Chrysler Esportivos EUA Sedãs

Chrysler 300C SRT8 2012 com motor 6.4 de 471 cavalos

A Chrysler está mostrando seu novo 300C SRT8 2012 no Salão de Nova York. O modelo tem motor 6.4 HEMI V8 de 471 cavalos de potência e câmbio automático de cinco marchas. Os detalhes por enquanto são poucos, mas sabemos que o esportivo acelera de 0-100 em menos de 5 segundos.

Sua velocidade máxima é de 282 km/h. A suspensão do 300C SRT8 2012 ficou 1,3 centímetro mais baixa, e suas rodas são de 20 polegadas. No interior, detalhes de fibra de carbono, volante forrado em couro e quadro de instrumentos atualizado.

Quando o modelo começar a ser vendido nos EUA, no terceiro trimestre do ano, ele terá como opcão um pacote chamado Black Chrome.





  • Guilherme1daSul

    Sonho de consumo!! perfeito!! ainda mais nessa cor!

    • rafa_marcao

      Sim, eu quero um!

    • Marcelmtm

      É..Os carros de luxo branco realmente estão na moda…Mas fica show de bola mesmo!!

  • TiagoRCosta

    Para ninguém por defeitos … B)

    • iurirx7

      … imagine se fosse o SRT10

      • Mjscaruaru

        ou SRT12, haha

        • Paulo_Mopar

          Prefiro o SRT10

      • Filipe Augustus

        Eu tenho uma miniatura, e adaptei um motor de Viper 1/18 nela, e fiz as modificações estéticas necessárias, ficou muito show.

  • Rafael_Carvalho

    ficou show,e ficou mais bonito sem o detalhe cromado na traseira.

  • german&chinesehater

    Elegante, e ponto!

  • Robson Iecker

    E o pessoal ainda diz que o carro ficou feio com essa grade……..

    • Hiroshi

      o que achei que ficou tosco essas rodas com ele…
      não achei que essas rodas são agressivas qto a cavalaria que ele tem…

  • MarcosMV

    Classe e brutalidade também andam juntos!

  • JulioNR

    A melhor notícia do dia! sou fã do 300C e de sedãs esportivos.
    era o que faltava

  • Diguinh0

    Malvado! Com essas rodas escurecidas!!

  • Romulo_Max

    Bem melhor, especialmente na traseira sem a lanterna xing ling.
    Voltou a ter cara de "malvado". :D

  • Vogue

    Eiiita porr* !

  • cavevolution

    Lindo carro!

  • Marcus_Zi

    Ousado esse motor tesão!

  • brucampa

    vo sim, quero sim, só me falta o dindin =/

  • Rod_Cust

    Não estar na minha garagem.. esse é o maior defeito desse carro rsrs

  • HenriqueAzevedo

    Conseguiu subir no meu conceito.

  • ITALIA150

    Maravilhoso, brutal ! Que raiva, eles conseguem comprar um carro desse naipe, por um preço justo !

  • marmota2

    Alguém mais já percebeu que carro de luxo na cor branca fica lindo?

  • EBarbosa1

    Não sei como as pessoas preferem a versão anterior desse carro… esse é muito mais bonito, e aparentemente, bem melhor como um carro em si…

    • MatheusFR94

      gosto é gosto… a maioria prefere o anterior porque esse carro é essencialmente retrô, e o design anterior passava essa imagem. o argumento para não gostarem desse de hoje é que tentou modernizar um carro retrô.
      não sei se é por isso, mas continuo preferindo o anterior também…

      • MathewBMW

        Dois que preferem o anterior, justamente por esta essência retrô.

        Mas que este motor é potente, ele é. Se ele é bom? É a conversa do OHV que a gente teve, né, chará?

        • Guilherme_M

          Esse motor é OHV?

          • MathewBMW

            É sim. Não sabia? Olhe a alta cilindrada (6,4 litros), o alto torque e a baixa rotação do motor. Sabia que até um Corvette ZR1 LS9 e um Viper SRT10 são na base do comando no bloco (OHV)? Não é à toa que este último tem um motor com deslocamento volumétrico maior do que um Bugatti Veyron! 8,4 naquele e 8,0 litros neste.

            Lembrar que hoje os motores de Ferrari, Lamborghini, Porsche, BMW, Audi, Mercedes… são todos na base do duplo comando de válvulas (DOHC).

            • Guilherme_M

              Bah cara, eu não sabia, vlw pela explicação. Eu imaginava que o OHV ja tinha sido extinto, enfim, falta de pesquisa minha.

  • GuhRike

    Lindo D+

  • DiMais

    imagina ver um desse pelo retrovisor jogando luz alta pedindo pra passar.. com todo respeito!

  • Será que sobe a ladeira com o ar ligado??

    • EBarbosa1

      com esse motor, ele empurra a ladeira para baixo…

  • mandabala

    Conta-giros do além!!! Muito fera!!

  • Edu_Airtrek

    Bonito e brutal…sem mais

  • Duílio_Ferrari

    falta mesmo é a frente do antigo…. aquele sim era o 300c… agora esse fiat-chrysler aí tá lindão… mas sem alma.

  • Wellsanto

    É…..tenho de ver andando,,,,,pois ainda acho a frente meio esquesita…..o.0

  • vinicarioca

    lindo,lindo e lindo.

  • BrunoAQuadros

    show de bola!

  • JulienAvril

    maravilhoso, mas SRT8's a parte.. prefiro o Challenger !!

  • Filipe Augustus

    E a 300C Touring, saiu fora de linha?

  • 7roll3r

    Rolls de pobre.

  • MarlonJean

    Prefiro o anterior, mas claro que gostaria de ter um desses seja ele do antigo ou desse novo :D

  • gui_wd

    bandido esse carro!! sonho de consumo

  • AutomotiveEngg

    Mais uma travessura de Don Marchionne!

    • Anderson_mg

      depois diziam que o cara iria estrepar o grupo americano

  • jerson_naval

    o carro é show de bola mas agora eu tenho q falar uma coisa q é bem engraçado , olha só que lançamento da hora o carro puts é fo** eo mas engraçado q ninguem fala da Fiat agora né ai tem dedo dela porque se não fosse ela não teria esse lançamento aliás nenhum lançamento Chrysler,Dodge,Jeep… parabéns a Fiat-Chrysler.

  • victorluizcosta

    cara que carro é esse meu deus :0

  • bittcorp

    Daqui a pouco chega aqui com o logo da FIAT. :D

    • Anderson_mg

      por 120 mil se chegasse poderia ser com a marca da tata ou da jac …. nao tava nem ai

  • potenza

    um muscle car disfarçado de sedã, muito bruto! isso sim é um carro de macho rsrs…

  • Anderson_mg

    P Q P que carro !!!

  • Guilherme_M

    Eu quero o meu branco fosco, e podem enviar um Charger SRT8 laranja metálico para mim também que eu passo no cartão de debito.

  • Rochahofman

    lindão demais e muito potente

  • coelhho

    É aí que me refiro!

    Ficou monstro!

  • Paulo_Mopar

    Coisa Linda



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