Chevrolet Elétricos

Chevrolet Bolt: protótipo é revelado pela marca americana

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Primeiro foi o Chevrolet Bolt concept. Agora a marca americana revela uma versão protótipo do seu pequeno elétrico. Não foram passadas muitas informações, apenas que ele ganhou um novo parachoque, espelhos atualizados e também saias laterais mais tradicionais.

A versão final que chegará ao mercado com preço na casa dos 30.000 dólares terá maçanetas mais convencionais e rodas menores. O preço citado é o alvo da marca, o que pode não ser exatamente o preço pedido quando ele chegar ao mercado.

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A autonomia do Chevrolet Bolt deverá ser de 320 quilômetros.





  • kaian

    Meu sonho um dia ainda ter um carro elétrico ou híbrido!

  • BillyTheKid

    Ou seja, não revelaram nenhuma novidade, pois o preço e autonomia estimados continuam iguais, e mostra menos design do que o Bolt concept.

    Mas acho que vai ser um bom concorrente dos carros elétricos de entrada. Autonomia de 320km é bem mais interessante do que o Leaf, e-Golf, e outros EVs das montadoras mais conhecidas.

  • Rodrigo

    Podem escrever: a versão comum (com motor a combustão), será a nova versão do Sonic.
    Espero que voltem a trazer para o Brasil.

    • Gran RS 78

      Acho dificil do Sonic voltar a ser vendido no Brasil, pois o Onix está cumprindo o papel dele no Brasil, e ainda por cima, deve dar muito mais lucro que o Sonic, um modelo mais moderno e mais caro.

  • GEISON TALADO

    Essa GM sabe fazer carro feio, Deus que me perdoe.

    • Gran RS 78

      Olha o Novo Cruze, Camaro e os Corvettes e Impalas. São modelos belissímos.

      • GEISON TALADO

        Concordo, agora me diga um bonito ate 65/70 mil.

        • Gran RS 78

          Olha, gosto é complicado pois cada um tem o seu. Mas vou citar 3 modelos que eu acho bonito: Cruze, Cruze sport6 e Prisma.

          • GEISON TALADO

            Tambem gosto do Cruze, Cruze sport6 e os outros que citaste! Mas os de menos valor acho muito fraquinho.

    • David

      ja viu o carro sem camuflagem?

      • GEISON TALADO

        Não preciso ver o carro pra ver que é feio, esse farol do Sonic é o cumulo.

        • David

          Já passou pela sua cabecinha oca e reclamadora que isso é um protótipo e não tem as peças definitivas ainda?

          • GEISON TALADO

            E dai? Continua sendo feio. Se querem impressionar no protótipo que façam bonito desde o começo.

    • Matheus L.

      Você tem uma bola de cristal? Dizer que o carro é feio estando completamente camuflado é uma modalidade nova aqui no NA. Parabéns pela habilidade! Hahaha

      • GEISON TALADO

        Você não consegue somente vendo as linhas e os detalhes? tamanho, formato, rodas, esse ‘rack’ de teto. Volte para o primário, precisa aprender a diferença de quadradinho e bolinha. Sem contar que lembra muito o Sonic, e o mesmo é campeão em feiura.

        • Matheus L.

          Já me lembrei de você de outros comentários e me arrependi de ter respondido, só vi agora quem era. Então sabendo disso, paro por aqui. Não vale o tempo gasto.
          Mas boa sorte, você deve estar correto.

          • GEISON TALADO

            Também lembro de ti, por isso respondi assim. tu tem que respeitar o comentário dos outros e não ficar de deboche e piadinha. Se achar um comentário que não é a mesma ideia que a tua, ignora, faz o teu. Triste nesse site é que tem milhares como tu, que ta aqui só pra parecer superior a todos porque sabe mais de carro que um ou que outro. Abraço garoto, sucesso!

            • Matheus L.

              Simplesmente cansado de opiniões baseadas em achismos. Na vida você vai aprender, se é que não já aprendeu, que achismo não tem valor nenhum.

              • GEISON TALADO

                Cada um tem o direito de achar o que quiser e do que quiser, todos agora tem que pensar e gostar do que tu gosta? Reflita sobre seus atos. Adeus.

  • Alvaro Guatura

    Muito interessante… mas vamos voltar a realidade, Celta e Onix.

    • Gran RS 78

      Graças a Deus, que desses dois modelos que vc citou, o Celta já não faz mais parte do portfolio da marca por aqui. Só falta o Classic tbm dar adeus.

      • David

        Começo de 2016 o Classic morre. A monstrana não sei se já empacotou ou vai empacotar.

  • EuMeSmObYmYsElF

    só de lembrar que o GPix virou o Agile, eu tenho até medo do que pode sair daí… são centros de design completamente diferentes, eu sei, mas traumatizei…

  • André Luciano

    Não seria “A versão final que chegará ao mercado com preço na casa dos 30.000 REAIS terá maçanetas mais convencionais e rodas menores” ao invés de dólares como no texto? Edito: Esquece, é elétrico, logo dólares mesmo – desculpa aí.



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