Chery prepara nova ofensiva no Brasil com marcas de luxo e SUVs e pode igualar a Stellantis com seis bandeiras no país

Luxeed Rx 1
Luxeed Rx 1

A Chery quer se tornar uma Stellantis no Brasil e está trabalhando fundo nisso, afinal, ela prepara mais duas marcas para se somar às já estabelecidas no mercado brasileiro.

Como se sabe, a Stellantis é o maior grupo automotivo estabelecido no país, congregando as marcas Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Ram e Leapmotor, totalizando seis bandeiras.

No caso da Chery, as marcas Omoda & Jaecoo, bem como a Jetour, fazem parte de seu portfólio, embora ambas tenham administrações separadas no mercado nacional.

luxeed s7 (2)
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Pela Omoda & Jaecoo, chegará ao Brasil a marca Lepas, porém, segundo a revista Autoesporte, a Chery trará também as marcas Luxeed e Freelander.

Essas duas marcas chegarão por meio da Omoda & Jaecoo, o que totalizará seis marcas da Chery no país, igualando-se em números de bandeiras representadas no país.

Se considerar a Caoa Chery, que tem sócio brasileiro, a Chery deverá ser o maior grupo automotivo no Brasil em número de marcas.

freelander 8 1
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Das duas novas, a Luxeed é uma criação da Chery em parceria com a Huawei, focando em carros de luxo tecnológicos, com uma pegada mais sofisticada que a Exeed, que seria a escolha da CAOA para o mercado nacional, algo que não deve se concretizar.

Já a Freelander – embora criada em parceria com a Land Rover – não estará associada aqui à marca inglesa, porém, a produção do modelo 8, o primeiro da marca, poderia ocorrer em Itatiaia (RJ).

freelander 8 china 2
freelander 8 china 2

Acontece que a Omoda & Jaecoo já teria acertado com a JLR a produção de carros na planta fluminense, que não faz mais os modelos Range Rover Evoque e Land Rover Discovery Sport.

Seria de fato uma continuidade do estilo da marca inglesa com o Freelander 8 sendo montado no Brasil, ainda que o mesmo tenha 5,12 m de comprimento.

Todavia, diferente da Stellantis, a Chery não conta aqui com um parque industrial robusto, com a Jetour ainda não tendo definido local e apenas Itatiaia como suposto destino das demais marcas.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook