Lançado no Brasil em 2008, o Ford Ka de segunda geração fez sucesso no mercado brasileiro.
A linha Ford Ka 2010 em especial chegou no ano de 2009 com novos recursos de conforto e acabamento para deixá-lo mais competitivo frente a outros modelos do segmento, como Mille Economy, Clio Campus, Celta e Gol Ecomotion.
Veja a seguir todos os detalhes do Ford Ka 2010 no Brasil:
Ford Ka 2010 – novidades
Chegada do Ka 2010 em agosto de 2009
A linha 2010 do Ford Ka chegou em agosto de 2009 com melhorias na lista de equipamentos de série.
O popular passou a contar com desligamento automático das luzes e faróis, conta-giros, retrovisores com ajuste manual interno, luz de cortesia dianteira com temporizador, revestimento da lateral do porta-malas em carpete, adesivo preto na coluna B e para-sol do motorista com espelho cortesia.
Outra novidade foi a introdução de duas novas opções de cores ao catálogo: Azul Noronha e Verde Laguna, ambas metálicas.
Ford lança Ka ST 2010 em novembro de 2009
Como a última novidade da linha 2010 do Ford Ka, a marca norte-americana anunciou aos brasileiros a chegada do Ka com pacote ST em novembro de 2009 (foto acima).
Tal novidade lembrava os modelos esportivos da Ford na Europa, como o Fiesta ST e o Focus ST. Como diferenciais, oferecia apenas alguns recursos estéticos e detalhes exclusivos de acabamento. O pacote podia ser instalado nas concessionárias por R$ 1.549.
Entre os diferenciais, havia aerofólio traseiro, adesivos da versão, ponteira do escapamento em aço inoxidável, saias laterais e spoilers dianteiro e traseiro.
Ford Ka 2010 – versões
O Ka linha 2010 foi comercializado no Brasil em somente duas configurações diferentes, sendo uma com motor 1.0 e a outra com o 1.6 flex, sempre com transmissão manual de cinco marchas.
Todavia, para satisfazer o desejo e necessidades de consumidores que buscavam por um carro mais completo, a marca oferecia alguns pacotes opcionais que agregavam recursos de conforto e detalhes visuais e de acabamento. São eles: Fly, mais básico, e Pulse, mais completo.
Havia ainda um kit esportivo chamado de ST, que agregava alguns itens visuais e de acabamento para dar uma cara mais “nervosa” ao Ka.
Veja abaixo as versões do Ka 2010:
- Ford Ka 2010
- Ford Ka Fly 2010
- Ford Ka Pulse 2010
- Ford Ka ST 2010
Ford Ka 2010 – equipamentos
Ford Ka 2010
Equipado de fábrica com recursos como travas elétricas com travamento automático das portas a 15 km/h, controle remoto de acionamento das portas e porta-malas, para-choques pintados na cor da carroceria, desligamento automático das luzes e faróis, retrovisores externos com ajuste manual interno, luz de cortesia dianteira com temporizador, para-sol do motorista com espelho de cortesia, adesivo preto na coluna B, painel de instrumentos com conta-giros, revestimento da lateral do porta-malas em carpete, entre outros.
Ford Ka Fly 2010
Agrega recursos como preparação para som nas portas, aquecedor e lavador, limpador e desembaçador do vidro traseiro.
Ford Ka Pulse 2010
Se diferencia por recursos como detalhes na cor prata na manopla de câmbio, saídas de ar e painel central com acabamento na cor cinza, novos alto-falantes, rodas de aço de 14 polegadas, capa dos retrovisores, maçanetas externas e régua do porta-malas na cor da carroceria, cintos de segurança traseiros retráteis, alças de segurança traseiras, porta-malas com iluminação, quatro alto-falantes, entre outros.
Ford Ka ST 2010
Em relação ao Ka convencional, o modelo Ka ST 2010 contava com recursos extras como saias laterais, spoilers dianteiro e traseiro, aerofólio traseiro, ponteira do escapamento em aço inoxidável, tapetes em carpete com o logotipo ST, acabamento diferenciado na manopla de câmbio, pedaleiras exclusivas e soleiras em vinil.
Ford Ka 2010 – opcionais
Dependendo do exemplar do Ka 2010 no mercado de usados, você pode encontra-lo com os seguintes itens opcionais:
Ar-condicionado, vidros elétricos, direção hidráulica, rodas de liga-leve de 14 polegadas, airbag duplo, painel de instrumentos exclusivo e sistema de som My Connection.
Para o modelo Ka ST, a Ford oferecia ainda a opção de bancos revestidos em couro com o mesmo padrão usado no muscle-car Mustang da época.
Ford Ka 2010 – preços
Ford Ka 2010 – cores
Embora os Ford Ka 2010 mais presentes nas ruas tenham carroceria com pintura nas cores branco, prata ou preto, a Ford comercializou o hatch popular em outras tonalidades.
Confira abaixo as cores que foram disponibilizadas pela Ford na linha Ka 2010:
- Azul Noronha (metálica);
- Branco Ártico (sólida);
- Prata Geada (metálica);
- Preto Ebony (sólida);
- Verde Laguna (metálica);
- Vermelho Bari (sólida).
Ford Ka 2010 – motores
Os dois motores usados pelo Ford Ka na linha 2010 são da família Zetec Rocam.
As configurações mais em conta do hatch popular usam o 1.0 8V Flex Zetec Rocam flex, que consegue desenvolver 69 cavalos de potência com gasolina e 73 cv com etanol, a 6.000 rpm. Já o torque é de 8,9 kgfm, a 4.750 rpm, e 9,3 kgfm, a 5.000 rpm, respectivamente.
Os modelos mais caros escondem sob o capô o 1.6 8V Zetec Rocam flex. Este modelo desenvolve 102 cv com gasolina e 110 cv com etanol, a 5.500 rpm. O torque é de 14,5 kgfm e 15,3 kgfm, nesta ordem, entregue sempre a 4.250 giros.
Em ambos os casos, a transmissão é manual de cinco velocidades.
Ford Ka 2010 – consumo
De acordo com os números divulgados pelo Inmetro, os números de consumo do Ford Ka linha 2010 com motor 1.0 ou 1.6 são os seguintes:
Ford Ka 1.0
Etanol
- Consumo de 8,1 km/l na cidade;
- Consumo de 11,6 km/l na estrada.
Gasolina
- Consumo de 9,2 km/l na cidade;
- Consumo de 13,5 km/l na estrada.
Ford Ka 1.6
Etanol
- Consumo de 7,1 km/l na cidade;
- Consumo de 10,2 km/l na estrada.
Gasolina
- Consumo de 8,4 km/l na cidade;
- Consumo de 13,9 km/l na estrada.
Ford Ka 2010 – desempenho
A Ford divulga os seguintes números de desempenho do Ford Ka 1.0 2010 e Ford Ka 1.6 2010 na aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima:
Ford Ka 1.0
Etanol
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos;
- Velocidade máxima de 160 km/h.
Gasolina
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 15,7 segundos;
- Velocidade máxima de 157 km/h.
Ford Ka 1.6
Etanol
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos;
- Velocidade máxima de 178 km/h.
Gasolina
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos;
- Velocidade máxima de 160 km/h.
Ford Ka 2010 – revisões e manutenção
Por usar motores de concepção antiga da família Zetec Rocam, que inclusive são os mesmos do irmão maior Ford Fiesta, o Ford Ka tem manutenção descomplicada e com preços não tão elevados.
Todavia, vale observar que esses motores costumam ter problema crônico na válvula termostática. A peça original é fabricada em plástico e pode ser fonte de vazamento de água.
Caso haja problema nesta peça, o motor pode sofrer superaquecimento e gerar outros problemas maiores para o proprietário do carro.
Ford Ka 2010 – ficha técnica
Motor |
1.0 8V Zetec Rocam |
1.6 8V Zetec Rocam |
|
Tipo |
Dianteiro, transversal, gasolina e etanol |
Dianteiro, transversal, gasolina e etanol |
|
Número de cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
999 |
1.598 |
|
Válvulas |
8 |
8 |
|
Taxa de compressão |
12,8:1 |
12,3:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
Multiponto |
|
Potência Máxima |
69 cv com gasolina e 73 cv com etanol, a 6.000 rpm |
102 cv com gasolina e 110 cv com etanol, a 5.500 rpm |
|
Torque Máximo |
8,9 kgfm com gasolina, a 4.750 rpm, e 9,3 kgfm com etanol, a 5.000 rpm |
14,5 kgfm com gasolina e 15,3 kgfm com etanol, a 4.250 rpm |
Transmissão |
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|
Tipo |
Manual de 5 marchas |
Manual de 5 marchas |
Freios |
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|
Tipo |
Disco sólido (dianteira) e tambor (traseira) |
Disco sólido (dianteira) e tambor (traseira) |
Direção |
||
|
Tipo |
Não-assistida / hidráulica |
Não-assistida / hidráulica |
Suspensão |
||
|
Dianteira |
Tipo McPherson, com molas helicoidais |
Tipo McPherson, com molas helicoidais |
|
Traseira |
Tipo Twist-Beam, semi-independente auto-estabilizante |
Tipo Twist-Beam, semi-independente auto-estabilizante |
Rodas e Pneus |
||
|
Rodas |
Aço de 13 polegadas e aço ou liga-leve 14 polegadas |
Aço ou liga-leve de 14 polegadas |
|
Pneus |
165/70 R13 ou 175/65 R14 |
175/65 R14 |
Dimensões |
||
|
Comprimento total (mm) |
3.836 |
3.941 |
|
Largura sem retrovisores (mm) |
1.641 |
1.695 |
|
Altura (mm) |
1.420 |
1.525 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2.452 |
2.491 |
Capacidades |
||
|
Porta-malas (litros) |
263 |
257 |
|
Tanque (litros) |
45 |
45 |
|
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) |
423 |
405 |
|
Peso em ordem de marcha (kg) |
905 |
1.135 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
ND |
ND |
Ford Ka 2010 – fotos
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