Uma combinação pouco comum de motor a diesel e eletrificação será a aposta da Chery para entrar no concorrido mercado australiano de picapes híbridas plug-in.
A Stockman já pode ser reservada na Austrália, país escolhido para sua estreia mundial depois de passar por ajustes realizados pela própria engenharia da fabricante em estradas locais.
Conhecida na China como Rely Hi800, a picape também apareceu anteriormente sob as denominações Chery KP31 e Rely P3X durante diferentes etapas de desenvolvimento.
Seu principal diferencial está no conjunto híbrido plug-in, que combina um motor 2.5 a diesel com propulsão elétrica para entregar elevados números de desempenho.
A potência combinada chega a 350 kW, equivalentes a aproximadamente 476 cv, enquanto o torque máximo anunciado é de 800 Nm, ou cerca de 81,6 kgfm.
Segundo a Chery, a Stockman consegue percorrer até 100 km utilizando somente eletricidade, considerando o ciclo de homologação NEDC.
O consumo divulgado é de 2 litros a cada 100 km, número equivalente a aproximadamente 50 km/l nas condições utilizadas pela fabricante.
A capacidade de reboque chega a 3.500 kg quando equipado com sistema de frenagem, característica importante para um modelo desenvolvido também para utilização profissional.
As dimensões reforçam essa proposta, com 5,45 metros de comprimento, 2,01 metros de largura e 1,89 metro de altura.
A distância entre os eixos alcança 3,25 metros, enquanto a altura livre do solo com carga completa é de 24,7 centímetros.
Visualmente, a picape mistura elementos que lembram modelos como Ford Bronco e Jeep Gladiator, adotando formas robustas e uma carroceria de proporções bastante avantajadas.
A caçamba possui 1,56 metro de comprimento e a mesma medida de largura, acompanhada por 50 centímetros de altura.
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A cabine acomoda cinco ocupantes e mantém diversos comandos físicos, apesar da presença de uma grande tela sensível ao toque no centro do painel.
O motorista também conta com quadro de instrumentos digital e head-up display, enquanto o console central concentra ainda mais botões e uma grande alavanca de câmbio.
A Stockman chegará ao mercado australiano para enfrentar diretamente modelos como BYD Shark 6 e GWM Cannon Alpha entre as picapes eletrificadas.
Interessados já podem garantir um lugar na fila mediante depósito de 1.000 dólares australianos, totalmente reembolsável enquanto o preço definitivo ainda não foi anunciado.
Quem fizer a reserva também receberá três anos de manutenção gratuita e um vale de 2.000 dólares australianos para utilizar em uma rede de produtos voltados à vida ao ar livre.
A expectativa é que o preço final fique entre 60.000 e 70.000 dólares australianos considerando os custos para colocação do veículo nas ruas.
A conversão atual desses valores para reais não pôde ser calculada porque a cotação exigida para a conversão estava indisponível no momento da consulta.
A Chery apresenta a Stockman como a primeira picape híbrida plug-in do mundo equipada com motor a diesel, diferenciando-a das alternativas eletrificadas já disponíveis no segmento.
A estreia australiana servirá como primeiro teste comercial para uma proposta que combina autonomia elétrica urbana, capacidade de trabalho e características tradicionais de uma picape de grande porte.
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