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Chana no Brasil: Benni, um popular nacional?

chana-no-brasil-benni-um-popular-nacional-1 Chana no Brasil: Benni, um popular nacional?







Com a recente notícia do interesse da Chana em instalar uma fábrica para produzir carros populares no país, mais especificamente no Estado de Minas Gerais.

Então começaremos uma série de matérias sobre a Chana e alguns dos produtos que a marca poderia disponibilizar para nosso mercado.

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Muita gente conhece a marca Chana não só pela inusitada abreviação de Changan, como pelas primeiras vans utilitárias que chegarão aqui depois da era Towner.

Existem alguns modelos da marca que seriam bem interessantes tanto do ponto de vista de produto, como de preço. Um deles e provavelmente o mais cotado para ser o primeiro modelo que a Chana feito aqui, é o Chana Benni ou Ben Ben.

chana-no-brasil-benni-um-popular-nacional-3 Chana no Brasil: Benni, um popular nacional?

O carro é um pequeno compacto de 4 portas que mede 3,52 metro de comprimento, 1,65 de largura, 1,55 de altura e 2,36 de entre-eixos. O modelo não é um clonê, pois foi desenvolvido pela própria marca.

Além disso, apresenta aspectos que favoreceram sua exportação e inclusive existe uma variante com a marca Perodua da Malásia. Seu visual é atual, mas nada muito moderno.

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Seu motor é um 1.3 litros 16V que rende 85cv e 110nm. O câmbio é de 5 marchas. Existe ainda uma opção automática. Com esse motor, o Benni alcança 145km/h e tem um consumo médio de 18,2 km/litro.

Em termos de segurança, todas as versões(exceto a mais barata) tem duplo airbag de série e as topo de linha tem freios ABS com EDB. Essa mais barata tem somente para o motorista.

O interior é discreto mas parece bem acabado, com bancos de desenho de gosto duvidoso e um acabamento com aspecto geral bom. Parece um pouco superior à alguns dos nossos populares.

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Entre os outros itens do Benni, podemos contar ar condicionado, trio elétrico(inclusive vidros traseiros), direção hidráulica ou elétrica, sensor de estacionamento, alarme e travas com controle remoto.

Além disso ainda tem CD/MP3, barras de proteção nas portas, abertura interna do porta-malas e bocal de combustível, brake-light, roda de alumínio, entre outros.

Pelo que se pode notar, alguns dos itens nem existem na maioria dos nossos carros mais básicos. Uma versão 1.0 já foi testada, mas aparentemente só é vendido a versão 1.3.

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Mesmo assim, não seria difícil para a Chana introduzir um motor 1.0 com potência entre 65 e 68cv, a média chinesa para este tipo de motor.

Os preços do Ben Ben, como é chamado na China, variam entre 48.500 e 70.600 yuans ou entre R$13.046,00 e R$18.990,00! Bem barato para um carro compacto, completo e ainda por cima com motor 1.3!

Quanto será que custará um equivalente aqui? Vamos esperar pela definição da Chana, através de seu representante Districar, onde e quando terá início esse empreendimento. E principalmente, se o Benni será de fato mais um popular nacional.

Fonte: Chana.



  • LFSP2

    Popular é modo de dizer, porque menos de 20 mil não vai custar, mas é bem melhor que muitos populares no país, outro fator que leva os altos preços dos carros, falta de concorrência, podem até argumentar que aqui tem muitas marcas, na China e EUA tem bem mais, a indústria automobilística é um cartel que combina os preços.

  • Interessantíssimo. Cheio de conteúdo, equipamentos de segurança, um visual bem contemporâneo e muito equilibrado (só as rodas poderiam ser um pouquinho maiores). Se viesse pro Brasil na faixa dos 25 mil, e com uma boa rede de concessionárias (Talvez uma parceria com alguma fabricante de não-populares como a Honda ou a Toyota), seria um ótimo negócio.

  • leobozo

    Carrinho interessante mas como no Brasil carro 1.0 tem 40% do preço em impostos NUNCA q ia vir pra ca assim… ia vir pelado por 23K…esse é meu país :down:

  • Rodrigo

    A alguns meses eu mesmo era um que criticava ferrenhamente os carros chineses. Porém, como o mundo da voltas, estou começando a “aceita-los”, estão melhorando e evoluindo muito rapido. Talvez uma fabrica aqui não repita o sucesso em preço, mas eles precisam de compensar a desconfiança e má reputação. Logo serão mais recheados de equipamentos penso eu. Se vier bom será, pois podemos ver as grandes brasileiras se mecherem para combater esses carrinhos, quem ganha é agente, consumidor”!

  • tiago brito

    e olha que ja tem uma concesionaria aqui no meu estado MS rsrsrsrs
    bem interesante o carro e o preço :clapp: :clapp:

  • Luis.J.R.

    Interesante esse carrinho?Vem bem equipado, principalmente air-bag que deveria ser de serie para os nossos populares mesmo sendo só para o motorista.E mais ar, direção hidraulica, sensor de estacionamento!Logico se for vendido vai perder alguns equipamentos, é bem provavel!Mais vai ver a qualidade dos carros dessa marca?Só espero que sejá bom e que venha para o pais com preços baixo! :blink:

  • Hara_Carlos

    Excelente noticia se for verdade mais uma fabrica de carros se instalando no pais… Mais ela não possui departamneto de Marketing não???

    Vc compra um seu amigo pergunta que carro vc tem e vc responde:
    TENHO UM OU UMA CHANA!!!

    :bate: :down:

  • Giovanni

    Banco feio nada, achei bem interessante. Feio é o interior conservador dos carros brasileiros, daí quando vemos algo diferente já rotulamos de “de gosto duvidoso”. Tem mais é que ser diferente mesmo, ter personalidade. Que venham os chineses, chega de conservadorismo brasileiro, chega dos mesmos carros sem-graça de sempre!

  • Fernz

    se vier completo assim por uns 25mil, não da nem graça pros franksteins nacionais!
    Feio por feio, o Palio e o Celta não passam de aberrações caras e peladas.

  • Osprey

    Só uma correção:
    “vans utilitárias que chegaraM aqui depois da era Towner”.
    Carro bonito! Só precisaria de umas poucas mudanças pra se adaptar ao gosto do brasileiro.

  • JDFortuna

    Simpático o carrinho. Completinho… Parece bem construído. Ainda não gostei do interior dele, mas vindo até 25mil como descrito no post, tá BEM bacana. E fabricado aqui? Uhuhuh!! Show! :clapp:

    Mas eu penso aqui: Se, duvido que seja, a margem de lucro das atuais fabricantes daqui e safadas, tem margem de lucro diminuta, só os impostos que encarecem (sei, sei), se comprarmos chineses e coreanos… tchau, tchau, nossos conhecidos… viraremos terra de “chineses”

    Que dê tudo certo. Que dê tudo certo!!!

    :shii:

  • JDFortuna

    Que sedan é aquele que aparece atrás, na quarta foto? A traseira não parece ter linhas do Honda City?

  • fr_amaral

    Um carro desse por 25 mil no brasil?
    Ta otimo.

  • dafo

    Nem a pau! Tô fora! Além da qualidade duvidosa dos produtos chineses que já é do conhecimento de todos, caso a venda não seja o esperado, os bacanas jutam as trouxas, vão embora do país e os infelizes que compraram ficam na mão.
    NÃO CAIO NESSA!

  • macarrone

    Interessante, o painel é melhor que o do Gol, se vier por uns 25mil tá bom mesmo. :banana:

  • Schio

    [Comentario #106183 sera citado aqui]

    Você está ligado a alguma montadora/concessionária ou é só preconceituoso mesmo?

    :assob:

  • Schio

    Carrinho bonito e interessante, tem design moderno e harmonioso. Seria muito bom se viesse com preços bem competitivos para mexer um pouco com o nosso cartelizado mercado. :clapp:
    É a esperança……………
    :cool:

  • Thiago07

    [Comentario #106011 sera citado aqui]

    è verdade axo que eles deveriam vir pra cá com outro nome, assim como existe , opel, vauxhal(não sei c é assim que c escreve :D),chevolet.

  • maluko

    carro feio malakabado e chines to fora é tudo porcaria só dura um ano dismancha que nem sorvete não vale nem 2000conto


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