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Chevrolet Prisma 2020 tem mais imagens oficiais na China

Chevrolet Prisma 2020 tem mais imagens oficiais na China

A General Motors liberou mais imagens oficiais do Novo Chevrolet Prisma 2020, que por lá é chamado de Onix Sedan. O sedã compacto feito sobre a plataforma VSS chegará ao Brasil nos próximos meses, mas até lá, será exclusividade dos chineses. Nestas fotos, agora centradas no exterior, o modelo mostra seu lado esportivo com a versão Redline.


Como se trata mesmo de uma versão de estilo e não de performance, o Novo Prisma Redline surge com motor 1.0 Turbo de 115 cavalos e 17,3 kgfm, suficientes para um desempenho aceitável, graças ao torque máximo em baixas rotações, além de uma caixa automática de seis marchas calibrada para responder melhor ao propulsor, pelo menos aqui, pois na China, os consumidores preferem relações longas.

Chevrolet Prisma 2020 tem mais imagens oficiais na China

No Brasil, esse propulsor, a ser feito em Joinville-SC, terá tecnologia flex e provavelmente alcançará ou passará dos 120 cavalos com o combustível vegetal e, talvez, mesmo com gasolina. Mantendo a mesma caixa automática de seis marchas, usada atualmente, o Novo Prisma 2020 não terá motivos para ir buscar um motor maior, exceto se a GM decidir por uma variante esportiva com motor 1.3 Turbo, o que é pouco provável.


Com uma proposta que deve passar por um pacote de estilo, que poderia mesmo ser o Redline, o Novo Prisma 2020 apresenta rodas de liga leve pretas, grade e outros detalhes externos em vermelho, assim como spoilers adicionais e retrovisores personalizados.

Chevrolet Prisma 2020 tem mais imagens oficiais na China

O interior com acabamento em dois tons com bancos revestidos de couro, deverá aqui receber modificações para atender o gosto do cliente Chevrolet, mas o ambiente é mais elaborado que o atual. A multimídia MyLink 2 com OnStar atualizado, assim como Google Android Auto e Apple Car Play deverá portar também conexão com internet via 4G LTE e hot spot Wi-Fi, itens que vão aparecer primeiro no atualizado Cruze 2020, que já deveria ter chegado. Agora é esperar pelo Novo Onix.

Novo Chevrolet Prisma 2020 – Galeria de fotos

Chevrolet Prisma 2020 tem mais imagens oficiais na China
Nota média 4.4 de 15 votos

  • Filipo

    Muito bonito! Não gostei desses detalhes em vermelho na grade dianteira, na capa dos retrovisores e nas rodas, mas sabemos que essa é uma versão esportivada. E esses bancos inteiriços, apesar de não serem feios como os do Up!, não me agradam. Isso não é carro popular, muito menos esportivo.
    E o torque, ao menos com gasolina, é de Up TSi. Precisam melhorar isso.

    • Edinaldo_Tapica

      Cronos e Virtus, (porque doYaris sedan nem vale a pena citar) ficaram sem sal perto desse Prisma… Tenho que tirar o chapéu GM vem acertando muito em seus designs

      • Gabriel

        Calma que logo eles fazem um facelift para estragar toda a estética do carro.

        • meneghelli1972

          Mas o carro nem foi lançado, como que já irão estragar a estética??

          • Gabriel

            Você não pegou o ponto, é uma ironia com a fato da Chevrolet ultimamente adorar fazer cagada nos seus facelift.

  • Cosi fan Tutti

    Ta ae o primeiro chines que os brasileiros irão comprar sorrindo, pq esta sob uma marca consolidada no Brasil.

  • Alexandre Furtado

    Esportivo com freio a tambor !!! até bike é mais esportiva que isso

    • Hugo Leonardo Dos Santos

      Esportivado, aqui no Brasil provavelmente será o 1.4 turbo de 153 cv pra concorrer com Polo e Virtus GTS

    • Danilo

      minha bike de MTB Scott tem pinça de freio de 4 pistões na frente com discos de 203mm. Se pa ela freia mais que o prisminha furreca ai kkkkkkk

  • marcosCAR

    Agora com mais fotos divulgadas dá uma certa decepção… Poderia ser lançado como novo Cobalt.
    Difícil superar o acerto da geração atual do Onix que virou paixão nacional.

    • Alvaro Guatura

      Paixão?

      • Natán Barreto

        O carro vende mais q o segundo e terceiro lugar somados.

        Tem muita paixão sim rs

        • J_Eduardo

          O gol sempre vendeu muito e a explicação sempre que foi que ele era equilibrado acima da média. A linha atual é bonita, mas se vende vem em muito se deve ao equilíbrio certo que GM achou entre estilo, itens de série e preço praticado. Seria bem válido uma pesquisa ampla com os donos do prisma se eles pudessem não teriam um Virtus, Cronos ou Yaris. Duvido muito que o atual prisma mantivesse “sua liderança”.

          • João Vitor

            Se não me engano,Cronos ,Virtus é uma categoria acima do Prisma…O Cobalt sim deve bater de frente com esses…O prisma é Etios ,Gran Siena ,Voyage…

            • J_Eduardo

              Pelo que estão anunciando o novo Prisma seria o substituto do Cobalt e do modelo atual, logo o novo carro precisa jogar naquele segmento tb…

            • meneghelli1972

              Se eu não estiver errado, o Cobalt será descontinuado e o novo Prisma substituirá os dois modelos atuais.

          • Rafael Arruda

            Esses atuais carros da Volks são umas carroças problemáticas vendidos a preço de ouro…só mané que não vê isso!

      • marcosCAR

        Sim… Quem diria que o Gol seria substituído por um novo xodó?

    • Fábio Henrique

      Concordo, o atual possui originalidade tanto externa quanto internamente, é o q mais falta nesses. Alem disso em certos angulos o novo parece mto conservador

      • Edinaldo_Tapica

        Conservador? Então o Virtus é o que? Renascentista? Hahahahaha

        • Fábio Henrique

          Virtus eh pior ainda kkkk

      • Luconces

        Externamente mais ou menos hein. A própria GM disse no lançamento que se espelhou no Gol para o visual.

        • Edinaldo_Tapica

          GM e Hyundai, se inspiraram e evoluíram o que o Gol apresentava: Tá aí o resultado, um líder de mercado mesmo com a mesma aparecia basicamente desde 2012, e o outro, na iminência de receber facelift e mesmo assim ainda vende mais que o Gol. E o Gol? Continua parado, mofando na dele hahahaha

    • Vitão

      Ou como novo Monza huehuehue…

  • Domenico Monteleone

    É bonito, mas essas rodas matam o carro.

    • V12 for life

      Isso é o de menos, os Redline são exclusivos da China.

  • Maycon Farias

    Inegavelmente 1.000.000 de vezes mais bonito que o atual. Bom trabalho.

  • Natán Barreto

    Eu acho de péssimo gosto essa moda esportiva de rodas pretas (mesmo as diamantadas), teto preto, máscara negra. Acho horrível.

    Prefiro mil vezes as versões topo de linha que são mais discretas e com poucos frisos cromados só como contraste.

    O Prisma atual mesmo eu acho mais bonito na versão com rodas de liga normais do que as diamantadas

    • Eskarmory .

      Até que enfim alguém que detesta essa modinha de pintar o detalhes marcantes de preto. Roda preta só fica legal em carro prata, cria um contraste até interessante. No resto só serve pra apagar o design. Pior que isso só preto fosco, aí é de lascar mesmo…

    • CanalhaRS

      Falou tudo!

  • Eduardo Sad

    Tenho impressão que virá caro. A GM deveria manter uma opção 1.4 com câmbio automático da versão atual Tem muita gente que quer essa comodidade no dia a dia que não terá condições de comprar o novo modelo… E dessa forma, abrirá um “filão” pra concorrência…

  • Fábius

    “num” gostei não!
    quero ver em uma versão pelada como vai ficar.

  • Hernande Cruz

    Lanternas traseira estranha!! E no geral mistura de muitos carros!!!

  • Emygdio Carlos

    Achei o torque desse motor um pouco baixo se compararmos com os motores 1.0 TSI da VW.
    Espero estar errado.

    • 1 Raul

      Pensei a mesma coisa…

  • Kaian Reis

    Espero que no Brasil coloquem o volante do Cruze igual fizeram com o primeiro Onix/Prisma, esse do chinês é muito feio.

  • RKK

    O freios à tambor traseiro permanece lá !

    • TFSI

      Assim como a furação das rodas.

  • Mauro Moraes

    O carro está muito bonito. Acerto geral no estilo e proporções. Depois da chegada dos novos Onix/Prisma, a VW vai ter que vender Polo/Virtus a preço de Gol/Voyage pra poder vender. E a linha Gol vai ter que ser grátis pra alguém levar.

  • Lucas MTB

    Sem querer ser pessimista, mas quero ver as fotos da versão de entrada. A exemplo o Polo Highline com todos os opcionais é lindo, mas se pegar a versão básica o contraste é enorme.

    • João Vitor

      Verdade,principalmente com as roda pequenas…

  • Júnior Nascimento

    Traseira lembra no classe A sedã.

  • Paulo Lustosa

    Ainda acho que o nome do carro vai ser Cobalt por conta do porte do carro

  • Danilo

    por essas e outras que eu gosto de morar na Alemanha.

    • Mr. Pereba

      Tem gente que mora na Alemanha e não tem condições de ter um carro, e tem gente que mora no Brasil que pode ter o carro que quiser. Não é o local de residência da pessoa que define isso, mas sim o dinheiro que ela tem.

    • Igor Guimasi

      Noooooooossa, senti até inveja de vc!

    • Andre Studart

      Santa ignorância..

  • J_Eduardo

    Se as proporções forem tão agradáveis quando nas fotos feitas para dar efeito de tamanho e beleza, o carro promete. E acabou sendo um substituto racional no que diz respeito a posicionamento de mercado e espero preço, na substituição do atual prisma e cobalt, em função da perda de renda do brasileiro de maneira geral. Quem deve perder espaço de mala serão os UBER e taxistas que tem Cobalt, por outro lado, todos parecem ganhar em estilo tanto interno, quanto interno….agora é aguardar os preços e itens de série aqui no Brasil….

  • Tommy

    Esse carro me lembra os áureos tempos do Corsa B sedan: design era próximo do sedan médio da marca, o acabamento apesar de simples era bacaninha e não tinha cara de baixo custo(coisa que os dois Prismas anteriores e o Cobalt nunca conseguiram ter)

    Vale lembrar que antes da Opel ser vendida o projeto do novo Onix/Corsa/Sonic eram os mesmos, só mudando detalhes pontuais, então ruim não será.

  • Hehehe eu adoro esses cenários ao gosto asiático, a banquinha de verduras ao lado de um lançamento seria algo impensável nesse lado do planeta.

  • Rafael Arruda

    Na parte estética ficou muito bonito, agora só falta a GM acertar no motor…aí vai ser uma tacada certeira…para o desespero dos fan boys da Volks e Fiat…kkk

  • Comentarista

    Ficou muito bonito esse carro. Estão de parabéns desta vez.

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