A operação da General Motors no Canadá continua sua trajetória, apesar dos recentes acontecimentos envolvendo os governos dos dois maiores países da América do Norte.
Nesse ambiente volátil entre Ottawa e Washington, o fim da produção da Chevrolet Silverado 1500 na planta de Oshawa, na província de Ontário, pode soar como mais um alarme da situação.
Jennifer Wright, porta-voz da GM, o quadro de funcionários da montadora americana na planta canadense continuará inalterado e para compensar o fim da Silverado 1500, haverá um aumento na produção da HD.
Segundo a GM, além da Chevrolet Silverado HD, a empresa considera no futuro introduzir a GMC Sierra HD na linha de montagem do país do norte das Américas.
Com a nova geração da Silverado 1500, a GM decidiu centrar a produção do modelo apenas nas plantas de Fort Wayne, no estado de Indiana, assim como de Silao, no estado de Guanajuato, no México.
Para perder a produção da Silverado 1500, segundo o site GM Authority, a empresa e o sindicato Unifor fecharam um acordo trabalhista onde a GM se compromete a adicionar mais 144 milhões de dólares canadenses na planta.
Esse dinheiro vai para a modernização da linha de Oshawa para fazer adiante a GMC Sierra HD que, assim como sua irmã Silverado HD, é mais pesada e tem maior capacidade de reboque, podendo usar motores a gasolina e diesel.
O uso dos novos motores Small Block de 6.6 e 6.7 litros, respectivamente a gasolina e diesel, reforça a proposta da nova geração em voltar com grandes motores V8, porém, mais eficientes.
Segundo o sindicato Unifor Local 222, a expectativa é que a GM coloque as novas unidades da picape GMC Sierra HD na linha de produção em Oshawa no final de 2028.
Ainda que a GM não tenha confirmado a informação, o sindicado canadense tem ainda a expectativa de ver sair das linhas de Oshawa em torno de 40.000 unidades da picape Sierra HD durante seu primeiro ano.
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