Chery QQ Ice Cream inicia vendas a partir de R$ 26,6 mil

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O Chery QQ Ice Cream começa a ser vendido oficialmente no mercado chinês a partir do dia 28 de dezembro, sendo oferecido em três “sabores” que começam em 29.900 yuans ou R$ 26,6 mil, em conversão direta.


O pequenino da Chery, destinado a enfrentar o rei do segmento de minicarros elétricos na China, o Wuling Hong Guang Mini EV, o QQ Ice Cream vem com apelo visual para atrair clientes jovens.

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Nos sabores Pudding, Cone e Sundae, o QQ Ice Cream custará ainda 37.900 e 43.900, respectivamente, o que daria em reais cerca de 37,6 mil e R$ 39 mil.

Com preços de quando chegou o QQ antigo ao Brasil, a nova proposta da agora submarca da Chery, é atender um novo tipo de consumidor, que precisa de um transporte urbano individual.

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Usando baterias de lítio-fosfato de ferro de 9,6 kWh ou 13,9 kWh, o QQ Ice Cream tem autonomia de 120 km ou 170 km, respectivamente. Ou seja, seu foco é 100% urbano.

Seu motor elétrico tem somente 27 cavalos, suficientes para alcançar pelo menos 100 km/h. Em cidades como São Paulo e Rio de Janeiro, seria suficiente até para circular pelas principais vias expressas, por exemplo.

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Feito para duas pessoas, mas com capacidade para levar quatro, o Chery QQ Ice Cream mede 2,980 m de comprimento, 1,496 m de largura, 1,637 m de altura e 1,960 m de entre eixos.

Calçado com rodas aro 12 polegadas e pneus 145/70 R12, o Ice Cream tem faróis e lanternas em LED, luzes diurnas em LED, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, ar condicionado, direção elétrica e bancos de visual esportivo.

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Os dois bancos traseiros são rebatíveis, convertendo o espaço em bagageiro, ideal para compras de supermercado.

Já o assoalho frontal tem acabamento imitando uma colcha quadriculada, dando um visual bem distinto ao habitáculo deste pequeno Chery.

Sem muitos mimos, o QQ Ice Cream foca naquilo que quer destacar, que é a condução urbana com emissão zero e baixo preço. Se fosse vendido aqui, você compraria?

Chery QQ Ice Cream 2022 – Galeria de fotos

Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 26 anos. Há 15 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.