arborizada.
O CS55 é mostrado de perfil com rodas de liga leve e acabamento externo cinza-escuro; a versão de entrada parte de R$ 144.990.

Visualmente, destaque para a frente com faróis Urban Light Wing Full LED unidos por uma barra luminosa horizontal, enquanto as lanternas em LED atravessam toda a tampa do porta-malas.

Na versão PHEV, o logotipo central iluminado reforça a identidade da configuração eletrificada, com todas as versões com rodas de liga leve de 19 polegadas com pneus Pirelli 225/55.

As rodas das versões Infinity e PHEV recebem acabamento diamantado bicolor, enquanto a Prime recebe acabamento Gloss Black. 

Painel dianteiro preto do Caoa Changan CS55, com volante, quadro digital e tela central acesa.
O interior do CS55 reúne quadro de instrumentos digital e central multimídia flutuante de 14,6 polegadas, conforme a configuração apresentada pela Caoa Changan.

Com teto solar panorâmico Clear Sky, o CS55 tem interior com bancos dianteiros dotados de revestimento premium e banco do motorista com seis ajustes elétricos, suporte lombar e memória de posição.

Ele tem ainda função cortesia de acesso, aquecimento e ventilação. Aquecimento e ventilação também estão disponíveis para o passageiro dianteiro.

Seu bagageiro tem 525 litros, podendo chegar a 1.415 litros. O painel tem multimídia flutuante de 14,6 polegadas UHD e cluster digital de 10,3 polegadas, formando um conjunto de 24,9 polegadas.

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Interior dianteiro preto do Caoa Changan CS55, com volante, bancos e console central.
Os bancos dianteiros do CS55 têm revestimento premium, e o banco do motorista conta com ajustes elétricos, memória e suporte lombar.

Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de comandos avançados por voz capazes de controlar funções como climatização e teto solar, fazendo parte do pacote. 

O SUV tem o Caoa Changan Connect e sistema de áudio Premium Pioneer com 8 alto-falantes.

No CS55, há o Caoa Changan Vision System reúne um pacote ADAS Nível 2+, com piloto automático adaptativo com função Stop & Go, assistentes de permanência e centralização em faixa, entre outros. 

O CS55 permite controle de manobra de estacionamento feita de forma remota, assim como tem monitoramento em 540 graus. 

Banco traseiro preto do Caoa Changan CS55, com três encostos de cabeça, cintos e apoio de braço central.
O banco traseiro do Caoa Changan CS55 aparece com três lugares, cintos de segurança e apoio de braço central com porta-copos.

As versões Prime e Infinity possuem motor 1.5 TGDI Flex de 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque, além de transmissão de dupla embreagem de sete velocidades, indo de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.

Nos testes oficiais de homologação, o CS55 1.5 TGDI Flex registra consumo de 10,4 km/l no ciclo urbano e 12,1 km/l no rodoviário com gasolina. O tanque possui capacidade para 51 litros.

Já a versão PHEV tem arquitetura iDE-H, Intelligent Hybrid Architecture with Deep Electrification, o sistema integra o motor 1.5 Turbo TGDI Flex a um propulsor elétrico e à transmissão DHT.

Fachada envidraçada de uma concessionária Caoa Changan, com jardim e veículos expostos.
A fachada de uma concessionária Caoa Changan exibe veículos no showroom; a versão Infinity do CS55 já está disponível para pronta entrega.

O conjunto entrega 286 cavalos de potência combinada e 47,0 kgfm de torque combinado, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos.

O CS55 PHEV alcança 42,2 km/l equivalentes no ciclo urbano e autonomia total de até 1.200 km, combinando bateria e combustível.

Caoa Changan CS55 – Preços

  • CS55 Prime R$ 144.990,00 (Pré-venda)
  • CS55 Infinity R$ 154.990,00 (Disponível a pronta entrega)
  • CS55 PHEV R$ 189.990,00 (Pré-venda)

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Escrito por

Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook

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