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Chinesa vai investir € 1,13 bilhão para produzir carros elétricos na Alemanha

fabrica-alemanha Chinesa vai investir € 1,13 bilhão para produzir carros elétricos na Alemanha

O nome até parece alemão, mas a empresa é 100% chinesa. A WKW Automotive Parts Co. é uma companhia de autopeças e componentes automotivos baseada em Pequim. Ela anda chamando a atenção na Alemanha, onde anunciou um mega investimento de € 1,13 bilhão para construção de uma fábrica de carros elétricos no estado da Saxônia, próximo da fronteira com a Polônia.



O local escolhido fica em Rothenburg ob der Tauber, que fica na região de Oberlausitz. O objetivo WKW é produzir carros elétricos do segmento “premium” aproveitando para isso a proximidade com cerca de 750 fornecedores, que abastecem fábricas da Volkswagen, BMW e Porsche no estado germânico.

De acordo com a empresa, serão gerados 1.000 empregos diretos e todo o investimento virá da China. A WKW não pediu empréstimos ao governo da Saxônia e nem ao governo alemão. A companhia possui uma subsidiária instalada em Wuppertal, mas esta também não financiará o empreendimento. Tudo será feito por uma empresa chamada Delon Automotive.

O empreendimento chinês não só está chamando a atenção dos alemães, mas também gerando suspeitas. De acordo com o analista automotivo Ferdinand Dudenhoeffer do Centro de Pesquisa Automotiva da Universidade de Duisburg-Essen, a WKW é um fornecedor de componentes de porte médio e não teria competência para produzir carros, ainda mais com a faixa salarial elevada dos trabalhadores alemães, que torna o processo proibitivo.

A WKW não dá muitos detalhes sobre seu projeto, o que reforça as desconfianças alemãs quanto à capacidade da empresa de produzir carros com alta tecnologia e para o segmento premium, ainda mais exigente. Mas, ela poderia estar trabalhando para outra empresa, que poderia ser alguma startup chinesa com carros de alta performance.

Sabe-se, por exemplo, que a Borgward tem planos para fabricar novamente seus carros na Alemanha e mais precisamente elétricos. A empresa – ligada à chinesa Foton – já construiu um centro técnico em Bremen e pretende ter uma linha de montagem em CKD/SKD num local recentemente adquirido na mesma cidade. A área é pequena, tendo apenas 140 mil m2 e lá, a marca espera fazer até 50.000 carros por ano.

[Fonte: Bloomberg]

[Imagem ilustrativa]

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