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Chevrolet Prisma 2018: fotos, preço, consumo, versões, desempenho e detalhes

chevrolet-onix-prisma-2017-NA-84 Chevrolet Prisma 2018: fotos, preço, consumo, versões, desempenho e detalhes

O Chevrolet Prisma 2018 já está na rede de concessionárias da marca. O Prisma 2018 segue sendo o sedã mais vendido no Brasil,  disputando sempre com o Corolla, que atua em outro segmento, e para a linha 2018 traz pequenas novidades. Mas antes disso, vamos aos números de vendas até julho de 2017. Sua plataforma é uma variação global da Gamma II da General Motors e é a mesma aplicada aos Chevrolet Onix 2018, Chevrolet Cobalt 2018 e Chevrolet Spin 2018.



O sedã compacto da General Motors emplacou nada menos que 37.502 unidades, ficando em sexto no mercado de automóveis em 2017. No mês de julho, o Chevrolet Prisma 2018 vendeu 6.300 unidades, ficando em quinto entre os automóveis. O modelo vem sendo – assim como seu irmão Onix 2018 bastante desejado pelos consumidores que querem um modelo compacto e com um bom porta-malas, mas que também tenha performance adequada, espaço interno, conforto e, especialmente, conectividade a bordo.

Fabricado em Gravataí-RS, o Chevrolet Prisma 2018 é feito junto com o Onix 2018 e está em sua segunda geração, já que a primeira era derivada do Celta, modelo popular vendido no Brasil e feito igualmente no Rio Grande do Sul até poucos anos atrás. Com o hatch atual, o sedã faz uma dupla imbatível, que recentemente recebeu atualização visual, bem como estrutura reforçada e diversas alterações para reduzir consumo de combustível.

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Chevrolet Prisma 2018 – detalhes

Com 4,27 m de comprimento, 1,70 m de largura, 1,48 m de altura e 2,52 m de entre eixos, o Chevrolet Prisma 2018 tem um estilo atualizado bem interessante, oferecendo um bom porta-malas com 500 litros de capacidade, assim como peso baixo, variando de 1.035 kg até 1.085 kg, tendo ainda tanque de 54 litros.

A frente é baixa e recebe faróis monoparabola com opção de LEDs diurnos, grade dividida com logotipia da Chevrolet, detalhes cromados, para-choque com grandes ressaltos nas laterais e faróis de neblina circulares. O Chevrolet Prisma 2018 conta com vincos bem pronunciados sobre as saias de rodas, bem como boa área envidraçada e colunas reforçadas. As rodas de liga leve aro 15 polegadas têm desenho harmônico e os pneus 185/65 R15 dispõe de sensores para medição de pressão. Eles também são de baixa resistência à rolagem.

Na traseira, o Chevrolet Prisma 2018 apresenta lanternas compactas e redesenhas com iluminação eficiente, bem como tampa do porta-malas com defletor de ar natural e logotipia Chevrolet. O para-choque tem refletores noturnos, bem como câmera de ré e suporte para placa. O aplique central é preto e os retrovisores são na cor do carro, mas sem repetidores de direção. No teto, há também uma antena ajustável para o sistema de áudio.

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Chevrolet Prisma 2018 – novidades

O Prisma 2018 estreia apenas uma nova opção de cor para a carroceria, tem reposicionamento dos logotipos na tampa do porta-malas e, infelizmente, preços mais altos. Agora é possível encontrar o Chevrolet Prisma 2018 apenas com preços a partir de R$ 45.790. Outra novidade é a introdução do aplicativo Waze na atualização do sistema Android Auto, permitindo que o condutor possa ter o aplicativo de navegação mais desejado do mercado.

Com o Waze disponível para operação a partir da central de entretenimento GM MyLink II, o Chevrolet Prisma 2018 permite ao motorista ter as melhores rotas de navegação para reduzir o tempo de viagem, bem como receber e emitir avisos de diversas ocorrências, entre elas acidentes, carros parados na via, buracos, congestionamentos, polícia, radares móveis, etc. Tudo pode ser feito por comandos de voz, assim como buscar uma nova rota. Como está integrado ao MyLink, não é necessário a liberação por estar em movimento, nem mesmo utilizar qualquer função do aparelho, que é desativado para que tudo seja feito ao toque da tela ou por voz.

Também seguindo a linha do Onix 2018, o Prisma 2018 agora dispõe da cor “Azul Imperial” metálica, que tem preço de R$ 1.400 e está disponível para as versões LT e LTZ. Outra novidade fica por conta dos logotipos na tampa do porta-malas, sendo que o nome do modelo agora se posiciona no lado esquerdo e o nome da versão, no lado direito. Há também a luz de neblina traseira, de série nas versões LT e LTZ.

Chevrolet Prisma 2018 – versões

O Chevrolet Prisma 2018 é vendido nas versões Joy 1.0, LT 1.4 e LTZ 1.4, estas últimas tendo opção de câmbio manual ou câmbio automático. A versão Joy 1.0 ainda tem a carroceria da versão anterior, sem novos faróis e novas lanternas traseiras. Esta versão é bem mais simples, não tendo nem sequer travas elétricas, embora tenha vidros elétricos. Não há rádio ou qualquer outro itens de conforto, exceto ar-condicionado e direção elétrica. Ele dispõe do aplicativo OnStar, mas as funcionalidades são todas agregadas ao aparelho móvel, desde que conectado ao veículo.

Já nas versões LT e LTZ, ambas com motor 1.4, o Chevrolet Prisma 2018 tem o visual atualizado, com frente baixa, novos faróis com LEDs diurnos, grade remodelada, para-choques novos, assim como lanternas. O painel é igual em todos, exceto o volante no Joy. Estas opções tem mais equipamentos, destacando-se a multimídia MyLink II com os sistemas Android Auto e Car Play, bem como os diversos serviços do OnStar, que podem ser reproduzidos na tela da central de entretenimento. Com estas versões, o sedã da GM tem um pacote enxuto na gama e sem opcionais, embora possua vários acessórios.

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Chevrolet Prisma 2018 – equipamentos

Chevrolet Prisma Joy 2018 – De série com motor 1.0 MPI, transmissão manual de seis velocidades, ar condicionado, direção elétrica, airbag duplo, freios com ABS e EBD, alarme anti-furto, monitoramento de pressão de pneus, para-choques pintados na cor do carro, rodas de aço aro 14 polegadas com calotas, banco traseiro rebatível, trava elétrica nas quatro portas, vidro elétricos nas portas dianteiras e preparação para instalação de rádio.

Chevrolet Prisma LT 2018 – Itens acima, mais motor 1.4 MPI, multimídia MyLink II com tela sensível ao toque de 7 polegadas, Android Auto (Google Maps e Waze) e Apple CarPlay, radio AM/FM, entradas USB e auxiliar, Bluetooth, OnStar (Pacote Protect), rodas de aço aro 15 polegadas com calotas integrais, fechamento e abertura automática pela chave canivete, espelhos retrovisores externos na cor do carro, faróis com máscara negra, abertura do porta malas por controle remoto, grade frontal com detalhes em prata, maçanetas externas na cor do carro, maçanetas internas cromadas, sensor de estacionamento traseiro, vidros dianteiros elétricos one touch e anti esmagamento, volante multifuncional e banco do motorista com regulagem de altura.

Chevrolet Prisma LT AT 2018 – Itens acima, mais transmissão automática de seis velocidades com opção de troca manual de marchas e controle de cruzeiro com comandos no volante.

Chevrolet Prisma LTZ 2018 – Itens do LT, mais lanternas de neblina, rodas de alumínio aro 15 polegadas, volante com revestimento premium,  espelhos retrovisores elétricos na cor da carroceria, câmera de ré, faróis com detalhes cromados e LEDs diurnos, grade com detalhes cromados, computador de bordo, vidros elétricos nas portas dianteiras e traseiras, bancos de tecido com revestimento premium e OnStar (Pacote Exclusive).

Chevrolet Prisma LTZ AT 2018 – Itens acima, mais transmissão automática de seis velocidades com opção de troca manual de marchas e controle de cruzeiro com comandos no volante.

O Chevrolet Prisma 2018 vem nas cores Preto Ouro Negro, Prata Switchblade, Cinza Graphite, Vermelho Carmin, Azul Imperial e Branco Summit, sendo esta última sólida com preço de R$ 650 e as demais metálicas, que custam R$ 1.400, exceto Preto Ouro Negro.

O sistema OnStar está disponível para o Chevrolet Prisma 2018 nos pacotes Safe, Protect e Exclusive. O pacote Safe é o mais básico e oferecido somente para a versão Joy, que não possui sistema de rádio e nem multimídia MyLink II. Custando R$ 50,00 por mês, esse serviço utiliza o smartphone e apresenta os seguintes itens: assistência 24 horas contra roubo ou furto com rastreamento do veículo, verificação da manutenção e sistemas do veículo, sensores de prevenção de roubo e OnStar App (alertas de movimento, valet, velocidade, sigam-me, localize-me, atendimento e informações).

Já o Pacote Protect (de série no Chevrolet Prisma LT 2018), custa R$ 65,00 por mês. Este adiciona acionamento de luzes e buzinas de forma remota, travamento e fechamento de portas, navegação, monitoramento em rota e destino seguro (determinado pelo proprietário), chamada de emergência, resposta automática à acidentes, assistência 24 horas para panes e defeitos, botão de emergência e Bom Samaritano, função que permite avisar a central de emergência sobre um acidente envolvendo pessoas de outros veículos.

Por fim, o Pacote Exclusive (de série no Chevrolet Prisma LTZ 2018), custa R$ 80,00 e adiciona os seguintes itens: navegação por seta diretamente no MyLink, navegação integrada ao MyLink por meio do ícone do OnStar, pontos de interesse, navegação no OnStar App e concierge com assistente 24 horas para os mais variados pedidos, incluindo remédios, locais que ainda estejam abertos, pedidos online, orientação sobre trânsito ou locais desconhecidos, pedidos de ajuda, entre outros.

Chevrolet Prisma 2018 – preços

Todas as versões do Chevrolet Prisma 2018 sofreram reajustes, que variam de R$ 910 a R$ 1.300.

Confira os preços do Prisma 2018:

Chevrolet Prisma Joy 1.0 MT6: R$ 45.790 (R$ 1.300)
Chevrolet Prisma LT 1.4 MT6: R$ 55.790 (R$ 900)
Chevrolet Prisma LT 1.4 AT6: R$ 61.150 (R$ 960)
Chevrolet Prisma LTZ 1.4 MT6: R$ 60.990 (R$ 910)
Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT6: R$ 67.050 (R$ 1.060)

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Chevrolet Prisma 2018 – motor

O Chevrolet Prisma 2018 vem equipado com dois propulsores já bem conhecidos do mercado nacional. Eles fazem parte ainda a Família I da General Motores e possuem concepção dos anos 90. Mas, a montadora americana fez ajustes nestes propulsores há alguns anos e mais recentemente em 2016.

Eles ganharam aperfeiçoamentos no comando de válvulas, novos pistões, bielas, virabrequim com nova usinagem em aço fundido, anéis de pistão redesenhados, óleo lubrificante menos espesso, bem como modificações nos coletores e ajuste da eletrônica da ECU. O Chevrolet Prisma 2018 também recebeu modificações no subframe que sustenta os motores, assim como nos coxins.

O pacote de ajustes no Chevrolet Prisma 2018 em 2016 ainda compreende o uso de mais aços de alta resistência, bem como defletores de ar sob o chassi, redução do coeficiente aerodinâmico, alternador com sistema de proteção elétrica, gerenciamento da bateria com recuperação de energia, pneus de baixa resistência à rolagem, nova calibração de molas e amortecedores, rolamentos de menos resistência ao atrito e uma nova arquitetura elétrica da plataforma.

O motor 1.0 MPI da General Motors tem quatro cilindros em linha, cabeçote com oito válvulas e comando de válvulas com variador de posição. Além disso, possui injeção eletrônica indireta de combustível, entregando assim 78 cv com gasolina ou 80 cv com etanol, ambos obtidos a 6.400 rpm.

Já os torques são de 9,5 kgfm na gasolina e 9,8 kgfm no etanol, ambos a altos 5.200 rpm. Mesmo sendo obtidos em rotações altas, o pequeno motor oferece boa carga de força em baixa. Além disso, o Chevrolet Prisma 2018 vem com transmissão manual de seis marchas.

Isso confere ao sedã compacto uma performance interessante na versão Joy, obtendo mais rendimento do motor com uma sexta marcha, reduzindo assim seu esforço em estrada e permitindo encurtar mais as outras marchas, melhorando a condução na cidade. Assim, o Prisma Joy 2018 faz de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e tem máxima de 167 km/h. Os consumos são de 12,9 km/l e 15,6 km/l com gasolina, respectivamente cidade e estrada, bem como 9,0 km/l e 11,1 km/l com etanol, respectivamente cidade e estrada.

Já o motor 1.4 MPI da General Motors equipa as versões LT, LT Automática, LTZ e LTZ Automática do Chevrolet Prisma 2018, tendo também quatro cilindros em linha, cabeçote com oito válvulas e comando de válvulas com variador de posição de abertura e fechamento. Tem igualmente injeção eletrônica indireta flex, entregando assim 98 cv com gasolina ou 106 cv com etanol, ambos obtidos a 6.000 rpm.

Já os torques são de 12,9 kgfm na gasolina e 13,9 kgfm no etanol, ambos a altos 4.800 rpm. Como você pode perceber, esses números até que são modestos e ainda assim obtidos em rotações altas, mas o longevo motor – que um dia equipou Celta e o Prisma antigo –  oferece boa disposição em baixas rotações, sendo suficiente para as pretensões do modelo. Além disso, o Chevrolet Prisma 2018 tem a ajuda da moderna transmissão manual de seis marchas.

Com ela, o sedã compacto entrega uma performance, mas apenas nas versões LT e LTZ, obtendo assim melhor rendimento do motor na sexta marcha, mantendo o giro baixo em estrada e saías mais vigorosas com o encurtamento das demais marchas, garantindo boa condução na cidade. Dessa forma, o Chevrolet Prisma 1.4 2018 faz de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e tem máxima de 180 km/h. Os consumos são de 12,9 km/l e 15,4 km/l com gasolina, respectivamente cidade e estrada, bem como 8,8 km/l e 10,7 km/l com etanol, respectivamente cidade e estrada.

Mas, o Chevrolet Prisma 1.4 2018 tem ainda à disposição a transmissão automática GF6-3 da General Motors. Equipada com conversor de torque, a caixa hidramática tem seis velocidades e uma programação focada no conforto ao dirigir e na economia. Além disso, ela possui opção de mudanças manuais na própria alavanca, através de um botão. O sistema é chamada “Active Select”, mas é pouco intuitivo, pois não apresenta os bons paddle shifts no volante, como acontece nos Chevrolet Cruze 2018 e Chevrolet Cruze Sport6 2018. 

Com essa transmissão, que possui sistema de dupla redução e identificação de condução para segurar marchas, a fim de proporcionar melhor retomada ou ultrapassagens, o sedã faz de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos com velocidade máxima de 171 km/h. Os consumos do Chevrolet Prisma 1.4 AT 2018 são de 11,9 km/l e 14,7 km/l com gasolina, respectivamente cidade e estrada, bem como 8,1 km/l e 10,2 km/l com etanol, respectivamente cidade e estrada.

chevrolet-prisma-2017-avaliação-NA-38 Chevrolet Prisma 2018: fotos, preço, consumo, versões, desempenho e detalhes

Chevrolet Prisma 2018 – desempenho

Aceleração de 0-100 km/h

  • Chevrolet Prisma 1.0 2018 – 13,4 segundos (etanol)
  • Chevrolet Prisma 1.4 2018 – 10,5 segundos (etanol)
  • Chevrolet Prisma 1.4 AT 2018 – 11,9 segundos (etanol)

Velocidade máxima 

  • Chevrolet Prisma 1.0 2018 – 167 km/h (etanol)
  • Chevrolet Prisma 1.4 2018 – 180 km/h (etanol)
  • Chevrolet Prisma 1.4 AT 2018 – 171 km/h (etanol)

Chevrolet Prisma 2018 – consumo

Motor 1.0

Consumo gasolina
Consumo cidade 12,9 km/l
Consumo estrada 15,6 km/l

Consumo álcool
Consumo cidade 9,0 km/l
Consumo estrada 11,1 km/l

Motor 1.4

Consumo gasolina
Consumo cidade 12,9 km/l
Consumo estrada 15,4 km/l

Consumo álcool
Consumo cidade 8,8 km/l
Consumo estrada 10,7 km/l

Motor 1.4 AT

Consumo gasolina
Consumo cidade 11,9 km/l
Consumo estrada 14,7 km/l

Consumo álcool
Consumo cidade 8,1 km/l
Consumo estrada 10,2 km/l

Chevrolet Prisma 2018 – ficha técnica

Motor

Motor 1.0

Motor 1.4

Motor 1.4 AT6

Tipo

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

4 em linha

4 em linha

4 em linha

Cilindrada em cm3

999

1389

1389

Válvulas

8

8

8

Taxa de compressão

12,6:1

12,6:1

12,6:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Multiponto

Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 78 cv @ 6400 rpm / Etanol: 80 cv @ 6400 rpm

Gasolina: 98 cv @ 6000 rpm / Etanol: 106 cv @ 6000 rpm

Gasolina: 98 cv @ 6000 rpm / Etanol: 106 cv @ 6000 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) 

Gasolina: 9,5 kgfm @ 5200 rpm / Etanol: 9,8 kgfm @ 5200 rpm

Gasolina: 12,9 kgfm @ 4800 rpm / Etanol: 13,9 kgfm @ 4800 rpm

Gasolina: 12,9 kgfm @ 4800 rpm / Etanol: 13,9 kgfm @ 4800 rpm

Transmissão

Tipo

Manual 6 marchas

Manual 6 marchas

Automática 6 marchas

Freios

Tipo

Disco ventilado / tambor

Disco ventilado / tambor

Disco ventilado / tambor

Direção

Tipo

Elétrica

Elétrica

Elétrica

Suspensão

Dianteira

McPherson, independente com barra estabilizadora

McPherson, independente com barra estabilizadora

McPherson, independente com barra estabilizadora

Traseira

Eixo de torção

Eixo de torção

Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas

Aço aro 14 polegadas

Liga Leve aro 15 polegadas

Liga Leve aro 15 polegadas

Pneus

185/70 R14

185/65 R15

185/65 R15

Dimensões

Comprimento total (mm)

4275

4275

4275

Largura sem retrovisores (mm)

1705

1705

1705

Altura (mm)

1484

1484

1484

Distância entre os eixos (mm)

2528

2528

2528

Capacidades

Porta-malas (litros)

500

500

500

Tanque (litros)

54

54

54

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

375

375

375

Peso em ordem de marcha (kg)

1035

1054

1085

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,33

0,33

0,33

Chevrolet Prisma 2018 – manutenção e revisão

Revisão

Custo

Quilometragem

Motor 1.0

Motor 1.4

Motor 1.4 AT6

10.000 km

R$ 224

R$ 224

R$ 224

20.000 km

R$ 444

R$ 444

R$ 444

30.000 km

R$ 612

R$ 612

R$ 612

40.000 km

R$ 428

R$ 428

R$ 428

50.000 km

R$ 368

R$ 368

R$ 368

60.000 km

R$ 1.004

R$ 1.004

R$ 1.004

Chevrolet Prisma 2018 – fotos

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