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Carro usado da semana, opinião de dono: Fiat Uno Mille Smart 2000/2001

fiat-uno-mille-smart-2000-2001 Carro usado da semana, opinião de dono: Fiat Uno Mille Smart 2000/2001

Essa semana colocamos aqui o relato do Moriah, um dos editores do NA. Algum tempo atrás ele tinha um Uno Mille Smart 2000/2001, ficou dois anos com o carrinho. Veja o que ele tem a dizer sobre o tal:



Fiquei dois anos com um Fiat Uno Mille Smart 00/01 verde. Comprei em uma loja aqui perto de casa. Carrinho bom. Pouco manutenção. Troquei escapamento, pneus, fiz revisão do motor (correias, velas, etc), troquei pastilhas, alinhamento/balanceamento/cambagem varias vezes e……..só!

Pouca coisa. Tava com 60 mil km qdo peguei e troquei ele por outro, já com quase 85 mil! Fiz pequenas coisas nele eu mesmo, como trocar a luminaria interna que quebrou, trocar lampadas, troquei uma lente de pisca, retirei um engate traseiro, arrumei um dos retrovisores c/ controle que quebraram na rua…coloquei um parafuso no lugar da peça antiga e ficou normal! regulando e tudo!

Me deu apenas dois sustos: Um em Agua Clara/MS, onde o tubo que sai da bomba furou, mas só vazou agua na porta da casa da minha mãe! Que sorte! 130km de estrada sem nenhuma oficina! Além disso, num lugar de 6 mil almas, achei a peça e quem fizesse o trampo bem barato.

Depois foi na Castelo (Araçariguama) sentido interior, tava indo pra Porangaba e furou um selo dagua do coletor de adm. unica vez que a luz da agua acendeu desde que tava comigo! Parei e fui socorrido normal. Custo: R$60,00 (o mec. foi de carro buscar a peça na cidade). Coincidência ou não, o mesmo custo que tive no MS: R$25 tubo / R$35 mão de obra.

De resto é um carro legal, robusto, basico, mas tinha o kit visibilidade, o que ajudava. Baixa manutenção, mas é bem desconfortável, susp. dianteira é o ponto fraco…cambagem nunca acertava. Muito economico, na estrada fazia média de 16km/l e na cidade em torno de 12/13.

Enfim…um carro para quem quer começar com pouco dinheiro e não quer gastar muito com manutenção. Recomendo, levando apenas em consideração os tres ultimos quesitos. Troquei por um Renault Clio.

3.0

  • betao

    legal…..meu corsa tem 12 anos, e so foi para na oficina para as famosas revisoes….nunca precisei de mecanico me socorrendo em estrada….. prefiro gm do que Fiat(apesar da minha namorada ter um Mille) q ja teve q ir para a oficina……eheeh

    abraços

  • rodrigues

    Todos falam mal do uno mas continua sendo um carrinho bom comparado à concorrência. O celta para alguns é mais bonito, mas o uno é mais confortavel incrivelmente. E não tem volante torto, para empresas é o melhor carro, mesmo sendo um dos carros mais antigos do Brasil, na turma do desrespeito ao consumidor.

    • Wiiki

      Resumindo, Carro de Pobre ;], O Mille é Barato Pra Caramba, Por Isso Que o Povo Compra .

      • pablorocha

        tens um mercedes ricaço?

      • fdantasdesa

        Deu um errinho no comentário, acabou saindo lá embaixo… mas lá vai a resposta!

        “Sim, que seja carro de pobre. Mas, e você com isso!? Tá pagando o IPVA pra pessoa que tem o carro comprar um BMW é? Que mania que as pessoas têm de depreciar o que é dos outros, credo! Se vc não compra pq se acha bom demais pra andar em um, problema seu! BONITÃO ¬¬ Vai com seu Mercedes (da Brinquedos Bandeirante Ltda., mas serve), mas vai em paz, viu?

        Voltando ao assunto… esse carro é muito, mas MUITO resistente. O que fazia com o Mille que tivemos aqui em casa não tava no gibi, surrava o bicho sem pena (era carro de trabalho, ou seja, tinha de aguentar muita barra) e ele nunca deu um ai de reclamação! Acho que só o óleo era trocado como qualquer carro e o freio de mão, que rangia demais, precisava toda hora de manutenção, mas nada demais, de resto era só alegria (ou tristeza, pq ele sofria haha)”

      • mauricio

        falando assim,todos devem estar imaginando que você tenha um carro de pelo menos uns R$150.000,00 né?

        rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs!!!!!!!!!!!

  • tscarani

    Eu cheguei a cogitar um, quando fui trocar de carro pra levantar um dinheiro, mas o índice de roubos altíssimo, a falta de conforto e a alta incidência de problemas me fez desistir disso… Todo mundo que eu vejo tem problemas que nunca ficam bons.

  • Rafael Toledo

    Tenho um Uno Mille 1990 a quase 2 anos e até agora só me deu gasto em revisão pra uma viajem (Troca do cubo de roda traseiro, pois estava desgastado com o tempo) além da máqui do vidro (que era o original do carro :-O). Pra um carro de quase 20 anos acho ele ótimo, pouca manutenção, peças baratas e algumas coisas você mesmo faz no fim de semana pra não depender de mecânico. O conforto não é um primor, mas não é um dos piores.

  • Lauro

    é… a confirmação de que o carro realmente da pouca manutenção

  • Fla3D

    Pô, essa frente era bem mais simpatica do que a atual.

    • Rafah990

      botinha ortopédica?

    • alcantara

      principalmente a traseira

  • duhs2dany

    Meu pai ja teve um mille eletronic… mt bom. 5 anos.. e só deu um problema no radiador que foi entupimento.

    Atualmente tenho um celta 2004 mt bom tbm e só ta com um problema de rolamento do alternador que fica gritando q nem uma louca e pretendo trocar por outro celta.

  • Trambique

    Cambagem várias vezes e……..só?!?!?!?!?!? em dois anos?
    Vazamento de agua na estrada ? e se estivesse longe de casa?

  • Trambique

    Bom mesmo é o meu IMPREZA, tenho ele há muitos anos e não troquei nada (fora correia dentada, filtros, velas e pastilhas de freio), nada mesmo. E de “lambuja” ele tem ajuste de camber, não precisa empenar o amortecedor pra chegar no lugar, não tem selos de água e poucas mangueiras, na verdade as habituais do radiador e do ar quente, quatro no total. 16 na estrada e 12 na cidade. Vou trocar por um zero no fim do ano.

    • MM

      Prefiro meu Azera. -.-

      É cada um que me aparece…

      • Wiiki

        Impreza? Azera? A Meu Deus -.-‘

        Isso é um Post de Um Hatch Compacto Não Venham Fica Falando Do “Seus” Carros de Luxos -.-‘

        • MM

          Definitivamente você não entende sobre sarcasmo e ironia.

  • bilharinho

    O Clio é um excelente carro. Eu preferi comprar o Ford Ka novo pq o Clio é muito ruim de mercado, mas a minha preferência seria o Clio.

    • bilharinho

      Antes que venham falar alguma coisa que a reportagem é sobre Uno, eu postei sobre o Clio pq é o carro que ele tem agora. É bom avisar pq sempre tem alguem que não lê a reportagem direito.

  • samuelson

    O Uno não é aquela beleza gigantesca de carro mais é um carro q merece nota 10 em matéria de consumo..

    • eduardo82

      Então… eu não achei essa maravilha toda não… meu Classic 2003 fazia 14 na cidade e 16 na estrada. Considerando que o Uno é mais leve e tem o mote da economia, não vi nada de extraordinário…

    • Hugo

      Quem merece nota 10 em consumo é o Kia Picanto, que é completo (ar-condicionado, trio elétrico, direção elétrica, air-bag, roda de liga, etc) e ainda faz 20km/l na estrada.
      Esse é o problema do Brasil, pessoas que vangloriam um carro ultrapassado por não ter dinheiro para comprar um carro de primeiro mundo. Por isso que nós continuamos com carroças da GM, fiat com motor de monza, etc.

      • Hugo

        Ainda esqueci de dizer: 5 anos de garantia…

      • Maria Souza

        comprei spin zero top.ai meus filhos começaram a trabalhar longe e faculdade a noite,vendi a spin e comprei um uno pra cada filho e pra mim, muito satisfeita ,de onibus eu nao ando.

  • Wiiki

    Quanto Problema O.O

  • pablorocha

    O meu raríssimas vezes foi a oficina por quebra mecânica, quem faz revisões até em carros usados não passa por apuros seja qual carro for, esta história de que “meu carro não dá oficina ” é papo de quem não pode nem ter carro, o meu Mille não o troco por carro nenhum de sua categoria, vou trocá-lo por um sedan por questões de conforto para minha família agora com 4 pessoas.

  • Luis.J.R.

    Esse carrinho é bom, muita gente gosta dele porque é duravel igual fusca!Manutenção barata peça em qualquer lugar,já aconteceu comigo,o selo dagua do coletor também furou no gol do meu pai, a gente remendou com durepoxi.He,He,He!

  • fdantasdesa

    Sim, que seja carro de pobre. Mas, e você com isso!? Tá pagando o IPVA pra pessoa que tem o carro comprar um BMW é? Que mania que as pessoas têm de depreciar o que é dos outros, credo! Se vc não compra pq se acha bom demais pra andar em um, problema seu! BONITÃO ¬¬ Vai com seu Mercedes (da Brinquedos Bandeirante Ltda., mas serve), mas vai em paz, viu?

    Voltando ao assunto… esse carro é muito, mas MUITO resistente. O que fazia com o Mille que tivemos aqui em casa não tava no gibi, surrava o bicho sem pena (era carro de trabalho, ou seja, tinha de aguentar muita barra) e ele nunca deu um ai de reclamação! Acho que só o óleo era trocado como qualquer carro e o freio de mão, que rangia demais, precisava toda hora de manutenção, mas nada demais, de resto era só alegria (ou tristeza, pq ele sofria haha)

  • samuelson

    Enquanto estamos falando de um carro popular tem gente falando de AZERA, fala sério gente, e o tal de HUGO que ficou chateado com meu primeiro comentário. Gente vamos ser adultos e respeitar a opinião dos outros, porque tem gente aqui que se dói quando falam bem do UNO, isso e ódio do carro ou da FIAT??O que ta sendo avaliado aqui e desempenho do carro e não sua Historia de vida..

    • MM

      Realmente é MUITO difícil ser sarcástico por aqui…

  • Hermann Essert

    2 anos e trocar tudo isso? ‘Oo. Pouco problema? Tive um Astra 1999 por 3 anos (2006~2009) e o máximo que deu foi alinhamento ruim e rolamento do alternador (e um espelho, mas isso não vem ao caso). Não quero comparar, pois são categorias diferentes, preços diferentes… Mas achar isso pouco? Achei muito…

    • Hermann Essert

      P.S.: O astra vendi 90 mil km depois. Troquei por um astra mais recente, só alegria.

  • wilber

    Que bom que desta vez é um carro usado de verdade.

    Avalição mais sincera impossível, parabéns. Carro econômico, barato e desconfortável! E só isso.

  • tiago brito

    pow o Moriah so pode ta de sacanagem em 2 anos ele ja “Carrinho bom. Pouco manutenção. Troquei escapamento, pneus, fiz revisão do motor (correias, velas, etc), troquei pastilhas, alinhamento/balanceamento/cambagem varias vezes e……..só!
    Pouca coisa.” e ainda achou pouca manutenção ele deve ta acostumado a so ter FIAT mesmo, no clio então ele deve ta achando que ta no ceu, tive um celta 2001 por 3 anos a unica coisa que fiz nele foi alinhamento e balanceamento e troca de oleo normal isso sim pra mim e pouca manutenção!!!!!!!!!

    • Robson Rogerio

      A manutenção ficou para o dono seguinte né…

      rsrsrsrrssrs

      Po gente, tudo se desgasta, e o desgaste varia muito com o tipo, quantidade e tempo de uso que cada um faz dos seus carros.

      O Uno cumpre bem a sua proposta, de carro barato.

  • marcilio

    Tive um Uno Mille ELX 95/95, no qual andei 165 mil km sem problema algum. Hoje tenho um pálio 07/07 completo e só tenho dor de cabeça, farol desregulado de fábrica, barulho no painel de fábrica que autorizada não consegue tirar, embreagem trepidando de fábrica, trepidação em baixa rotação de fábrica e recentemente um barulho que parecia ser na roda, troquei pastilhas, rolamento de roda e o barulho voltou, agora estão me dizendo que pode ser da embreagem (comprei um mico de fábrica).
    Éber me empresta o nariz de palhaço? Decepção total.

    • Paulo Costa

      Fui proprietário de um Palio 06/07 Fire 1.0 Completo… embreagem trepidando é um problema desse carro… tive exatamente o mesmo problema… a embreagem desgasta de forma prematura, muito prematura… barulho na roda traseira esquerda eu tive com 300km (primeira semana com o carro)… mas eles resolveram na concessionária…era rolamento no meu caso.
      – Os 2 problemas mais comuns do Palio/Siena 1.0 Fire são: Embreagem e Marcador de Combustível. Barulhos de rolamento em alta velocidade tb podem acontecer.

  • ezequia

    tenho um uno smart 2001 excelente carro economico bom de dirigir tem ar condicionado e nao perde potencia o segredo de um bom carro é manutençao.

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