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Chana V101 1.5: Sedã compacto chinês tem visual agressivo

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Acompanhamos a trajetória deste sedã compacto desde o início e agora finalmente, o Chana ou ChangAn V101 já está sendo comercializado na China, depois de seu lançamento em Setembro.

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Mesmo assim, várias unidades já estão à venda no mercado chinês. O sedã tem cerca de 4,3 metros de comprimento, um espaço interno razoável e um design moderno e agressivo.

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Equipado com um motor 1.5 16V de 102cv e transmissão manual ou automática, o V101 promete ocupar o lugar do antigo Chana CV9(Ford Fiesta Sedan mexicano) e aumentar as vendas da marca localmente.

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O modelo apresenta itens de conforto e segurança, como duplo airbag, freios ABS/EDB, trio elétrico, ar condicionado, bancos de couro, rádio com CD/MP3/USB, entre outros itens “básicos”, por lá.

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Lembramos, que antes da crise, a Chana procurou o governo de Minas Gerais para obter ajuda para montar uma fábrica no Estado.

Seria muito interessante se o V101 fizesse parte de uma nova linha de produtos da marca por aqui. Na China, o modelo custa entre R$20.600 e R$23.100, dependendo da versão. Em breve surgirá uma versão hatch do modelo.

Fonte: Auto Home.



  • Antoniokings

    Cada vez melhoram mais! Que venham logo!

  • mcrafilski

    esse farol é o mesmo do nosso civic 2003…

  • macarrone

    Agressivo e horrível!!!! A traseira até que passa. Isso é nome de carro??!!!!rsrsrs…

  • evotremex

    deixa esse carro aqui competindo com voyage, siena, vai acabar com eles.
    Ele tem aparencia de um carro melhor.

  • lndnfsu2

    tem cara de mazda…. so falta melhora essa grade aew….

  • Natanael Garcia

    Como eu odeio rodinha de carro chinês

  • Lulis

    Visual agressivo? Aonde?

    Só se for uma tentativa de agrassividade com base no Mazda 3 (antigo), como disse o amigo acima… O interior até que passa, agradável.

  • Kokokil

    Também não gostei da grade

  • Filipe Calado

    Esse carro é uma cópia descarada do Mazda 3, vendido nos EUA e Canadá. Deem uma olhada em http://www.mazda.ca e vejam o modelo lá…

  • Gustavo A.

    Muito bonito por sinal, deveria vir para o Brasil, sedã pequeno e jovial acho que agradaria a muitos daqui.
    A lanterna lembra a dos novos mazda 3 sedã e 6, já o farol parece que pegaram do Acura/Honda RSX/Integra Type R, nas novas versões eles não vinha mais com aquelas “olheiras” embaixo do farol.

  • jjaguar

    [Comentario #135793 sera citado aqui]

    [Comentario #135799 sera citado aqui]

    [Comentario #135803 sera citado aqui]

    COM CERTEZA CÓPIA DESCARADA DO MAZDA3 (geração anterior, já que a atual se aproxima muito do Mazda6). ô falta de criatividade dos chineses. Falsificação grosseira! Graças a Deus que não vem para cá, já que cópia por cópia prefiro o original. Cada vez mais desprezo a “indústria” automobilística daquele país, de todas a que se salva é a Chery (que apresenta produtos próprios)!
    Brasileiro tem uma cabecinha viu???

  • Diguinho

    Gostei :cool: muito bunito :cool: :banana:

  • fr_amaral

    Adorei esse carrinho!
    Principalmente o Interior e a Frente!
    Se viesse para cá com o nome de uma Grande Marca na Grade com certeza faria sucesso!

  • speedboy

    Eu olhando o carro e pensando… já vi isso em algum lugar.

    O NA devia parar de postar noticias sobre carros chineses, cada uma q leio fico enojado com o que eles fabricam por lá

  • Commando

    [Comentario #135874 sera citado aqui]

    Pois acho que não deveriam parar não! De uns tempos para cá, lendo as notícias, só vejo os carros chineses evoluirem em design, qualidade e segurança. Ainda falta muito, mas estão seguindo o caminho dos coreanos. E não duvido nada que já passaram as porcarias nacionais em qualidade e segurança, mas isso é bem fácil de se fazer.

    Então espero que os chineses continuem a evoluir e riem bastantes dos consumidores otários brasileiros que pagam uma fortuna por carros com design de 1º mundo (longe disso na maioria das vezes)e qualidade e segurança de 15º mundo.
    Só nos resta acessar o NA e assistir a evolução deles e ficarmos com inveja!

  • Fafner

    Quem não gosta de chana bom sujeito não é…

  • Luciano Ms

    Nessa chana eu entro!!

  • diego_german

    [Comentario #135803 sera citado aqui]

    Concordo plenamente.

  • tiago

    Acordem!! Primeiro xingavam os japoneses, depois os coreanos. Hoje, criticam os chineses, mas eles vão dominar a indústria automobilística. Não se esqueçam que essas indústrias chinesas têm pouco tempo de vida e estão em plena evolução. Esperem e verão!! Rezem para que venham, pois não quero ficar a vida toda sendo apunhalado por montadoras incompetentes que entregam produtos horríveis por preços irreais. Pelo que observei no carro, no interior e em conforto esse bateria em qualquer dos concorrentes nacionais, já em design poderia maelhorar.
    Não se esqueçam também que a maioria das grandes chinesas, tem grandes parceiros ocidentais.

  • Ton

    Gostei mt desse Chana… um carro ao nível do Brasil(infelizmente). Se viesse do México com os ítens de série da versão top por uns 40 mil, ganharia de goleada dos concorrentes. :banana: :banana:

  • Kokokil

    Toda montadora, de qualquer país, em alguma ocasião copiou projetos alheios.
    Agora é a hora da China copiar.

  • Limelight

    Estão evoluindo bastante!!!
    Esse aí dá de dez em estilo no nosso Voyage!

  • pablorocha

    Carrinho parece bom…eles estão aprendendo rápido… :cool:

  • fr_amaral

    [Comentario #135927 sera citado aqui]

    Mais a Mazda e a Chana são parceiras espertões!
    Ohhhh!!!!!!!!!!
    Nem sabem o que falam!

  • Luis.J.R.

    Então a chana é da mazda!Que bom!Então esse carro deve ser de boa qualidade.Será que ainda vai ser fabricado aqui. :cool:

  • darlan

    é incrível o desprezo do brasileiro pelos produtos chineses, como se os produzidos aqui fossem grande coisa. na China existem mais de 60 montadoras de carros, elas são procuradas por empresas internacionais que se associam na base de trocas, conhecimento e experiência em troca de venda$$$ ao meercado chines, não são raras as vezes que a empresa vende seus robôs e ferramentais para que os chineses comecem de alguma forma. Porém esse processo está mudando e diversas empresas chinesas já se desligaram das multinacionais e agora andam com as próprias pernas, inclusive contratando estúdios de design italianos para fazerem seus carros e caminhões. Assim como aconteceu com a indústria automobilistica brasileira nas decadas anteriores está acontecendo na china fusões onde fábricas menores e de qualidade duvidosa são incorporadas as grandes e que normalmente tem ´como sócio governos de provincias ou do governo chinês. Conheço alguns “produtos” automotivos chineses e destaco que a qualidade, acabamento, robustez e evolução deixam a gente no chinelo. O grande problema é ainda a burocracia brasileira e o alto valor dos impostos.


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