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CAOA confirma chegada do Veloster ao Brasil ainda este ano

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Muita gente gostou do Veloster, outros, no entanto, não simpatizaram muito com o novo cupê esportivo da Hyundai. Houve alguma expectativa em relação a sua chegada ao Brasil, mas no início do ano era dada como certo que ele não desembarcaria por aqui.

Agora, a CAOA confirma que ele será mesmo importado para o Brasil. E o melhor, chegará ainda este ano, antes mesmo do muito aguardado Elantra 2011. Como o Elantra 2011 chegará com motor 1.8 flex, sua homologação será bem mais demorada. Já o Veloster deve desembarcar no segundo semestre, trazendo seu estilo agressivo, suas três portas de acesso ao interior e seu novo motor 1.6 GDi, que entrega 138 cv. Este bloco 1.6 oferece injeção direta de combustível.

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Bom, a que preço o Veloster deverá chegar ao Brasil? Motor 1.6 com injeção direta, estilo diferenciado e chamativo, e ainda por cima sendo um Hyundai vendido pela CAOA, não deverá sair tão barato quanto se espera de um carro coreano. Lá fora, seu preço é de US$17.500, o que dá cerca de R$29.000. Então, multiplique várias vezes este valor e terá uma base do custo do Veloster no Brasil.

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  • netto

    " Lá fora, seu preço é de US$17.500, o que dá cerca de R$29.000 "

    Chuto entre 80 e 100 mil.

    • Lauolling

      Tô com você!
      Isso sem ágio, é claro!

      • bandaxadibar

        Mínimo R$100K…..vai ser um carro de baixo volume no mercado Brasileiro…Basta pesquisar o preço de carros que temos aqui e ver a diferença no mesmo modelo lá fora…e fazer uma regrinha de 3….aproximadamente teremos o valor

        • netto

          Acho que vai ser menos que isso… O alvo dele vai ser o C30, certeza!

          • Victor_GCA

            C30 com certeza é alvo, mas tem o status e nem o motor de um C30. Eu estou esperando preços entre o punto t-jet e o bravo t-jet. junto com o ágio vai ficar uns 70k

            • netto

              70 com ágio jamais! Até porque bate de frente com o i30, e a Hyundai não quer isso.

              • O_Corsario

                Concordo, acho que acaba ficando com preço de tabela entre R$90 a R$100.000,00
                Até porque, por ser 1.6, muita gente vai torcer o nariz e preferir um 2.0, ainda que de 120 cv como o da VW kkkkkkkkkk

                • Gambixx

                  É o Kia Soul da Hyundai, mesma plataforma e tal, será que vai ficar tão mais caro assim?
                  E esse motor, é o mesmo que equipa alguns KIA na Coréia com sistema Start/Stop lançados há pouco?

                  • Andre_RS

                    tu não tá falando sério né? o Soul nos EUA custa 13K dólare. esse custa 17

                • KawasakiNinja

                  Caraca, o cara q pagar R$100k nesse carro tem q ser internado num hospício!!!!

                  • AndreyDKS

                    Ainda estou esperando o meu Kia Koup… E vai ter neguin falando: "Mas só 2 portas, que ruim…"

                • Considerando que ele é chamado de "esportivo", de esportivo apenas o desenho. Porque o coração pode ter um motor moderno, mas não faz milagre e mto menos da qualquer oportunidade de se dizer que é esportivo mesmo.

                  Se considerar sempre assim, então Fusion V6 é um "esportivo" craque em desbancar outros "esportivos".

        • Eduardo Costa

          Esse é nosso grande problema. Quando éramos restritos de comprar produtos importados, uma batata pringles custava uma fortuna. Hj como podemos ter qualquer produto de qualquer lugar do mundo os preços já deveriam estar mais baixos. Mais aí surgiu o artifício de só vender aqui em grandes volumes produtos simples ou defasados. Aí quando se trás um produto moderno e tecnológico, tem-se a oportunidade de vender ele a preços absurdos, como quando não tínhamos a oportunidade de compra-los.

          • Pior que isso, um carro que na minha opinião não é tão "evolutivo" assim, custar preço de carro premium com motor anemico. E antes que me critiquem, prefiro ter um A3 Sport a um Veloster.

    • rpasini1

      Isso se não custar mais, vão cobrar o ágio do ágio, e vai ter quem pague com um sorriso de orelha a orelha. Olhando pelo que ele custa lá fora, 60 mil reais ja seria caro, mas como sabemos onde vivemos e quanto pagamos pelo que temos…

    • RSM

      Eu também, chuto 90 mil fácil.

      • MTakeo

        Caramba, nesse preço eu passo lá na Audi e volto de A1 pra casa… muito mais carro… mas CAOA é fogo, bem capaz de lançar a esse preço mesmo.

    • NikkoZOll

      No mexico deve tar o preço de um palio ou novo uno de 37 mil completo , enquanto aqui muito markenting e sabe la Deus se tem a bola toda

    • Educhs

      R$ 85 mil.

    • sam_85

      com certeza, vai vir a preço de civic si

    • Wellsanto

      Concordo !!!! R$100.000,00 Pilas

    • jttrainer

      com ctz, vai concorrer com o audi a1 e bmw serie 1

  • hcampos01

    E nada do Genesis Coupé.

    • feu

      exatamente….. nao aguento mais esses coreanos falando que vao trazer carro A B ou C….

      sai a notícia e nada de Genesis, KOUP ou cerato hatch….

  • Marlllon

    mais um carro design, shaoishoa não vai custar menos de 100 k, um mustang custa U$ 19 mil dólares e aqui custa quase 200 mil, rs

    • Guilherme TW

      Atualmente o mustang mais barato está por mais d 22k
      http://www.ford.com/cars/mustang/

      3 mil dólares de diferença utlizando-se da regra de 5 do mercado automotivo brasileiro são equivalentes a 15 mil reais O.O

  • Cezarskinner

    Acho ele meio estranho, mas a proposta do carro é legal.

  • SamuraiUTI

    Preferiria o Genesis Coupé, por ter um desin mais cláassico.
    O Veloster não sei como o classificaria: cupê, SUV, perua, monovolume, etc; mais por causa da traseira e do parachoque alto.

  • Celsiinho

    Só quero ver o preço. Temos mais opções pra brigar com ele?

  • ricardo78scs

    Esse pelo menos é inovador, tem uma proposta interessante: três portas sendo a do motorista maior.
    Vamos ver quantos terão coragem…

  • Pancous

    É melhor não se empolgar. A CAOA não tem um bom histórico em cumprir aquilo que diz. Um exemplo é o Hyundai Genesis, que até hoje não chegou, a não ser na internet no site da marca.

    • Renan_Wolf

      Nem fala cara, o Genesis está para chegar desde 2008 kkkk… e a CAOA fala que ainda vai chegar…

      • Mas ja chegou!!!….. na internet.

        E é assim nosso mercado, enquanto aceitarmos essa situação viveremos a comprar Pringles importada (nõa que antes não fosse).

  • Rodrigo_

    Tanbem acho uns 80 mil , provavelmente

  • MarcosMV

    Depois da volks dizer que seu novo Jetta é para jovens executivos de classe A não espero que a CAOA exagere mais que os alemães nessa.

    O Veloster têm mais a função de agregar valor à marca Hyundai, não esperem por um preço camarada.

  • DiMais

    preço de iX35, talvez um pouco mais….

  • CaduRamires

    Estiloso e tal… Mas será muito dinheiro para pouco carro. Ainda mais com CAOA por trás.

    • Fredxyz

      traduziu bem em poucas palavras.
      seria um ótimo carro jovem, se não chegasse com preço de carro de luxo. o problema é que vendem aqui esses carros por um preço que não foram feitos pra custar. daí o carro é bacana inovador e tal, mas qdo vc vai ver é quase tudo plástico sem graça, pq foi feito pra custar preço classe média nos eua.

      • O que tem me revoltando é citar esse carro como coupe esportivo e de esportivo somente o desenho e mais nada.

  • RSM

    90 mil fácil. Uma pena pois o carro pelas últimas fotos que ví do modelo coreano me interessou muito sem aquele olho de gato amarelo horroroso.

  • 000000000000000

    Acho que vem entre 70 e 85 mil.

  • Kenny_

    Chuto o mesmo preço do Cerato Kuop, cerca de 80k.

  • ThiagoLMC

    "Muita gente gostou do Veloster, outros, no entanto, não simpatizaram muito com o novo cupê esportivo da Hyundai."

    Em um país onde o Uno é eleito melhor carro do Brasil, comparado com New Fiesta, i30, Civic, etc, era de se esperar que tivesse gente que não gostasse do Veloster!

    É um carro lindo, como todos os novos da Hyundai. design, interior e equipamentos de serie.
    Como o governo não ajuda e a montadora quer uma bocada boa também, o preço com certeza será incompatível, mas, comparando com a concorrência, acredito que o preço será bem mais em conta!

    • Thiago, eu não gostei desse modelo e ele nao faz metade do que é falado…. ou seja, é um cupê esportivo sem esse "esportivo" que faz jus.

      Ele não é um design univador e ainda design por design, o Elantra tem o desenho mto melhor ornamentado.

  • 4NasCarro

    ou seja 70Mil reais…

  • allansuassuna

    realmente esse carro ele é do tipo que divide opinies ou gosta, ou nao gosta! e do geito que a CAOA é vai beiar os 100k o preço desse Veloster

  • NikkoZOll

    A caoa se encaixa mutio bene com a nossa politica

  • Honerb

    eles estão trabalhando com uma média de 2,9 a 3,5 reais/dólar. Logo, chuto algo entre 70 e 85k. é a escolha entre sucesso do carro ou esquecimento, uma vez que deve-se lembrar que carros esportivos têm seguro altíssimo.

  • benelaux

    Nada a ver com o Brasil, esse é um carro para um público muito restrito.
    Precisam dar prioridade ao Elantra que é tão aguardado

  • danielowner

    Com certeza ele não virá por um preço entre 55-65mil, porque assim brigaria com o i30. Menos não virá

    Se custasse algo em torno 90-100mil, por esse preço ou um pouco mais pega-se um carro de marca premium: Audi, BMW, Volvo.

    Vamos lembrar que é um motor 1.6 de 138HP, brasileiro dá muito importância para esse dados. Acredito que virá entre 70-80mil.

  • lucianorj

    Seria competitivo por 70000,00, realista por 80 e fora da realidade (pelo menos dos consumidores) por 90. Não acredito que venha acima disto.

  • Diggo

    Chuto uns R$80mil… vai ficar pra competir com os mais baratos A1 e Cooper…
    A Hyundai está colhendo os louros, pela grande quantidade de propaganda que as revitas têm feito pra elas e 4R chegou a colocar ela em 6 edições seguidas na capa.

  • James_Tiberius

    Sinceramente, é um carro que não agrega nada ao mercado nacional. Por outro lado, é melhor ter opção do que não ter. Que venha!

  • RobertoBW

    Esse deve vir na faixa dos 75 mil até 90 mil.

  • Marciliosp

    mais um para nos explorar

  • vperrotta

    xuto em 100K…

  • silsas

    Teve promoções aqui em SP que o i30 saiu por 48k , Se a caoa vender ele abaixo dos 70k vai ser um dos ou o mais vendido da categoria .

    • classenetrafael

      tbm acho, se vier por 70k, vai faltar carro na CSS, o ágio vai chegar a 10k fácil….

    • Fredxyz

      em q categoria se encaixa esse carro maulco? golf? vectra gt? punto t-jet? bravo t-jet?
      se viesse no nivel de preço desses ia arrebentar, mas duvido. mas se vier até penso em comprar um se tiver grana.

  • Kenny_

    A Auto esporte fez uma matéria sobre ele a pouco tempo.
    http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoe

  • Gustavo

    Tô com os que tb acham que vai custar 100 mil. Nem mais, nem menos…

  • JulienAvril

    acho que não chega a 100k, mas acredito que gire em torno de 90mil !

  • Ga_Jr

    Dependendo do preço fará sucesso. Se o Cerato coupé (que nunca chega) está sendo aguardado na casa dos 70 – 80mil, imagina o preço desse é Hyundai que no grupo está posicionado acima da Kia?
    Particularmente acho bem caro carro desse preço! Com a desvoliração grande que carro está tendo no Brasil ultimamente, principalemente importados, fica difícil comprar carro caro que vc tira da concessionária e já perde 20/ 30 mil de cara.

    • Fredxyz

      20/30mil é exagero né. me acha um cerato quase novo por 30k que eu vo la comprar.

  • Wow02

    Acho esse carro muito interessante, bem diferente, ousado… não aguento mais ver sempre os mesmos carros, das 4 "grandes"
    Quanto mais concorrência melhor e quanto mais agressiva melhor ainda… o consumidor FINALMENTE agradece.

  • Potiguar

    Esse Veloster é lixo se comparado ao C30. Duvido muito que venha por menos de 90k e o pior é que vai ter muito otário comprando.

  • O_Corsario

    Se nem do Hatch estão falando…

  • O_Corsario

    Não acho bonito, mas acho legal um carro que sai da mesmice e ousa ser diferente, e que com certeza vai marcar as pessoas com suas três portas e design ousado como faz tempo um carro não marca.
    É o carro que a garotada de hoje vai lembrar daqui a uns vinte anos e dizer: "Nossa, lembra do Veloster, que tinha três portas?"

  • Diens_mg

    No mínimo exótico, ame ou deixe-o! Tudo depende de preço e como conhecemos a CAOA, é melhor não arriscar e ficar com um SOUL ou MINI, C30 ou até o A1, já que é pra aparecer, melhor ter mais carro e menos preço!

  • DouglasGT

    90 a 100 mil. Com muita sorte uns 80 mil pra cima .

  • Vitão

    Chuto uns R$ 90 mil…. Sem ágio é lógico…..

  • KawasakiNinja

    E cadê o Genesis coupê? Esse então ia custar uns 150k Surreais… Essa CAOA é uma CAOZEIRA mesmo!!!!

  • Andre_RS

    entre R$90 a cento e poucos mil. se a caoa mudar de filosofia sai por uns 80

  • landocar

    quanto custa o 130 top? uns 70, 75 mil? se for isso, esse ai vem por 85 mil sem agio, com agio, de 96 a 98mil. to fora, sei q nao é o mesmo segmento, mas por esse preço eu pego um fusion, ou parto pra um cerato top e ainda seguro um dinheiro bom.

  • GriLLoGG

    Msmo nao acreditando q possa, por causa do preço do i30, eu chutaria em torno de 65-70k nao vejo motivo pra chuta tao alto (msmo concordando q to chutando bem baixo) levando em conta os $ 17k q ele custa la fora

  • lgustavomp

    SE VIER, vai chegar antes do koup, aposto, pq este ultimo ja virou novela. Moro em vila velha ES e as vezes vejo o koup passeando de cegonha, mas lançamento que é bom nada.

    Mas, voltando ao veloster. É um carro pra agradar os dois mundos e, apesar de ter um paradigma à quebrar ainda (3 portas, wtf?), deverá fazer sucesso nas mãos da maldita CAOA, independente de vir caro ou barato, infelizmente.

  • brunoly_bh

    Pra quem pode pagar, vai atrair muitos olhares, belo carro.

  • Bem, custa mais barato que o ix 35, então se a CAOA não considerar carro de imagem ( como a Kia decidiu fazer com o Koup), deve custa na faixa dos 80-85 no máximo.
    Por outro lado, por ter design controverso, não terá um volume alto de vendas como os outros novos produtos da Hyundai, isso pode fazer com que ele chegue aqui mais competitivo.
    Pois com certeza iX35 e Sonata tem preços mais altos por ter oferta menor que a procura nos principais mercados, então os brasileiros pagam ágio a CAOA.

  • MarlonJean

    Gostaria de ter um, se fosse algo perto do preço do I30 até daria para comprar, mas é certeza que sera pra mais de 80, ou seja, pra mim não dá! Pena.

  • vjtarkan

    mais de 70k só pra playboys e emergentes.1000 carros/mes. max.

    correto: top = 60k.. partdida: 49k. 2000 carros /mes. min.

  • Felipe_Henrique

    É, sem dúvida vai ter muita gente entortando o pescoço nas ruas.
    Mas na boa? Essa lanterna traseira não "casa" com o resto do carro… É só minha opinião.

  • Fredxyz

    Vai chegar aqui junto com o kia koup……….. ou seja…….1 de abril………2009…………….. hãaa……2010…….31 de fev……de 2011……. eeerrrr………………………..

    Ah, e pelo mesmo preço tbm: 65k…………. quer dizer, agora é 70k……… aliás, 75k……… não, não, melhor 85k……………… huummm……

  • PKuster

    Em se tratando da horrível CAOA, somente nas manjadas côres "prêto e prata". E achem ruim …

  • mkhigashi

    Quando li as primeiras matérias sobre ele, o que mais me chamou a atenção foi o nome, não me lembro de um carro cujo nome ficou tão com "a cara" do carro….

  • Gfontes

    Se vier até uns 80k com certeza é meu próximo carro.

  • rafaelDF

    só pra constar:
    http://www.subarubichado.com.br

    inclusive peço a atenção dos moderadores para mais esse consumidor esganado pela CAOA, acho que isso merecia um post!!!

  • markimtv

    Fazendo conta de padaria e usando como base o valor de importação do carro de um amigo (trouxe um Impreza STI 2008), o Veloster chegaria aqui entre R$95mil e R$100mil. Pode ser um carro bonitaço e tal, mas com essa grana, prefiro juntar mais uns 15 e andar de Subaru WRX 2.5 ….

    Infelizmente âmbas as marcas citadas estão nas garras da CAOA. O que eu digo sempre é que a única que vale a pena mesmo com esse ponto SUPER NEGATIVO é a Subaru…

  • rarvor

    O carro é lindo, mas o motorzinho… dentistas vão adorar, hehehe, brincadeira.

    Duro é ter um carro de aparência e na estrada ser ultrapassado por um Astra, Focus, Golf.

    Como brasileiro adora se mostrar até pode vender alguma coisa, mas em esportividade pura e real, não tem NADA, se eu fosse comprar um carro nesse nicho, compraria até mesmo um GOLF GTi ou um CIVIC Si usados que são mais negócio.

  • rodrigorsr

    Scirocco bate fácil isso aí.

    VW, acorda e traz o cupê pra cá!

  • fabiohai

    Eu chuto de 60 mil a 70 mil reais considerando o fato de ser um carro de imagem como o Soul só que com um tempero a mais de esportividade.

  • t_L

    Chuto multiplicar este valor por 4x…. E essas 3 portas aí… No minimo polemicas…

  • ACR

    Eu já disse, deixa pra lá esse lance de Flex no Elantra e manda pra cá com injeção direta e com preço bom, pouca gente vai ligar se é flex ou não

  • Marcoswhooper

    Deveria haver um movimento no Brasil para ficar 6 meses sem comprar carro zero, ai sim haveria uma revolução nos preços. Sendo assim contentemos em pagar 3 vezes mais que nossos hermanos Mexicanos e Chilenos por exemplo. Leia essa matéria da exame que menciona porque pagamos tanto por nossos carros. Sao 4 pequenas paginas. http://exame.abril.com.br/seu-dinheiro/carros/not

  • Marcelmtm

    Quando eu vejo as siglas CAOA, na verdade eu leio a sigla FDPS….

  • Henrique_A

    87 Mil…3x os 29 mil… o básico é claro…o completo 100mil

  • Marcoswhooper

    Leiam esta matéria do estadão comparando os preços de carros nos EUA e aqui no Brasil. Materia publicada nesta quarta-feira. è lamentável como somos feitos de palhaços e pagamos o dobro e até o triplo que os americanos. Bota o nariz de palhaço NA. http://blogs.estadao.com.br/radar-economico/2011/

  • Edsonakira

    colocaram o volante do civc nele.

  • BrunoMulsane

    Maravilindo!

  • O_Corsario

    Em breve passarei pela mesma situação. E digo de passagem, trazer novo Golf importado por R$100.000,00 não vale! rs

  • Fredxyz

    Sujou. Daí ficou preço de AudiA1. Tenso.



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