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Carros recheados de equipamentos chegam a preços inacreditáveis!

chevrolet-blazer-2009-1 Carros recheados de equipamentos chegam a preços inacreditáveis!







Quem vive zanzando pela internet com certeza já experimentou entrar em um site de montadora de veículos e montar um carro com absolutamente todos os equipamentos disponíveis para ele, só para se divertir com o preço inacreditável que aparece na tela. Muitas vezes os modelos em questão ficam caríssimos, mas nada comparado aos que citaremos a seguir:

Volkswagen Polo sedã 2.0 – 68.965 reais
Sedã completo, com equipamentos de carro maior, como bancos de couro, airbag duplo e freios ABS, melhor pegar um Bora

Volkswagen Golf GTI – 129.500 reais
Se você gastar 6.000 reais a menos, leva pra casa um Passat 2.0

Chevrolet Blazer Executive – 137.954 reais
Jurássica e custa quase 40.000 reais a mais que o novo Chevrolet Captiva

Chevrolet Astra sedã Elegance – 67.007 reais
Esse é novo, foi lançado em 1998, e ainda vem com câmbio automático

Fiat Palio Weekend Adventure – 70.078 reais
Quase 10.000 reais a menos que um Tucson, mas nada a ver com o coreano

Ford EcoSport 4WD – 70.887 reais
Sistema de tração integral que você nunca vai usar

Volkswagen Fox Plus 1.0 – 54.376 reais
Carro 1.0 completinho, só que mais caro que um Honda Fit 1.5

Fiat Stilo Abarth – 123.664 reais
Esse é campeão de equipamentos, mas entra na mesma faixa de preço do Golf GTI

Renault Sandero Nokia 1.6 – 51.870 reais
Quantos celulares da Nokia vêm junto com o carro?? 1.000??

Ford Fiesta sedã 1.0 – 55.362 reais
Modelo completo, que a montadora manda para testes, mas que na realidade não existe no mercado

Qual deles você levaria para a sua garagem, se dinheiro não fosse problema?? Qual você acha que tem o preço mais esdrúxulo?? Cite outros exemplos nos comentários!

[Fonte: Quatro Rodas]



  • tvs0043

    Palio 1.0 Completo R$ 43.483 – Pegue um Punto, Polo ou C3!
    Palio 1.8R Completo R$ 58.089 – Junta um pouco mais e leve o NOVO FOCUS 2.0, com a mesma linha de equipamentos.
    STRADA ADVENTURE COMPLETA R$ 57.637! Leve uma dinoS10 ou uma RANGER SPORT!

  • LFSP2

    Só tenho a parabenizar a você, Eber, mostoru o quanto somos feitos de palhaços pelas monstadoras ávidas por lucro que utilizam-se do Brasil para sair do prejuízo
    Essa merece nariz de palhaço, pagar mais de 50 mil num 1.0 e quase 140 mil num carro que é o mesmo há quase 15 anos, só no Brasil mesmo

  • tiagolucero

    O INCRÍVEL, INCRÍVEL MESMO É QUE TU V~E MUITO PELA RUA…

    O CARA PAGA 130.000 NUMA M. DE GOLF GTI – PUTZ UM ECLIPSE CUSTA 20.000 MENOS E É UM ESPORTIVO DE VERDADE…

    68.000 NAQUELA EMORROIDA DO POLO SEDÃ… UM KIA MAGENTIS COM 4,75M DE COMPRIMENTO COMPLETAÇO É 65.000.

    O BRASIL TA PERDIDO MESMO – SO TEM OTÁRIO

  • brunojefferson

    hehehe muito boa Blogueiro!
    Já fiz isso várias vezes, e é de matar qualquer um de sorrir mesmo.
    Na verdade, acho que essas empresas, não querem vender esses carros, acho que eles querem é te levar pra uma outra categoria quando você começa a equipa-los com tudo que tem direito, ou seja, uma Blazer top, na verdade eles querem que você compre um Captiva mesmo, e assim sucessivamente, na verdade esses carros representam muito pouco em número de vendas, o que vende mesmo são as versões básicas e intermediárias.

  • LFSP2

    Aqui no meu PC o configurador da VW está indisponível ,será que eles leram a matéria e decidiram impedir as pessoas de consultarem os preços?

  • GugaZ

    [Comentario #99755 sera citado aqui]

    :pao: :pao: :pao:
    não sei se é com todos… mas eu tb não consigo acessar o “Konfigurator” da VW…
    :nanao: :nanao: :nanao:

  • Guilherme Guimaraes

    O preço da Blazer “completíssima” é o mais ridículo pqp!! Dá para comprar um Captiva “e meio” lol! :lips:

    E olha que o Captiva é importado, e tem um projeto anos-luz mais moderno!! O Brasil tá perdido mesmo!

  • ikari

    Ri muito com essa reportagem!

    Não pena nenhuma de quem compra esses carros nesses preços.

    Eles tem dinheiro e não sabem gastar… merecem o q toleram!

  • delumec

    essa matéra é copia de Quatro Rodas …
    Tá no top tem (última folha da Revista)
    Mas realmente é inacretitável uma Blazer custar 40 mil a mais que uma Captiva, sendo que está ainda é importada….

  • brunor9

    [Comentario #99763 sera citado aqui]

    é sim, exatamente com os mesmos carros e as mesmas comparações

    os mais absurdos são o golf gti e stilo abarth

  • Raimundo

    [Comentario #99764 sera citado aqui]

    Se vcs dizem q ta igual, deveriam antes ter reparado na fonte do texto pra nao ficar questionando!

    Provavelmente isto ocorre em outros paises mas aqui a situacao eh complicada mesmo. Carro popular ja eh caro e quando completo paga-se por um de categoria superior melhor equipado. Qdo se compara a carros importadas, ai descanba de vez.

  • cleyton

    Os piores sem dúvida são o golf gti,stilo abarth e a blazer executive,por esses valores desses carros se pega um volvo C30,bmw 120i,audi 2.0t,mercedes classe B 200t,subaro impreza 2.5 e legacy 3.0 24v,passat 2.0 fsi,e mais alguns outros,já um fox 1.0 por 51.000 completo e um palio por 44.000,só louco mesmo,porque o que adianta comprar um carro desses completo,e na revenda não lhe pagam nada a mais do que vale um fox ou palio,ou seja,os carros podem ser recheados de equipamentos,mais para o mercado continuam sendo palio e fox,qto a todos esses valores em geral,isto é preço só de fabrica,porque tem desconto neste preço e no caso das versões completas de stillo abarth,blazer ex,fiesta sedan e astra sedan elegance,só sobre encomenda porque é dificilimo achar um desses modelos a pronta entrega,e até mesmo os concessionários falam para o consumidor levar outro modelo,porque no caso do stilo abarth,quem procura esse carro acaba levando o sporting,por que o abarth existe só na tabela,no caso do astra sedan a própria gm deixou de vender diretamente ao consumidor e agora só o vende por venda direta a frotistas,taxis e locadoras e quem vai a concessionaria procurar um astra sedan acaba levando um vectra elegance ou expression. :cool:

  • DarK_FlooD

    [Comentario #99751 sera citado aqui]

    aeuihauei pode crer. um Mitsubishi Eclipe 2009 custa 149.000R$, e ainda tem aquecimento nos bancos dianteiros, aehuae.. fora os 270cv

    Muito legal essa lista.. Fox 1.0 por 55k, baaaaah!!! Imagina, U$33.000 dólares, compra-se um Lexus IS 350 nos EUA.. ah, se fosse assim fácil..

  • marquinhos

    Quem paga 140 pau numa blazer tem que apanha com mamona ouvindo a xuxa canta….pelo amor com 10 pau a mais pega um bmw 120i! ou com 10 pau a menos pega um Passat fsi. e o stilo, pega por 10 e vende por 60 na outra esquina.

    :ninja:

  • lucianorj

    [Comentario #99758 sera citado aqui]

    O configurador da Volks segue aquela estratégia: coloca preços estratoféricos e quando vc chega na concessionária eles cobram o valor real como se fossem grandes descontos. A Volks prefere q o preço de seus produtos fiquem escondidos pra q o consumidor não tenha nenhum parâmetro na hora da compra.
    Sobre a reportagem gostaria de chamara a atenção para uma mudança no mercado. A faixa dos hactch compactos “premium” passa por um inédito processo de diminuição de preços. O citroen C3 exclusive custava em torno de 50000,00 e agora vc acha por 46000,00 e o fiesta 1.6 completo tb veio com preços mais baixos no modelo 2009 o mais compelto com bancos em couro, rádio mp3, roda de liga-leve, abs e airbag tá custando agora 47000,00, quando antes custava mais de 50000,00. È a concorrência fazendo o seu papel…. finalmente!

  • lacerdanetto

    Rapaz…
    isso daí é muito ridiculo mesmo…
    o Ecosport até q dá pra engolir, mas um Fox 1.0 PLUS por mais de 54000 reais???
    essa realmente fica entalada viuu?
    Ridiculo isso.
    A Blazer tbm, 40 a mais q um captiva, essa bexiga lá fora já tá enterrada a mt tempo.
    O Brasil tem que se ajeitar, pq coisa ridicula desse jeito não dá.
    Mas o pior de tudo é que praticamente não tem jeito, a venda de carros tá em alta, com isso as montadoras não querem nem saber, colocam o preço lá em cima, vai ter lezo comprando mesmo.
    A se todos vissem isso e parassem de comprar carros absurdos, aí sim o Brasil ia começar a se ajeitar.
    :pao: :cavera:

  • cleyton

    Os itens que valorizam os carros na revenda são;
    Carros hatchs 1.0 e 1.6- ar,direção e trio,airbag e abs nestes carros não irão acrescentar nada nos preços.
    Carros hatchs médios- ar( digital se houver),direção,trio,sensores de estacionamento e chuva.
    Sedans pequenos até 1.6-os mesmos equipamentos dos hatchs da mesma categoria.
    Sedans médios-os mesmos equipamentos dos hatch de mesma categoria mais bancos de couro,airbags frontais e abs.
    Sedans grandes- sensor de estacionamento,e todos os equipamentos do sedan médio.
    Picapes pequenas- ar,direção e trio.
    picapes grandes-os mesmos equipamentos das pequenas mais abs nas quatro rodas ou nas rodas traseira.
    Agora qto a teto solar,rodas de liga em modelos que não tenham os itens de série,pneus muito largos aros 17 a 20,xenon e airbags laterais,não aumentam em nada os preços dos carros e no caso do teto solar é indiferente a cotação do modelo com ou sem o equipamento,já no caso de modelos que não tragam airbags de série,isto pode se tornar mais dificil a revenda do carro,porque dependendo do ano de fabricação do carro o proprietário vai ter que pagar para fazer uma inspeção do sistema de tempos em tempos.
    Os itens que falei nos sedans e hatchs médios para cima,é qdo os modelos possui os itens de série.ex; 307 hatch ou honda civic. :cool:

  • WBR

    to indignado principalmente com os 1.0 alih em cima
    indignado, transtornado, incronformado… :asner:

  • Gustavo Miranda

    Eu acho que os fabricantes fazem isso para desincentivar o comprador a pedir esses pacotes, pois a linha de montagem vai ter que parar algum canal para poder construir esses modelos especiais, é como os fabricantes de eletrodomésticos, eles pões preços fora da realidade em peças para te desanimar do conserto e ir comprar um produto deles novo, uma cafeteira custra 90 reais, aí vc vai ver qto. sai aquela jarra que parece uma bolha de sabão de tão fina e elas custa 40 a 70 reais! Aí o cara que vai comprar um Fiesta, mas quer completo, é empurrado à comprar um Focus e assim nem a montadora nem a concessionária vai ter que se mexer muito, hehehe E caso o comprador faça questão (o que é inexplicável) ele acaba pagando caro para ter seu modelo completo. É… cada vez mais os produtos que compramos estão parecendo rações, são do jeito que o fabricante quer e não do jeito que o consumidor deseja, mas a culpa disso é o forte poder do consumismo do povão, que quer comprar qq coisa… :banana:

  • LAC15

    Vergonha.

    Eu já havia comentado do Stilo Abarth em outro post, em outra oportunidade. Realmente é absurdo os preços.

    Inclusive no meu comentário sobre o S.Abarth, comentei, e volto a comentar, que os acessórios chegam a custar próximos de 35% do preço de tabela do Abarth de série. Esse preço de 123mil, não está incluso a pintura perolizada e se não me engano a metálica também, o que o torna mais caro ainda.

    Com relação ao configurador do Gol, desde que o carro foi lançado, costumo sempre dar uma passada no site da VW e nunca, nem uma vez sequer consegui visualizar a configuração. A página está sempre indisponível.

    Depois de Stilo Abarth, com sobre preço de 35% de acessórios, pior mesmo somente é ter que verificar carros 1.0 com preço acima de 50mil. Isso é pior que abuso, é ato criminoso.

  • Jassa Murtab

    [Comentario #99750 sera citado aqui]

    [Comentario #99752 sera citado aqui]

    Por isso que o nome do lugar quie moramos se chama brasil.

    Mas mesmo assim os brasilóides esquizofrênicos caem nas garras das revendedoras e acaba levando esses jurássicos para casa.

    Estive acessando o site do Novo Mille Fire Way e completinho custa R$ 31883 reais. Ou seja, US$ 20.000 dolares por um carro de projeto de 1978 e lançado em 1984.

    Fazer o que, o negócio é colocar a mão no peito e cantar o refrão do hino literato mais elitista do mundo e dar enfaze no refrão: "gigante pela própria natureza". É só lembrar os preços desses obsolarros e lembrar da frase citada. :water: :eyess: :bate: :hauhau:

  • IGAUM

    Acho q um dos piores ai é o Fox… por 55 mil vc compra carro BEMMMMM Melhor!

    A Blazer… sem comentarios!

    O que pelo menos amortiza isso é que ninghuem compra carro completo assim. Eu pelo menos NUNCA vi,nem ouvi falar de ningeum com carro nessas condiçoes de equipamentos.

  • rvictor

    o unico que da pra engolir ai é o ecosport o resto é o maior absurdo!

    carro 1.0 por 55 mil reais é d+!!!

  • theo

    [Comentario #99751 sera citado aqui]

    é taum ridiculo q chega até a c engraçado :hauhau: :hauhau:+ imagine meu caro,c o golf 4,5 gti
    custa isso,imagine o golf v gti c tivesse por aki :?s?:absurdos 140 mil paus,ou melhor imagine o golf
    vi gti q vai vim :?s?:150 mil paus

    desses levaria a locker pra casa eo + exdruxulo eo do golf gti

  • victor

    focu hatch por 72.320 :clown:

  • huahuahua

    Já aluguei um Fox plus desses.. o bicho é booom, anda bem e é confortável, só não imaginava que era tão caro :eyess:

    Eu já achava piada aqueles comerciais nos jornais de Palio 1.0 0Km vendido a 37 mil, agora…. :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

  • huahuahua

    [Comentario #99823 sera citado aqui]

    Por 48 mil você pega um Punto 1.8 HLX, ou um Polo Sportline… precisa falar mais alguma coisa??? :hauhau:

  • RodrigoVilaca

    BLAZER, sem comentários.

    Golf GTI e Stilo Abarth, só pode ser piada de mal gosto.

    :pao:

    “Vai querer o Bat-pod, senhor?” :lips:

    “Em plena luz do dia, Alfred? Não é muito SUTIL.” :batman:

    “Então sugiro o Lamborghini… Bem mais SUTIL.” :hauhau:

  • Giovanni

    Fox 1.0 por 54 mil é o fim da picada… E isso que é um carro de acabamento horroroso, que anda menos que um Mille e não tem itens que concorrentes bem mais em conta têm. Piração total da Volks :banana:

  • huahuahua

    [Comentario #99863 sera citado aqui]

    ôôô fiateiro… se você não gosta de VWs não fique reclamano dos carros da alemã, tem gente aqui que gosta de Fox… (EU!)
    esse deve ser uma das crianças que anda por aqui amando a Fiat porque o pai comprou um “novo” “Palio” “2008”

    Ecosport 4×4 ou Palio Adventure Atola Fácil?? hum… escolha difícil…

    Olha lá as fotos do Megane… eles copiaram a lateral do Stilo!!!

  • G.C

    Esses preços seriam a vista neh? Imagine se fosse parcelado… Outro dia fui comprar um carro e vi um coitado financiando um gol por 72x. Praticamente um segundo casamento. Pelo menos a manutenção desse casamento é mais fácil.

  • Luis.J.R.

    [Comentario #99783 sera citado aqui]

    É bem isso mesmo?Tá loko fox por 50mil, palio adventure 74mil, absurdo!E tm besta que paga isso? :bate:


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