A Kombi perua é um termo errôneo para a van utilitária da Volkswagen, apelidada assim especialmente em transporte escolar, mas também na versão de passageiros comum. Numa época em que existiam poucas peruas de verdade no mercado nacional, a Kombi tinha função dupla...
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Junto com a perua Marajó, o Chevette hatch foi a segunda variante de carroceria do pequeno sedã da General Motors no Brasil, sendo um projeto de origem alemã, devidamente nacionalizado. Feito entre 1980 e 1987, o modelo compacto teve apenas carroceria com duas portas...
Em 1992, a Ford abandona uma carroceria de 20 anos com a nova geração de sua picape no Brasil, que trouxe posteriormente a F1000 4×4. A disputa de força com a General Motors foi bem interessante no começo dos anos 90, onde já pairava a ameaça de picapes...
Ela durou 63 anos no mercado brasileiro, sendo 60 deles com montagem em CKD inicialmente e produção regular. A VW Kombi é uma utilitária que se tornou referência histórica no país. Com fama de robusta, de boa relação custo-benefício e versatilidade, a saudosa...
Muito antes do Escort XR3, a Ford teve um carro que, em seu tempo e categoria, foi considerado esportivo, o Corcel GT. O modelo foi a versão de performance do novo sedã médio da marca americana no Brasil, que havia chegado em 1968. Sendo o primeiro esportivo da Ford no...
Elegante e classudo, o Ford Galaxie foi um sedã de luxo que chegou a ter versão bem simplificada nos anos 70, mas sempre teve sua imagem ligada ao luxo e ao requinte. O modelo trouxe à Ford do Brasil, a oportunidade de ter um carro realmente luxuoso no mercado...
O Chevrolet Celta é um hatch compacto que a General Motors fabricou no Brasil entre 2000 e 2015. O compacto foi um projeto nacional desenvolvido sobre a plataforma do Corsa B e direcionado ao mercado local. Bem simples em relação ao hatch de origem alemã, o popular...
O Golf MK4 é como chamam também a quarta geração do hatch médio da Volkswagen, best seller europeu. O modelo foi emblemático na carreira do modelo e foi produzido durante 13 anos, no caso, por aqui mesmo. Ele também foi feito na China, onde foi chamado Bora HS. Além...
A F250 4×4 foi uma versão da picape grande produzida pela Ford no final dos anos 90 e início dos anos 2000 no Brasil. Herdeira da F1000, a picape chegou com o mesmo visual da versão americana e trouxe consigo a força de um segmento forte por lá. Com grande...
O Peugeot 106 foi o menor carro da marca francesa que chegou ao mercado brasileiro. O pequenino europeu desembarcou por aqui em 1992 e ficou quase 10 anos, sendo uma opção barata e de baixo custo. Com pouca manutenção, o hatch poderia ter ido muito além, mas...
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