Ford adia lançamento de novos carros elétricos em detrimento de híbridos

O boom de carros elétricos nos EUA mal começou e já terminou. As Big Three tiraram o pé da eletrificação em vigor para mudar para híbridos assim que perceberam que as vendas não decolaram.

A Ford decidiu adiar o lançamento de vários carros elétricos em detrimento de híbridos, que antes estavam em segundo plano e agora voltam com força ao mercado americano.

O Presidente e CEO da Ford, Jim Farley, comentou: “Como a segunda marca de veículos elétricos nos EUA nos últimos dois anos, estamos comprometidos em expandir um negócio lucrativo de veículos elétricos, usando o capital com sabedoria e trazendo ao mercado os veículos a gasolina, híbridos e totalmente elétricos certos, no momento certo”.

Farley explicou: “Nossos carros elétricos inovadores de próxima geração serão novos desde o início e totalmente habilitados por software, com experiências digitais cada vez melhores e uma infinidade de serviços potenciais.”

Tudo isso significa que a Ford não quer perder mais dinheiro com elétricos, especialmente após a greve histórica do UAW, que levou a montadora a perder bilhões de dólares em produção não feita.

O crossover Ford Edge, feito nas instalações de Oakville, chega ao fim no final deste mês, em antecipação à reformulação para a produção do Ford Explorer EV e do Lincoln Aviator EV.

No entanto, a Ford adiou estes dois últimos para 2027, ou seja, mais de três anos, enquanto a nova geração de picapes elétricas não será feita no Tennessee Electric Vehicle Center antes de 2026, sendo que a previsão era para 2025.

Segundo a montadora, as vendas de híbridos da Ford aumentaram 42 por cento durante o primeiro trimestre do ano civil de 2024. Enquanto isso, as vendas de veículos elétricos da empresa aumentaram 86% durante o mesmo período.

No final, a Ford diz que se concentrará em aumentar a produção de híbridos para atender à crescente demanda dos clientes, com planos de oferecer opções híbridas em sua linha americana até o final da década.